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公开(公告)号：CN107399259B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201710281988.7
申请日：2017-04-26
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/70
Abstract: 本发明提供装饰罩及车辆用座椅，抑制被接合的两张表皮材料的接缝处的图案的不连续，提高装饰罩以及车辆用座椅的外观设计性。车辆用座椅(1)的装饰罩(5)是接合多张表皮材料而成的装饰罩，包括分别形成有在接合方向延伸的多行压线(12)的两张表皮材料(10)、(11)，两张表皮材料(10)、(11)各自的多行压线(12)的端部(12a)，至少在两张表皮材料(10)、(11)各自的窝边(10a)、(11a)处，在窝边的延伸方向以同一样式并列，并且与接合方向平行地呈直线状延伸。
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公开(公告)号：CN107640070B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710591991.9
申请日：2017-07-19
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 在垫设置有阶梯部的车辆用座椅中，抑制覆盖阶梯部的装饰罩的褶皱、松弛，另外，提高座椅的设计的自由度。车辆用座椅(1)的座椅靠背(3)具有：沿第一垫部(11)和第二垫部(12)的边界设置有阶梯部(13)的垫(6)；覆盖垫(6)的装饰罩(7)，垫(6)还具有遍及阶梯部(13)的全长从阶梯部(13)推开进入第一垫部(11)和第二垫部(12)之间的槽部(14)，装饰罩(7)具有：第一前后身(7a)，覆盖在阶梯部(13)的表面延续的第一垫部(11)的表面；第一贴片(7b)，与第一前后身(7a)接合，覆盖阶梯部(13)的表面；第二前后身(7c)，覆盖在阶梯部(13)的表面延续的第二垫部(12)的表面；第二贴片(7d)，与第二前后身(7c)接合，第一贴片(7b)以及第二贴片(7d)的各自边部分别收纳在槽部(14)。
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公开(公告)号：CN110641327A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910346271.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 户田直树
Abstract: 在座椅靠背经由座椅锁定装置而固定在交通工具体部的座椅中，能冲击吸收，并且提高乘员保护性能。座椅锁定装置(5)包括：设置在交通工具体部的撞击器(6)；以及设置在能向座椅前后方向倾倒的座椅靠背(3)，通过卡止撞击器(6)从而将座椅靠背(3)保持为立起状态的锁定单元(7)，撞击器(6)包含：安装在交通工具体部的基座支架(20)；和被锁定单元(7)卡止的U形的杆(21)，并且，基座支架(20)具有在座椅前后方向隔开间隔地分别支持杆(21)端部的2个支持部(22)、(23)，至少一个支持部在超过预定负荷的负荷被输入至杆(21)的情况下发生变形，通过变形从而容许支持部支持的杆(21)的端部相对于基座支架(20)的移动。
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公开(公告)号：CN107685662B
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201710657668.7
申请日：2017-08-03
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 诸井康一
IPC: B60N2/58
Abstract: 提供一种装饰罩以及座椅部件，借助挂钩相互接合的罩面的两个端部的接合作业容易，并且消除了通过接合的两个端部之间所产生的间隙使内部的垫露出的不良。覆盖垫的扶手的装饰罩包括：挂钩；罩面，具有借助挂钩相互接合的第一端部以及第二端部，挂钩具有：基部，固定有第一端部；卡止部，插入有第二端部；第一端部具有：固定部，以外面叠在外侧的状态固定于基部；折回部，设置在比固定部更靠近末端侧，沿着与基部的卡止部侧相反侧的边折回到基部的里面侧，折回部的宽度方向两侧的侧部被配置为比固定部更向卡止部侧突出，而且与卡止部重叠并且被配置为比卡止部更向宽度方向外侧突出。
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公开(公告)号：CN110293884A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910138538.1
申请日：2019-02-25
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 西田纲己
