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公开(公告)号：CN104093205A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410333448.5
申请日：2014-07-14
Abstract: 本发明公开一种基于接收信号强度指示(Received Signal Strength Indication，RSSI)的无线定位系统锚节点部署方法。该方法综合考虑平均定位误差和信号覆盖率并对之进行联合优化，首先采用统计模型描述系统的定位误差，并将时变的信号强度参数建模为高斯分布；然后针对节点间RSSI测距时的扰动问题，基于拟合数据的残差给出有效避免扰动的阈值测距距离，根据此阈值对测距信息进行筛选，得到满足定位覆盖条件的空间点集并计算出覆盖率；最后，以平均定位误差和信号覆盖率作为联合评价标准，同时考虑锚节点的部署个数，利用线性加权和法将其转化为部署效率的单目标优化函数，并通过基于整数编码的遗传算法求解该函数，从而获得最优的锚节点部署位置，提高系统的定位性能。
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公开(公告)号：CN104066122A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410326251.9
申请日：2014-07-09
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种蜂窝与D2D混合网络中的拥塞控制和传输调度方法，该方法包括以下步骤：第一步：对数据源节点到数据宿节点之间进行拥塞控制；第二步：进行传输调度。该方法为各业务源节点动态地选择最优的传输方式，在降低系统拥塞、保证系统稳定的前提下，充分利用信道分集和用户分集增益，最大化系统资源利用率。
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公开(公告)号：CN101969665B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN201010505294.5
申请日：2010-10-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种超高速无线局域网帧聚合装置及其控制方法，该装置包括发送端和接收端，发送端包括帧格式控制单元和发送单元，接收端包括接收单元和对不同业务下的帧聚合/分段方式和接入方式进行控制的控制命令单元，控制命令单元包括接收来自接收单元实时误码率信息、并将实时误码率信息与误码率区间对照表进行比对以选出最佳帧聚合/分段方式和接入方式的最优帧格式控制模块和根据所述最佳帧聚合/分段方式和接入方式产生对发送端的帧格式控制单元进行帧聚合/分段控制的帧聚合控制命令产生模块。本发明提供的装置及方法，可实时地根据业务类型和误码率情况，选择合适的聚合方式和聚合帧数，使无线局域网在满足延时的同时提高了的吞吐量性能。
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公开(公告)号：CN103402238A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310308216.X
申请日：2013-07-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种超高速无线局域网下行中继接入控制方法。超高速无线局域网中的各移动用户终端既可以与接入节点建立直接链路，也可以通过中继节点与接入节点建立两跳的转发链路。网络中各节点在中心控制节点的实时调度下，以最大化系统容量为目标，并保证各接入节点和中继节点的负载均衡，满足各移动用户终端的QoS需求。方法的具体步骤包括：中心控制节点根据各链路的当前信道状态，以及各移动用户终端的QoS需求，计算各可能接入链路的接入概率；中心控制节点根据所求概率值将所有可能的接入按降序排列；在保证接入点和中继节点负载均衡，以及各节点相关硬件约束的基础上，按序选择各链路接入网络。
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公开(公告)号：CN102083101B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN201110026362.4
申请日：2011-01-25
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02D70/39
Abstract: 联合路由协议和动态频谱分配的认知无线电传感器网络信息传输方法包括5个过程。网络中各传感器节点周期地感知频谱以实时地获得可用频谱信息。当源节点需要转发数据至汇聚节点时，它广播路由请求以通知相邻节点进行可用频谱和通信功率的协商。其邻居节点在收到该请求后与该节点进行通信频谱和通信功率的协商，以最小化两点间链路的使用代价。在有多条链路可用时，源节点计算各链路的使用代价并储存，可用链路的诸节点依次转发路由请求直至汇聚节点。最后，当汇聚节点收到源节点的RREQ后，发起路由建立请求，各节点根据储存的代价，分布式地确定具有最小转发代价的路径，以获得网络吞吐量和生命周期的最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102256333B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201110235570.5
申请日：2011-08-17
