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公开(公告)号:CN202433311U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120507991.4
申请日:2011-12-08
Applicant: 长安大学
IPC: G01N21/88
Abstract: 本实用新型公开了一种路面破损检测装置,包括CCD摄像头,CCD摄像头输出端与单片机相连接,单片机上还连接有LED显示屏。既可以直接利用CCD摄像头采集图像,也可利用各级交通指挥部门的道路交通显示屏的图像,将采集回来的图像,首先运用PDE方法进行去噪处理,而后,进行Canny边缘提取,将提取的连通域跟阈值作比较,若大于阈值,此时,通过预警程序,在破损路面图片相应位置出现闪烁亮点,提醒监控人员,进而尽早对路面进行修复,从而保证车辆的行驶安全。装置结构简单、成本低,实现容易,对主要干道路面破损情况进行监控,具有一定的现实意义。
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公开(公告)号:CN202345514U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120445439.7
申请日:2011-11-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型涉及汽车安全驾驶领域,公开了一种汽车转向灯自动控制系统,包括用于测量车道边线的探测器、用于检测方向盘转角的角度传感器、处理判断车道情况并控制转向灯的单片机、开启或关闭转向灯的电子开关。本实用新型根据探测器和角度传感器所检测到的双重信号,通过比对所设定的判别条件开启转向信号灯的自动控制系统,能够使车辆在需要换道或转弯时自动切换汽车转向灯,这样避免因驾车者疏忽未开启转向灯,或驾车者无意转向而大角度方向盘时,给其他车辆发出误导信号造成不良后果,克服了现有技术仅依据方向盘转动角度自动开启转向灯的缺陷。本实用新型具有安装方便,电路简单,响应快速,控制准确等特点。
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公开(公告)号:CN202345304U
公开(公告)日:2012-07-25
申请号:CN201120446591.7
申请日:2011-11-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种无源胎压监测装置。该装置包括轮胎内监测模块和车载接收模块,所述轮胎内监测模块包括依次连接的压力传感器、A/D转换器和射频发射器;所述车载接收模块包括依次连接的射频接收器、控制芯片和报警装置。本实用新型的装置体积小、成本低、测量精度高,能够实时、准确地监测汽车轮胎的气压,在胎压异常时给驾驶员发出报警信息,从而使驾驶员及时地停车检查,防止意外事故的发生,确保行车安全。
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公开(公告)号:CN202325863U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120464468.8
申请日:2011-11-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于行驶制动安全技术装置领域,公开了一种汽车制动失效紧急停车系统,该系统安装在对应车辆内,包括处理器,其特征在于,处理器的输入口同安装在对应车辆前轮上的车轮加速度传感器、安装在对应车辆制动踏板处的制动踏板行程传感器、排气制动按钮以及坡度计相通信连接,而处理器的控制口同报警器、语音提示设备、第一电磁阀以及第二电磁阀相电连接,第一电磁阀和第二电磁阀分别用于控制第一排气管蝶形阀和第二排气管蝶形阀的导通及关闭状态,第一排气管蝶形阀安装于排气歧管和排气管连接处,第二排气管蝶形阀安装于排气管蝶形阀之后的排气管上,第一排气管蝶形阀同第二排气管蝶形阀的区别在于其留有排气小圆孔。
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公开(公告)号:CN202686033U
公开(公告)日:2013-01-23
申请号:CN201220323890.6
申请日:2012-07-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于驾驶员安全技术装置领域,公开了一种驾驶员三级减振座椅系统,包括下保持架,其特征在于,还包括三级减震弹簧,三级减震弹簧的下端通过下保持架跟阻尼器固联在一起,三级减震弹簧的上端通过上保持架跟阻尼器固联在一起,阻尼器的下端直接固定在对应的驾驶员座椅的底座上,阻尼器的上端跟对应的驾驶员座椅固联。
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公开(公告)号:CN202433397U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120507733.6
申请日:2011-12-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片无线收发器的汽车超速报警装置,包括轮速传感器,第一单片机,第二单片机,无线发射模块,无线接收模块和扬声器。利用轮速传感器采集轮速信息,将轮速信息传入到单片机,单片机将轮速信息处理后传入到无线发射模块,无线接收模块接收无线发射模块的轮速信息并将其传入到另一个单片机进行处理,当轮速传感器采集的轮速信息达到单片机内的报警阈值时,单片机向扬声器发出报警信号,驱动扬声器进行报警。该汽车超速报警装置采用无线数字传输方式,能够避免传输导线的内阻和环境温度、电磁干扰等影响,且数据传输速度快、报警实时性好,线束简化,结构简单。
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公开(公告)号:CN202429114U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201120562828.8
申请日:2011-12-20
Applicant: 长安大学
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的夜间会车灯光辅助控制装置,包括微波雷达,光敏传感器,车速传感器,单片机,远近灯光切换开关,侧向辅助照明灯。其中,微波雷达安装在汽车前保险杠左侧,光敏传感器安装在汽车右侧,车速传感器安装在变速器壳内,远近灯光切换开关安装在驾驶台上,侧向辅助照明灯设置在汽车左侧,在会车时由单片机控制打开,为对向来车驾驶员提供足够的光照。不仅能在会车时实现远近光灯的自动转换,而且解决了会车时由于两车同时使用近光灯带来的光照不足的问题,为驾驶员会车提供足够的光照,确保会车安全。
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公开(公告)号:CN202357883U
公开(公告)日:2012-08-01
申请号:CN201120493424.8
申请日:2011-12-01
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车自动限速装置,包括一对红外发射器、红外接收器、车速传感器、辅助节气门、电机和指示灯,红外接收器、车速传感器和电机连接在单片机上,指示灯通过三极管连接在单片机上,辅助节气门通过机械摇臂与电机相连接。能够根据不同路况处(如高速公路和弯道处)指定的速度限值,自动限制汽车的速度,当车速高于指定限值时自动降低车速,确保行车安全。
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