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公开(公告)号：CN110641327B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN201910346271.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 户田直树
Abstract: 在座椅靠背经由座椅锁定装置而固定在交通工具体部的座椅中，能冲击吸收，并且提高乘员保护性能。座椅锁定装置(5)包括：设置在交通工具体部的撞击器(6)；以及设置在能向座椅前后方向倾倒的座椅靠背(3)，通过卡止撞击器(6)从而将座椅靠背(3)保持为立起状态的锁定单元(7)，撞击器(6)包含：安装在交通工具体部的基座支架(20)；和被锁定单元(7)卡止的U形的杆(21)，并且，基座支架(20)具有在座椅前后方向隔开间隔地分别支持杆(21)端部的2个支持部(22)、(23)，至少一个支持部在超过预定负荷的负荷被输入至杆(21)的情况下发生变形，通过变形从而容许支持部支持的杆(21)的端部相对于基座支架(20)的移动。
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公开(公告)号：CN112172629B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202010627518.3
申请日：2020-07-01
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 户田直树
Abstract: 交通工具用座椅的冲击吸收装置具有：第1基座部件、第2基座部件和冲击吸收部件。第1基座部件将第2基座部件支承为能够进行旋转。冲击吸收部件具有：被固定在第1基座部件的第1固定部；被固定在第2基座部件的第2固定部；和变形部。变形部被设置在第1固定部与第2固定部之间，会因第2基座部件(51)的旋转而弯曲。变形部弯曲前的第1固定部与第2固定部之间的距离是距离的变化范围的中间值。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN112172629A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010627518.3
申请日：2020-07-01
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 户田直树
Abstract: 交通工具用座椅的冲击吸收装置具有：第1基座部件、第2基座部件和冲击吸收部件。第1基座部件将第2基座部件支承为能够进行旋转。冲击吸收部件具有：被固定在第1基座部件的第1固定部；被固定在第2基座部件的第2固定部；和变形部。变形部被设置在第1固定部与第2固定部之间，会因第2基座部件(51)的旋转而弯曲。变形部弯曲前的第1固定部与第2固定部之间的距离是距离的变化范围的中间值。
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公开(公告)号：CN113492740A
公开(公告)日：2021-10-12
申请号：CN202011500646.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 本发明提供一种具有部件数量少且有利于强度及刚性的俯仰机构的车辆用座椅。该车辆用座椅具备：安装在车室的底框架(90)；以能够向前方进行倾斜动作的方式销连接于该底框架(90)的第一联接点(C1)的座垫框架(20)；以相对于该座垫框架(20)能够进行后仰动作的方式设置的椅背框架(30)；基端(40b)一侧能够摇动地销连接于底框架(90)的第二联接点(C2)且前端(40t)一侧能够滑动地联接于座垫框架(20)的前连杆(40)；在就座位置上将座垫框架(20)锁紧在底框架(90)并限制主框架的俯仰动作的锁紧单元(50)；以及解除锁紧状态的解锁部件。
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公开(公告)号：CN110641327A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910346271.5
申请日：2019-04-26
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor： 户田直树
Abstract: 在座椅靠背经由座椅锁定装置而固定在交通工具体部的座椅中，能冲击吸收，并且提高乘员保护性能。座椅锁定装置(5)包括：设置在交通工具体部的撞击器(6)；以及设置在能向座椅前后方向倾倒的座椅靠背(3)，通过卡止撞击器(6)从而将座椅靠背(3)保持为立起状态的锁定单元(7)，撞击器(6)包含：安装在交通工具体部的基座支架(20)；和被锁定单元(7)卡止的U形的杆(21)，并且，基座支架(20)具有在座椅前后方向隔开间隔地分别支持杆(21)端部的2个支持部(22)、(23)，至少一个支持部在超过预定负荷的负荷被输入至杆(21)的情况下发生变形，通过变形从而容许支持部支持的杆(21)的端部相对于基座支架(20)的移动。
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公开(公告)号：CN215705819U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120382536.X
申请日：2021-02-20
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 在附带有俯仰功能的车辆用座椅中，具有使主框架变为就座姿势或者变为前倾姿势的辅助功能，并且抑制座椅横向宽度的增大，而且抑制座椅重量的增大。车辆用座椅(1)包括：基座框架(21)；主框架(20)，配置于基座框架(21)上，具有后框架(30)和坐垫框架(31)；以及连杆机构(22)，能够使主框架(20)相对于基座框架(21)摇动为就座姿势和前倾姿势。在连杆机构(22)的第3旋转轴(92)设置有扭簧(100)，该扭簧(100)在使主框架(20)从前倾姿势摇动为就座姿势的方向上施力。
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