-
公开(公告)号:CN113501674A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110900895.4
申请日:2021-08-06
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种污泥集料及其制备方法。本发明的污泥集料由包括如下组成的原料制备得到:70~95重量份预烧污泥粉、3~25重量份集料助剂粉末和1~8重量份硼酸;所述集料助剂粉末中包含35~60重量份的磷元素、10~25重量份的锌元素、5~20重量份的锑元素、5~20重量份的铝元素、5~15重量份的钠元素、1~10重量份的钾元素和0~5重量份的硅元素;所述预烧污泥粉由干燥的生活污泥煅烧而得到。该污泥集料中污泥用量大且筒压强度高。本发明还提供了一种污泥集料的制备方法,该方法简单,烧结温度低,且所得的污泥集料强度高。
-
公开(公告)号:CN113449790A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110709304.5
申请日:2021-06-25
Applicant: 贵州省都匀公路管理局 , 重庆交通大学
Inventor: 高建平 , 周康康 , 彭小荡 , 何进 , 李明 , 许世勇 , 唐雨舟 , 白明举 , 周成 , 周鹏飞 , 袁颖 , 姜鸿 , 罗树昭 , 马倩 , 黄娅 , 孙浪青 , 周杨喜 , 张杨睿
Abstract: 本发明公开了一种基于SVM的山区干线公路高危路段辨识方法,包括步骤:S1.构建基于道路线形参数的SVM模型;S2.采集山区干线公路的道路线形参数,并将所述道路线形参数输入到基于道路线形参数的SVM模型中,得到山区干线公路高危路段的辨识结果;S3.构建基于驾驶员生心理参数的SVM模型;S4.采集驾驶员行驶在山区干线公路时的生心理参数,并将所述生心理参数输入到基于驾驶员生心理参数的SVM模型中,得到山区干线公路高危路段的辨识结果。本发明的基于SVM的山区干线公路高危路段辨识方法,能够有效辨识山区干线公路中存在的高危路段,可靠性强、准确率高。
-
公开(公告)号:CN113436434A
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202110709861.7
申请日:2021-06-25
Applicant: 中科路恒工程设计有限公司 , 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种山区干线公路高危路段预警系统,包括信息采集模块、决策支持模块、信息发布模块以及通讯传输模块;所述信息采集模块用于实时采集路况信息;所述决策支持模块用于接收信息采集模块采集的路况信息并对所述路况信息进行分析处理以及预警处理,得到分析结果以及预警结果;所述信息发布模块用于接收决策支持模块的分析结果以及预警结果并对所述分析结果以及预警结果进行发布;所述通讯传输模块用于信息采集模块、决策支持模块以及信息发布模块之间的信息通讯。所述预警方法通过对所述路况信息进行分析判断处理,得到预警结果;本发明能够降低山区干线公路高危路段的运营安全风险,有效预防行车事故,进而减少了财产损失。
-
公开(公告)号:CN211285345U
公开(公告)日:2020-08-18
申请号:CN201921671920.0
申请日:2019-10-08
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路用应急车道非法行车监控装置,包括底座,底座的顶端固定连接有立柱,底座的顶端固定连接有连杆,连杆的顶端固定连接有限位块,限位块的顶端固定安装有滚轮,限位块的表面设置有圆筒,圆筒的底端开设有环槽,限位块位于环槽中,立柱的表面开设有弹簧槽,弹簧槽的内壁固定安装有弹簧,弹簧的一端固定连接有滑块,滑块的一端固定连接有压板,圆筒的表面开设有方形槽,方形槽的内壁转动连接有警示牌,通过设置有圆筒和滚轮,圆筒采用橡胶制成,橡胶具有缓冲效果,汽车撞击到圆筒时,通过橡胶缓解撞击效果。
-
公开(公告)号:CN210827193U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921662049.8
申请日:2019-09-30
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于城市道路交通的人行道反光警示装置,包括固定块和沙箱,固定块内设有第二空腔,第二空腔的内壁底端安装有轴承座,轴承座内安装有连接轴,连接轴的表面焊接有从动齿轮,从动齿轮的表面啮合连接有主动齿轮,主动齿轮的一侧表面焊接有调节手柄,连接轴的上端表面焊接有固定座,固定座的上端安装有警示牌。设置的主动齿轮、从动齿轮和连接轴,解决了现有的反光警示装置的警示牌当安装后位置需要调整时,需抬动整个反光警示装置进行调节,费时费力的问题,设置的沙箱和减震垫块,解决了现有的反光警示装置的底部固定座通过单一的减震装置进行减震,减震效果不明显的问题。
-
-
-
-