Abstract: 本发明提供一种能够提高儿童座椅安装性的车辆用座椅。车辆用座椅(1)包括：间隙(40)，其设置在车辆用座椅表面的座部(10)与靠背部(11)之间；凹状的开口部(20)，其设置在比间隙(40)更靠近座部(10)一侧的车辆用座椅的表面上，并且具有固定儿童座椅的锚栓(30)；以及平板状的覆盖部件(50)，其设置在车辆用座椅表面上且能够覆盖并隐藏开口部(20)。覆盖部件(50)具有固定在车辆用座椅上的基端部(60)和未固定在车辆用座椅上而能够自由插入座部(10)与靠背部(11)的间隙(40)中的前端部(61)。覆盖部件(50)的前端部(61)设有硬质板(70)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106660779B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201580035492.0
申请日：2015-05-11
Applicant: 株式会社泰极爱思
CPC classification number: B60N2/5816 , B60N2/58 , B68G7/05
Abstract: 由于座椅座垫上的就座者的移动而产生多片装饰罩片之间的缝制部的散开或切断。因此，两片(中央部及左部)装饰罩片(22、24)具有表层材料(22a、24a)及填塞材料(第一填塞材料(22b‑1、24b‑1)、第二填塞材料(22b‑2、24b‑2))。第一填塞材料形成得比表层材料和第二填塞材料短，在从第一填塞材料的末端离开了距离Y的位置粘接表层材料和第一填塞材料而形成粘接部(30)。使表层材料的末端沿着第一填塞材料的末端弯曲，并与第二填塞材料重叠地弯曲，对表层材料和第二填塞材料进行缝制而形成第一缝制部(31)，在由于第一缝制部处的折回而重叠的部分分别对表层材料和第二填塞材料进行缝制而形成第二缝制部(32)。
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公开(公告)号：CN109927597A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811526038.7
申请日：2018-12-13
Abstract: 提供一种能够实现部件个数的减少和工时的减少且能够实现外观的改善的座椅靠背板、装饰罩以及交通工具用座椅。交通工具用座椅(1)的座椅靠背(3)的装饰罩(17)具备座椅靠背板(21)，座椅靠背板具备由树脂材料构成，且肖氏硬度大于(50)的可挠的板部件(22)，板部件具有将座椅靠背的背面覆盖的背面盖部(30)和将座垫(2)的底面覆盖的底面盖部(31)，在背面盖部的缘部设置有与将座椅靠背的前表面以及侧面覆盖的盖部件缝合的缝合部，在底面盖部设置有被座垫卡定的卡定部(35)。
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公开(公告)号：CN109693592A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201811222262.7
申请日：2018-10-19
IPC: B60N2/90
Abstract: 本发明提供一种能够减轻赋予就座者的异物感并且能够将振动较好地传递给就座者的交通工具用座椅。座椅(1)包括：缓冲垫(11)，其在就座者支承面上形成有吊挂装饰罩(12)的吊挂槽(13)；钢丝(14)，其被沿着吊挂槽(13)设置在吊挂槽(13)的底部，卡止被吊挂在吊挂槽(13)中的装饰罩(12)；振动传递部件(6)，其被沿着钢丝(14)嵌入缓冲垫(11)中；和振动体(5)，其对振动传递部件(6)施加振动。
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公开(公告)号：CN105564357B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201510469786.6
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60R21/207
Abstract: 提供一种关于表皮及加固衬布降低成本、并且使它们的组装作业简单化、由此成本较低、制造简单的车辆用座椅。具有：垫（3），安装在框架（2a）上；表皮（4d），将垫（3）覆盖；气囊装置（5），设在框架（2a）与表皮（4d）之间；和加固衬布（25），设在气囊装置（5）的气囊（8）出来的部分（9）与表皮（4d）之间；加固衬布（25）强度比表皮（4d）强，表皮（4d）具有气囊放出部（22）；加固衬布（25）在气囊放出部（22）处接合在表皮（4d）上，加固衬布（25）的另一端与表皮（4d）一起通过缝制而固定在与框架（2a）一体的托架（19）上。
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公开(公告)号：CN108697244A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201680081511.8
申请日：2016-10-31
Applicant: 株式会社泰极爱思
CPC classification number: B60N2/5883 , B60N2/5825
Abstract: 将多片表皮材料缝制而成的车用座椅(1)的座椅套(5)包括：设置在被缝合的两片表皮材料(10、11)的缝合部分(12)，在缝合部分被拉进到缓冲垫(20)的状态下卡止在缓冲垫的卡止部(22)的被卡止部(23)，缝合部分所包含的表皮材料的窝边中的一片表皮材料的窝边(14)具有：与另一片表皮材料的窝边(13)相比向缝合部分的拉进方向突出配置的突出部(15)，被卡止部直接设置在突出部。
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