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公开(公告)号：CN211060857U
公开(公告)日：2020-07-21
申请号：CN201922503614.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/24
Abstract: 本实用新型公开了一种基于一维参考物的汽车特征点视觉重建系统，旨在解决基于一维参考物的汽车特征点视觉检测问题。基于一维参考物的汽车特征点视觉重建系统主要由线激光器(1)、投线仪套(2)、一维靶标(3)、球形固定架(4)、三角架(5)与摄像机(6)组成。球形固定架(4)由一个表面加工有一组轴线通过球心的圆形通孔的中空铁球和一个表面加工有四个通孔的矩形钢板焊接而成，一维靶标(3)经球形固定架(4)的圆形通孔穿入球形固定架(4)内，与球形固定架(4)过渡配合，球形固定架(4)通过矩形钢板上的四个通孔与地面的地脚螺栓固定连接。提供了一种结构简单、性能可靠的基于一维参考物的汽车特征点视觉重建系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210072074U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201920691571.2
申请日：2019-05-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆外廓尺寸自动测量装置，属于车辆测量技术领域。该装置通过工业控制计算机控制步进电机驱动装置以驱动雷达扫描机构分别沿预制横梁导轨移动，激光雷达测出其与车辆轮廓之间的距离，获得车辆的外廓尺寸，通过多次测量使自动测量装置的稳定性得以验证。该装置主要由工业控制计算机，步进电机驱动装置，从动装置，雷达扫描机构，皮带张紧机构A、B、C、D，激光测距仪和对射式光电传感器E组成，该装置以立柱为支撑，以横梁为雷达运动轨道扫描出车辆的三维轮廓。本实用新型的主要目在于提供一种新型的车辆外廓尺寸自动测量装置以降低车辆检测成本并提高检测效率。该装置结构简单，安装方便，成本低，测量精度高。
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公开(公告)号：CN209456857U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201920131360.3
申请日：2019-01-25
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪，旨在解决基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验问题。基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪主要由大轴承座(1)、检验筒(2)、电刷(3)、小轴承座(4)、皮带轮(5)、电机(6)、绝缘轴承(7)、定位轴(8)、端盖(9)、轴承套(10)、绝缘套筒(11)、底座(12)与电流变液(13)组成。两个电刷(3)端部的铜制耐磨薄片分别与端盖(9)及轴承套(10)外表面相接触，电流变液(13)填充于检验筒(2)的内部，提供了一种结构简单、性能可靠的基于电流变液的回转式车载路面裂纹检测系统频率检验仪。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209399945U
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201920055809.2
申请日：2019-01-14
Applicant: 吉林大学
IPC: G01B11/25
Abstract: 本实用新型公开了一种基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测系统，旨在解决基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测问题。基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测系统主要由摄像机(1)、三维靶标(2)、激光投线仪(3)、二维靶标(4)、二维靶标底座(5)、连接件(6)与三角架(7)组成。二维靶标(4)底部与二维靶标底座(5)上的凹槽过盈配合连接，二维靶标(4)放置于连接件(6)的内侧长槽中与连接件(6)过盈配合连接，激光投线仪(3)插入到连接件(6)的圆管内孔中，与连接件(6)过盈配合连接，提供了一种结构简单、性能可靠的基于无约束共心光束族汽车形貌主动视觉检测系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208250879U
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201820662245.4
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统对不同深度裂纹测量结果的检验问题。基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由橡胶连接件(1)、横杆(2)、橡胶(3)、支架(4)、底座(5)、短支架(6)、固定轴(7)与连接件(8)组成。系统提供了一种裂纹深度可变、装置结构简单、性能可靠、操作安装简便、成本较低的基于变深度裂纹的车载路面裂纹检测系统检验装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208219372U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820662259.6
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 王劲松 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于七杆变位姿路面的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变位姿路面检测结果的检验问题。基于七杆变位姿路面的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由底座(1)、裂纹检验台(2)与液压缸(3)组成。底座(1)放置在水平地面上，4个液压缸(3)的底部与底座(1)的底面钢板球铰连接，4个液压缸(3)的顶部与裂纹检验台(2)的底面球铰连接，2个液压缸(3)的底部与底座(1)的左侧面钢板球铰连接，2个液压缸(3)的顶部与裂纹检验台(2)的侧面球铰连接，1个液压缸(3)的底部与底座(1)的右侧面钢板球铰连接，液压缸(3)的顶部与裂纹检验台(2)的侧面球铰连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208172004U
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201820662282.5
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 祖力 , 林慧英 , 单红梅 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: G01N33/42
Abstract: 本实用新型公开了一种基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由底座(1)、裂纹检验板架(2)、裂纹检验板轴(3)、套筒(4)、裂纹检验板(5)、连杆(6)、齿条座(7)、支杆座(8)、支杆(9)、电机座(10)、电机盖(11)、电机(12)、齿轮(13)与齿条(14)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于齿轮齿条的车载路面裂纹检测系统检验装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208136683U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820662280.6
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Inventor： 徐观 , 陈芳 , 苏建 , 周懿 , 张立斌 , 刘玉梅 , 潘洪达 , 陈熔 , 戴建国 , 林慧英 , 单红梅 , 李晓韬 , 吴广为 , 郑安琪 , 袁静 , 陈俊伊 , 胡常青
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于带传动的车载路面裂纹检测系统检验装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统的变宽度裂纹检测结果的检验问题。基于带传动的车载路面裂纹检测系统检验装置主要由底座(1)、轴承座(2)、主动轮(3)、母板(4)、传动带(5)、从动轮(6)、子板(7)、电机盖(8)、直齿轮(9)、轴承(10)、电机(11)与电机座(12)组成。系统提供了一种占用空间小、结构简单、检验精度高、操作简便、易于安装、成本较低、性能可靠的基于带传动的车载路面裂纹检测系统检验装置。
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公开(公告)号：CN208092238U
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201820426245.4
申请日：2018-03-28
Applicant: 吉林大学
Inventor： 张立斌 , 王凡琪 , 吴岛 , 黄彤彤 , 杨红波 , 苑警支 , 唐松坡 , 张乐乐 , 刘琦烽 , 刘焕峰 , 单红梅 , 戴建国 , 刘玉梅 , 陈熔 , 林慧英 , 丁兆祥 , 刘武
IPC: G01S17/88
Abstract: 本实用新型涉及一种基于微型激光雷达的载货汽车车轮不圆度动态检测装置及方法。该装置主要由旋钮磁铁、摇臂、雷达上下支座、支座定位支架、雷达支架及定位支架、调整螺栓及螺母组成。微型激光雷达实时扫描上摆臂球头及车轮上轮缘，获得与上摆臂球头及与车轮上轮缘之间的垂直距离，根据检测原理去除车轮因路面颠簸造成的跳动量，计算得到车轮最大半径，来评价车轮不圆度。该方法可实现了载货汽车车轮不圆度的实时动态检测，装置结构简单，便于安装操作。研究成果具有一定的理论价值和实用价值，具有很好的应用推广前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208061259U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820662276.X
申请日：2018-05-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置，旨在解决车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算问题。车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置主要由底座(1)、线激光器(2)、激光投线仪支架(3)、摄像机(4)、摄像机支架(5)、激光投线仪长支架(6)、投线仪套(7)与二维靶标板(8)组成。提供了一种结构简单、性能可靠的车载路面裂纹检测系统路面单应主动解算装置。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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