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公开(公告)号:CN115273516A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210764681.3
申请日:2022-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G08G1/0968 , G08G1/14 , G07B15/02 , G06Q10/02 , G06Q50/30
Abstract: 本申请涉及一种停车管理方法、装置、云服务器及存储介质,其中,方法包括:接收用户的预约停车请求;根据预约停车请求生成预约信息,其中,预约信息包括预约车辆信息、预约时间和预约车位;根据停车场入口上传的车辆信息与预约车辆信息进行匹配,若在预约时间内匹配成功,则根据预约车位和停车场入口生成第一泊车路径,控制车辆沿着第一泊车路径停入预约车位。本申请实施例的停车管理方法,基于C2X技术,以实现车位的远程查询、预约、自动代客泊车、费用支付的高自动化AVP的交互功能。
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公开(公告)号:CN111731273A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010572023.5
申请日:2020-06-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60W30/06 , B60W40/076 , B60W40/10
Abstract: 本发明公开了一种自动泊车限位桩工况识别方法,包括:步骤1.实时检测当前车辆是否处于运动状态,若是,则继续泊车,若否,则进行限位工况识别判断;步骤2.判断当前车辆的挡位是否为R挡,若否,则继续泊车,若是,则进入步骤3;步骤3.判断当前车辆所在路面的坡度是否≤p0;若否,则继续泊车,若是,则进入步骤4;步骤4.判断DTH是否≤x0,若否,则泊车结束,若是,则进入步骤5;步骤5.判断当前车身角度与目标车位角度之间的差值的绝对值是否≤h0,若否,返回步骤1,若是,则进入延时t0确认;步骤6.若在t0时间内车辆不满足以上任意条件均继续泊车,若延时完成且以上条件均满足,则表示限位桩工况验证满足,泊车完成。本发明能够有效探测识别限位桩工况。
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