Applicant: 东南大学 , 南京东大移动互联技术有限公司
Abstract: 本发明所述的一种数据中继传输方法应用于车辆自组织网络系统旨对车辆自组织网络提出一种低延时、高可靠性的数据中继传输方法，该方法为：收到源节点广播数据的车辆节点首先根据自身的状态信息和源节点的状态信息计算转发概率，决定自己是否成为候选中继节点，候选中继节点再根据各自的转发概率计算接入信道的退避时间，完成退避过程的候选中继节点最终成为中继节点，实现数据的中继转发。此方法既避免了大量收到数据的节点都转发数据造成的广播风暴问题，降低了数据传输的延时；又避免了只有单个中继节点转发数据，一旦转发失败，数据传输就终止的问题，提高了数据传输的可靠性，为车辆自组织网络中的应用提供低延时、可靠的数据传输。
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公开(公告)号：CN103200576A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310048771.3
申请日：2013-02-07
Applicant: 东南大学 , 南京东大移动互联技术有限公司
IPC: H04W16/14
CPC classification number: Y02D70/00
Abstract: 本发明公开了一种基于预置门限切换的同频干扰避免方法，包括切换参数采集过程、跨层切换决策过程、跨层切换执行过程和跨层切换性能评估及信息反馈过程。具体是，首先通过建立移动终端的移动状态模型和同频干扰分析模型，将移动终端的移动性和各个基站上的同频干扰产生的中断概率作为跨层切换的决策因素；其次根据移动终端的移动性、干扰分析结果和预置切换门限对是否进行跨层切换作出决策；然后通过最大化宏蜂窝-毫微微蜂窝（Macro-Femtocell）网络的效用函数得到最优的用户发射功率；最后对执行后的结果进行性能评估。该方法能够有效消除Macro-Femtocell同频干扰问题，降低上行传输用户的中断概率，提高系统中所有用户的和速率/网络吞吐量并改善网络容量，使Macro-Femtocell异构网络中资源得到有效利用。
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公开(公告)号：CN101969418B
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201010505292.6
申请日：2010-10-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了自适应调制编码的一种门限切换判决方法。根据最大化吞吐量准则获得信噪比判决区间之后，在进行自适应判决的过程中，首先按照预先得到的信噪比判决区间进行调制编码模式的判决和切换，并对调制编码模式按优选等级排序；再在当前信噪比数值下，对各优选等级调制编码模式对应的各自误码率预估计值与最大误码率指标值进行比较；最后根据系统对最大吞吐量要求和误码率要求选择调制编码模式进行数据的编码和调制。本发明提供的方法，在最大化吞吐量判决的基础上对相应调制编码模式下的误码率进行预估计和比较，逐级比较将要采用的调制编码模式的误码率性能，使系统在追求高吞吐量的同时有效保证系统小的误码率，以提高系统的整体性能。
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公开(公告)号：CN102665243A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210094145.3
申请日：2012-04-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了超高速无线局域网中一种基于等待的信道聚合方法，包括4个过程：信道监视过程在运行时不断监视主信道及辅信道，获得实时的信道网络分配矢量（NAV,Network Allocation Vector）信息及信道负载信息。当设备有帧需要发送时，在主信道使用竞争退避过程竞争主信道接入权限。在获得主信道接入权限后，设备根据NAV信息、信道负载信息以及从媒介访问控制子层（MAC,Media Access Control）帧中获得服务质量（QoS,Quality of Service）信息运行判决过程，即按照一定的判决规则判决是否等待辅信道。最后，设备根据判决结果，使用多信道接入过程指示物理层接入信道。
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公开(公告)号：CN102256333A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110235570.5
申请日：2011-08-17
Applicant: 东南大学 , 南京东大移动互联技术有限公司
Abstract: 本发明所述的一种数据中继传输方法应用于车辆自组织网络系统旨对车辆自组织网络提出一种低延时、高可靠性的数据中继传输方法，该方法为：收到源节点广播数据的车辆节点首先根据自身的状态信息和源节点的状态信息计算转发概率，决定自己是否成为候选中继节点，候选中继节点再根据各自的转发概率计算接入信道的退避时间，完成退避过程的候选中继节点最终成为中继节点，实现数据的中继转发。此方法既避免了大量收到数据的节点都转发数据造成的广播风暴问题，降低了数据传输的延时；又避免了只有单个中继节点转发数据，一旦转发失败，数据传输就终止的问题，提高了数据传输的可靠性，为车辆自组织网络中的应用提供低延时、可靠的数据传输。
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