一种基于正反面引导话题的社交话题传播预测方法

    公开(公告)号:CN118643226A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410766835.1

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本发明属于网络舆情分析领域,具体涉及一种基于正反面引导话题的社交话题传播预测方法,包括使用社交网络的API接口获取话题数据,根据用户话题数据提取消息内部因素特征和用户内部因素特征;计算正面引导消息影响力和反面引导消息影响力;采用演化博弈理论计算正面引导消息推动力和反面引导消息推动力;计算用户的独立转发概率;根据用户的独立转发概率构建传播动力学方程;求解传播动力学方程,得到用户对不同引导类型话题的传播预测结果;本发明能更加准确的预测社交网络中引导类话题传播趋势。

    面向引导性话题网络的关键用户挖掘方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN118606380A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410790984.1

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明属于社交网络应用技术领域,涉及一种面向引导性话题网络的关键用户挖掘方法、装置及设备,所述方法包括获取用户的节点属性数据和话题环境主题数,所述用户的节点属性数据包括用户基本信息、用户社交属性和用户行为数据;利用LDA主题模型对用户行为数据按照话题环境主题数进行主题划分,得到用户初始意图;利用用户对话题的兴趣推移对用户初始意图进行动态演化,获得话题网络的用户动态意图矩阵;利用基于用户交互度和传播深度的随机游走方式,得到话题网络的用户隐式关系矩阵;利用注意力机制自动权衡用户动态意图矩阵和用户隐式关系矩阵,得到关键用户识别集合;本发明通过主题过滤和随机游走来处理引导性话题网络中庞大的数据和错综复杂的关系,实现关键用户的识别。

    一种卡口节点的短时交通流预测方法

    公开(公告)号:CN116884222B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311001746.X

    申请日:2023-08-09

    Abstract: 本发明涉及一种卡口节点的短时交通流预测方法,包括:获取目标卡口的天气信息、节假日信息、以及目标卡口所在目标区域的路网地理图及其历史交通流数据;对历史交通流数据提取交通流特征矩阵和POI数据;根据卡口节点的邻居信息利用SDNE算法和DTW算法计算卡口节点与其相邻节点之间的连接强度;根据连接强度矩阵和交通流特征矩阵利用空间注意力机制和基于切比雪夫多项式为卷积核的GCN算法挖掘卡口节点的空间特征;根据空间特征矩阵利用Gate‑TCN模型提取卡口节点的时空特征;根据外部属性构建目标卡口节点的流量吸引矩阵,并根据目标卡口节点的天气信息、节假日信息和时空特征利用MLP多层感知器预测目标卡口节点的交通流。

    一种基于FFDNet的OFDM-IM信号检测方法

    公开(公告)号:CN116389211A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310332559.3

    申请日:2023-03-29

    Abstract: 本发明属于无线电通信的信号检测领域,具体涉及一种基于FFDNet的OFDM‑IM信号检测方法,包括:通过FFDNet降噪网络对信号结合噪声水平进行降噪,得到降噪后的信号和降噪后的信号的能量分布;对降噪后的信号和降噪后的信号的能量分布进行重组,得到重组后的待检测信号和重组后的能量分布;利用检测网络对重组后的待检测信号进行检测,并通过重组后的能量分布判断激活载波的位置,得到信号估计值,对信号估计的值进行判决,得到估计的比特流。本发明通过噪声分布系数、能量分布系数以及信号重组系数,弹性检测各个信噪比范围下的OFDM‑IM信号,在使用单一模型条件下,对被检测信号进行灵活而又精准的检测。

    一种多旋翼无人机结合道路检测沿路自主飞行的方法

    公开(公告)号:CN111309048B

    公开(公告)日:2023-05-26

    申请号:CN202010130574.6

    申请日:2020-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种多旋翼无人机结合道路检测沿路自主飞行的方法,属于无人机飞行控制领域。该方法包括:S1:获取无人机正下方道路视频信息;S2:将获取的视频信息,通过4G链路传输到地面站;S3:通过地面站,对得到的视频图像进行道路检测,提取道路中心线在整个视频图像中的位置与角度;S4:利用提取的无人机与道路中心线l与判决框R的关系,选择模式,结合无人机返回的GPS信息,以及道路GPS数据集,输入到基于卡尔曼滤波的八方向PID策略控制器中,得到偏航控制量,通过地面站向无人机发送控制指令,首先控制无人机飞到道路上方,之后控制无人机自主沿路飞行。本发明能精确的沿路自主飞行,较大程度的避免与周遭环境的碰撞。

