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公开(公告)号：CN111005396A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN202010000867.2
申请日：2020-01-02
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明提供了一种钢围堰安装工艺，包括：(1)在搭建的水上拼接平台上完成首节钢围堰的拼装，并将首节钢围堰吊装下水；(2)在水面上完成第二节钢围堰与首节钢围堰的拼接，采用拖轮将首节和第二节钢围堰浮运至围堰基坑就位；(3)在第二节钢围堰上逐一拼接第三至第五节钢围堰；(4)精确定位已拼接的钢围堰后注水下沉至围堰基槽的槽底。本发明采用浮运就位和精确定位相配合的方式，使钢围堰着床后平面位置最大偏差只有10cm，效果远超预期，具有围堰就位精度高、降本效益显著的优点。
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公开(公告)号：CN110803544A
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201911027776.1
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本发明公开了斜向溜筒抛石船喂料方法，喂料方法包括如下步骤:(1)将物料运输至平板船上，并使平板船顶流靠泊抛石船；(2)将抛石船连同平板船定位至需抛填位置；(3)将平板船上的物料转至平板船上的收料斗内，最后再通过平板船上的皮带机将物料送至抛石船上的收料斗内；(4)抛石船上的1#皮带机工作将抛石船上收料斗内的物料通过1#皮带送至2#皮带机上的2#皮带上，2#皮带机通过皮带再将物料送至3#皮带机上的3#皮带上；(5)将3#皮带上的物料输送进入斜向溜筒上部料斗完成整个送料操作；(6)物料由斜向溜筒上部料斗进入斜向溜筒，并从斜向溜筒的出口排出完成整个喂料操作。本方法喂料效率高，运输能力大，能耗较低。
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公开(公告)号：CN110686597A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911027756.4
申请日：2019-10-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明提供了一种斜向溜筒三维定位系统，包括监控模块、输入模块、服务器和执行模块，所述监控模块采集溜筒的实时三维定位并发送给服务器；所述输入模块向服务器输入溜筒的理论位置数据；所述服务器对比实时三维定位和理论位置数据，动态显示当前需调节的数据信息，该数据信息包括溜筒俯仰角度和伸缩距离、台车运动距离和方向、转台旋转角度和方向；根据服务器显示屏上显示的数据信息，手动控制执行模块动作，使溜筒三维位置不断变化；监控模块把不断变化的三维数据实时发送给服务器，服务器变更所述数据信息，直至溜筒的实时三维定位与理论位置数据一致后执行模块停止动作。本发明的斜向溜筒三维定位系统具有使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN110258444A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910602015.8
申请日：2019-07-05
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了多层乱纹机织布料的袋装砂砂袋及其制备工艺和施工工艺，包括砂袋体，砂袋体由510g/m2多层乱纹机织布料和150g/m2无纺布复合制备而成，多层乱纹机织布料由经线和纬线交织而成，经线和纬线上下沉浮不规则交织，形成多层乱纹组织；砂袋体的尾部上下两层设有若干个加筋带，加筋带上设有拉环，砂袋体两侧设有拉环，砂袋体上表面均设有袖口。袋装砂砂袋由土工布制备而成；袋装砂砂袋在施工时采用铺排船水下布袋、水下充灌的工艺；垂直堤身轴线方向铺设砂袋，通过拉绳穿过拉环将砂袋连接在一起；每个袖口配一根输砂软管，输砂软管连接泥浆泵，通过丙纶绳绑扎在袖口上，随袋体下水，入水后充灌；本发明提高了工效及保证铺排船机安全和避免已铺砂袋受损。
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公开(公告)号：CN111364466B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010198954.3
申请日：2020-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种干船坞底板的施工方法，包括横向施工和纵向施工，所述横向施工形成干船坞底板的横向段，所述纵向施工形成干船坞底板的纵向段；所述横向施工时，先进行位于干船坞侧部的中间层和边缘层的施工，后进行位于中间层和边缘层之间的夹层的施工；所述纵向施工时，先完成坞尾部分的开挖，当干船坞底板外周的围堰施工以及坞口出的水泵房施工完成后，同时位于干船坞的坞尾和坞口同时朝向船坞底板中间位置施工。本发明中，与现有技术相比，通过改变各个方向的施工顺序，进而避免了大面积交叉施工，大大提高了施工效率，为干船坞底板的施工提供了新的思路。
