公开(公告)号：CN205978370U

公开(公告)日：2017-02-22

申请号：CN201620872213.8

申请日：2016-08-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 许兵 ,  田蒙 ,  杨志斌 ,  刘继伟 ,  孙丽莉

IPC: F16H57/027

Abstract: 本实用新型请求保护一种减速器排气塞，由排气塞体、排气塞盖、排气塞弹簧和橡胶垫组成，排气塞体中间有通气道，排气塞体的通气道上方安装所述橡胶垫，排气塞弹簧安装在排气塞盖和橡胶垫之间，初始有一定压缩量，排气塞盖卡在排气塞体上，排气塞盖和排气塞体之间有间隙。本减速器排气塞由于橡胶垫和排气塞弹簧组成一个类似单向阀的结构，高压气体只能从排气塞通气道的内部向外部流出，不能反向流入，起到单向阀的作用，可以防止外界水分通过排气塞通气道进入减速器内部，起到防水功能。

公开(公告)号：CN215980192U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202122093261.0

申请日：2021-08-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 程昶 ,  田蒙

IPC: F15B11/17 ,  F15B21/041 ,  F15B19/00 ,  F15B13/02 ,  F15B1/02 ,  F15B21/0423

Abstract: 本实用新型公开了一种混合动力车辆的液压系统，包括油底壳、过滤器、油泵电机、压力控制回路和润滑冷却回路；压力控制回路包括压力油泵、单向限压阀、回路选择电磁阀、单向阀、蓄能器、压力传感器和离合器压力控制系统；润滑冷却回路包括润滑油泵、油泵限压阀、第一限流孔板、第二限流孔板和流量分配电磁阀。本实用新型能提高油泵利用率，降低能耗，并且改善润滑冷却效果。

公开(公告)号：CN203431056U

公开(公告)日：2014-02-12

申请号：CN201320518223.8

申请日：2013-08-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 岳彦广 ,  冯永升 ,  田蒙 ,  刘继伟

IPC: F16D41/07

Abstract: 本实用新型公开了一种可控楔块式单向离合器，包括外座圈、内座圈和保持架，保持架由第一盖板和第二盖板组成，楔块通过圆柱销安装在第一盖板和第二盖板之间，第一盖板和第二盖板的内表面沿径向开设有弹簧安装槽，其内安装有压缩弹簧，弹簧安装槽沿第一、第二盖板周向布置，所述圆柱销的两端分别位于第一、第二盖板的弹簧安装槽中与弹簧安装槽滑动配合，压缩弹簧的内端抵压在弹簧安装槽的内端面上，其外端将圆柱销端部抵压在弹簧安装槽的外端面上，所述内座圈具有不同外径的圆环段。本实用新型结构简单，能够对外圈座的旋转方向进行选择控制。