公开(公告)号：CN104192081B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201410505878.0

申请日：2014-09-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王显 ,  吴存学 ,  王文玺 ,  干能强 ,  游洪毅

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种汽车负载管理控制系统，该系统由车身控制器通过LIN总线与电池传感器连接，并通过CAN总线与仪表、DVD、空调控制器、灯光控制器、座椅控制器连接，通过影线与后除霜连接。车身控制器采集发动机状态信号、电池传感器信号，并进行计算和逻辑判断，将计算的电源管理等级通过CAN总线发给DVD、空调控制器、灯光控制器、座椅控制器，用以控制音响、鼓风机、室内灯、座椅加热、座椅按摩、座椅通风工作在对应等级；并根据电源管理等级、发动机状态判断是否允许开启后除霜。车身控制器根据发动机状态、电池传感器信息，判断当前仪表应当提示的显示信息，并将判断结果通过CAN总线发给仪表。本发明针对用户使用工况，通过主动调节负载工作状态，控制蓄电池电量处于较佳范围内，以避免蓄电池过放电、车辆无法启动的情况发生。

公开(公告)号：CN104192081A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410505878.0

申请日：2014-09-26

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 王显 ,  吴存学 ,  王文玺 ,  干能强 ,  游洪毅

IPC: B60R16/02

Abstract: 一种汽车负载管理控制系统，该系统由车身控制器通过LIN总线与电池传感器连接，并通过CAN总线与仪表、DVD、空调控制器、灯光控制器、座椅控制器连接，通过影线与后除霜连接。车身控制器采集发动机状态信号、电池传感器信号，并进行计算和逻辑判断，将计算的电源管理等级通过CAN总线发给DVD、空调控制器、灯光控制器、座椅控制器，用以控制音响、鼓风机、室内灯、座椅加热、座椅按摩、座椅通风工作在对应等级；并根据电源管理等级、发动机状态判断是否允许开启后除霜。车身控制器根据发动机状态、电池传感器信息，判断当前仪表应当提示的显示信息，并将判断结果通过CAN总线发给仪表。本发明针对用户使用工况，通过主动调节负载工作状态，控制蓄电池电量处于较佳范围内，以避免蓄电池过放电、车辆无法启动的情况发生。

公开(公告)号：CN215989059U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121188539.6

申请日：2021-05-31

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 游洪毅 ,  薛亚飞 ,  邓代俊 ,  高腾飞

IPC: H01M50/249 ,  H01M50/258 ,  H01M50/24 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6567 ,  B60L50/64

Abstract: 本实用新型公开一种混合动力48V电池结构和车辆，包括金属壳体和设置在金属壳体内的磷酸铁锂软包电池组，所述金属壳体的外表面焊接有冷水管，所述金属壳体上还设置有进水口和出水口，所述冷水管的进水端与进水口连接，所述冷水管的出水端与出水口连接。本实用新型的混合动力48V电池结构采用了主动水冷，能够保证48V电池在合适温度的条件下发挥最优异的性能并提高电池组的寿命，对于整车降油耗，能量回收等性能有明显提升。

公开(公告)号：CN215971083U

公开(公告)日：2022-03-08

申请号：CN202121566304.6

申请日：2021-07-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 陈林 ,  李坚 ,  游洪毅 ,  丰慧珍 ,  刘翠华

IPC: B60K1/04 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/264

Abstract: 本实用新型涉及一种电池包安装支架及车辆，涉及汽车电池包技术领域。电池包安装支架，包括承载底板，用于承载电池包；所述承载底板上间隔设有用于与车体相连的固定支架。本实用新型，解决了现有电池包安装支架，存在结构复杂、电池包四周被支架包裹导致电池上的高压线束、冷却水管布置空间不足的问题。