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公开(公告)号：CN111364796A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010199469.8
申请日：2020-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明提供了一种混凝土裂缝修补注浆工艺，包括以下步骤：(1)将若干注浆盘根固定在混凝土裂缝的表面，相邻注浆盘根间距为15～20cm，每个注浆盘根的注浆孔正对混凝土裂缝，以保证注浆材料顺利注入至裂缝内部；(2)使用密封材料对注浆盘根四周及混凝土裂缝的剩余表面进行封闭密实；(3)从下至上逐一通过注浆盘根向混凝土裂缝内注浆。本发明在不破坏混凝土自身结构，不影响混凝土结构最大承载力及荷载值的前提下，对混凝土裂缝内部进行修补。
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公开(公告)号：CN111364465A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010198925.7
申请日：2020-03-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明提供了一种严寒地区大型坞墙混凝土冬季施工工艺，包括：先基坑开挖再灌注桩施工，接下来分两次浇筑扶壁混凝土，随后分层回填开挖区域，最后进行廊道施工；其中：大型坞墙混凝土冬季施工的重点是混凝土供应，用于制备混凝土的搅拌站生产线全封闭保温。本发明的搅拌站生产线全封闭保温，确保混凝土在冬季大规模生产的同时使所需材料用量较少，能有效保障混凝土质量、控制出机温度。
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公开(公告)号：CN111335312A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010151269.5
申请日：2020-03-06
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了大直径锁扣钢管桩入岩施工工艺，包括如下步骤：旋挖钻预成孔；钢管桩制桩；钢管桩沉桩至岩面上30cm；旋挖钻桩芯掏土；潜孔锤入岩3m；旋挖钻桩芯掏土完成后，通过钻杆将锤头缓缓放入桩芯，在桩内先反转潜孔锤，将管内剩余的松散土层吹完，待锤头接触到桩内箍且发出清脆的响声后，正转将翼翅打开，此时将4-5台空压机全部打开，风压不小于1.4Mpa，转速3-4r/min；钢管桩在锤头钻进时同步跟进，当吹出的渣状由黄色泥渣变为灰色岩粉且下沉速度明显降低时，记录为钢管桩入岩顶标高，直至潜孔锤入岩3m停止。本发明解决了成孔孔径大于桩径的问题，且钢管桩能随潜孔锤自跟进，入岩速度快，不会发生钻孔垮塌和重复破碎的情况。
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公开(公告)号：CN111305050A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010169438.8
申请日：2020-03-12
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工中对两侧既有桥墩的防护工艺，包括若干个桥墩，若干个桥墩设置时，以拟建隧道为轴线，紧邻拟建隧道两侧的桥墩为中间桥墩，非相邻拟建隧道外侧的桥墩为端部桥墩；包括以下步骤：S1初步围护的施工:分别对中间桥墩和端部桥墩采用不同等级的围护桩进行初步围护；所述端部桥墩围护桩的强度小于所述中间桥墩围护桩的等级；S2加强围护的施工:对靠近拟建隧道侧最近的中间桥墩进行复合桩以及连接整体的加强围护；S3地基加固的施工：对拟建隧道结构底部以及中间桥墩与端部桥墩之间进行地基加固的施工；S4围护连接的施工：将不同等级的初级围护进行连接，以形成连通一体的围护结构。
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公开(公告)号：CN109552997B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201811455577.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
Abstract: 本发明公开了水下栅栏板制备、定位安装方法及其安装系统，制备、定位安装方法包括如下步骤：(1)、栅栏板制备，准备模板，安装底模、侧模，绑扎钢筋，浇筑混凝土，拆模，栅栏板搬运，采用重型运载汽车将栅栏板运送至码头，并通过门吊将栅栏板吊放置运输船上；(2)栅栏板定位安装，运输船靠泊安装船；船载起吊机使用吊架起吊栅栏板，将栅栏板起吊至安装一侧；起吊机开始下沉栅栏板；打开扫描仪在主控制器的显示屏上显示栅栏板实际实时位置；主控制器控制吊钩自动液压脱钩，安装下一块栅栏板；安装系统包括设置在船体上的起吊机、4台GPS以及2台扫描仪。本发明栅栏板制备工艺简单、安装定位方便且精度高。
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