    基于效用函数的多链路空地数据交换链路性能评估方法

    公开(公告)号:CN112804702B

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202110003298.1

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本发明涉及一种基于效用函数的多链路空地数据交换链路性能评估方法,属于空地宽带通信领域。该方法包括:S1:收集各条链路的性能指标,并对指标进行矩阵化,构建决策矩阵;然后根据业务流,引入模糊数学中的模糊理论,构建模糊正互补判断矩阵;再对决策矩阵和模糊正互补判断矩阵进行求指标权重处理,得到各个指标的客观权值和主观权重;最后结合客观权重和主观权重,进而得到主客观综合权重;S2:根据业务对指标的敏感性不同,调整效用函数的参数,改变效用函数的图形,以适应不同业务对指标的需求,对决策矩阵进行处理,最后通过累乘聚合效用得到最终的链路总效用值。本发明提升了算法对基于多属性下的多链路的网络性能评估的精确度。

    一种基于贝叶斯网络模型的WSN缺失数据重建方法

    公开(公告)号:CN110012446B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN201910314948.7

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明涉及一种基于贝叶斯网络模型的WSN缺失数据重建方法,属于无线传感器网络数据处理技术领域。该方法首先将每个时间周期划分成不同时隙,每一个时隙都包括数据收集、节点评估以及缺失数据重建三个时间段;数据收集阶段:含有缺失数据的传感器节点向邻近节点发送请求数据的信息;节点评估阶段:传感器节点根据最佳信任节点的判定标准挑选出最优的数据候选节点;缺失数据重建阶段:含有缺失数据的传感器节点首先建立贝叶斯网络模型,然后将最佳候选节点的数据作为辅助变量引入贝叶斯网络模型中,计算并选择最大条件概率所对应的数据替代传感器的缺失数值。本发明降低了数据错误率,且能够满足节点处于移动环境下实时处理信息的要求。

    一种滤波器组多载波发射机实现方法

    公开(公告)号:CN108848047B

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN201810705720.6

    申请日:2018-07-02

    Abstract: 本发明涉及一种滤波器组多载波发射机实现方法,属于无线通信技术领域。该方法包括:S1:将发送的数据流进行OQAM调制,然后将调制号的数据流进行数据块分组,并分别进行IFFT;S2:设计PAPR抑制模块,实现最优相位搜索,得到最优相位因子后,分别与各组IFFT之后数据块相乘;S3:设计PPN模块,将每组优化后的数据块输入多相滤波网络PPN后相加;S4:I/Q两路延迟相加,生成FBMC信号。本发明能够降低FBMC发射机的计算复杂度,并且得到具有较低PAPR的FBMC波形。

    一种基于FPGA的UFMC系统载波频率同步方法

    公开(公告)号:CN108494712B

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN201810204895.9

    申请日:2018-03-13

    Inventor: 余翔 徐雷 段思睿

    Abstract: 本发明涉及一种基于FPGA的UFMC系统载波频率同步方法,属于无线通信领域。该方法使用一个UFMC符号作为训练序列,训练序列中必须包含m≥2部分相同的符号;整个频偏估计过程通过小数倍频偏和整数倍频偏共同完成;通过训练序列前后两相同数据部分的自相关得到小数倍频偏,将小数倍频偏补偿后的训练序列估计与本地训练序列相乘并做FFT变换求得整数倍频偏。本发明通过小数倍频偏估计保证了估计精度能够满足系统需求,整数倍频偏估计使整体估计范围大大增加。有效地估计出系统频偏值,降低系统的误比特率,提高通信质量。

    协作通信系统中联合波束赋形和天线选择的发射方法

    公开(公告)号:CN106549697B

    公开(公告)日:2020-12-01

    申请号:CN201710021631.5

    申请日:2017-01-12

    Abstract: 本发明涉及协作通信系统中联合波束赋形和天线选择的发射方案,属于LTE‑A系统下的协作波束赋形技术领域。该方案本具体实现为初始化发射天线选择矩阵以及预编码矢量;通过解决最大能量效率的非凸优化问题,获得新的预编码矢量;在比较新预编码矢量元素基础上,更新用户发射天线的选择矩阵,经多次迭代收敛,最终得到系统的天线选择矩阵和其对应的最优化波束赋形预编码矢量。发明旨在提高基站的能耗效率,针对最大化能量效率的预编码矢量设计方法,设计出在发射天线不确定的情况下,获得系统性能的最优解,从而符合C‑RAN无线网络架构的节能减排的设计宗旨。

Patent Agency Ranking