路面摩擦性能连续式检测仪
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116148171A

    公开(公告)日:2023-05-23

    申请号:CN202211739571.8

    申请日:2022-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种路面摩擦性能连续式检测仪,包括机架、横梁、牵引臂、车轮组件、配重箱及检测组件;所述机架通过横梁与所述牵引臂固定连接,所述车轮组件包括两组设置于所述机架下方且运动状态互不干涉的测试轮系,所述配重箱设置于所述机架上用于为所述车轮组件施加荷载;所述牵引臂用于连接外部牵引部件对所述横梁施加牵引力;所述检测组件用于检测路面摩擦性能试验中的各项参数。本发明能够实时获取车辆多载重、轮胎不同偏转角、轮胎不同滚动速度、轮胎抱死与轮胎纯滚动状态下的路面摩擦系数,并同时提供轮胎滚动过程中的内部压力和内部温度;具备灵活性和通用性,可弥补现有的连续式摩擦测试设备的不足。

    沥青路面表面纹理仿真系统及其仿真方法

    公开(公告)号:CN109003332B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201810663311.4

    申请日:2018-06-25

    Abstract: 本发明公开一种沥青路面表面纹理仿真系统及其仿真方法,设置有确定图像采集范围的定位框,采集定位框范围内的图像信息的图像采集装置,以及进行纹理仿真的人机交互终端,该图像采集装置设置有照相机和三脚架,该照相机通过三脚架设置在定位框的上方,照相机的镜头正对定位框,照相机的信号输出端与人机交互终端的信号输入端连接。通过图像处理软件获取沥青路面三维微观纹理数据,然后在有限元分析软件中建立数据接口,导入路面三维微观纹理数据,建立路面有限元模型。采用本发明的沥青路面表面纹理仿真系统及其仿真方法,能快速获取沥青路面三维微观纹理数据,建立符合真实路表纹理构造的路面有限元模型,方便操作,不易受到外部干扰。

    一种道路沥青混合料用加工设备

    公开(公告)号:CN118880691B

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411036061.3

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明涉及搅拌设备技术领域,具有涉及一种道路沥青混合料用加工设备包括开有进口和出口的柱形筒,还包括设置在柱形筒内的清理机构;清理机构包括驱动轴、沿驱动轴的轴向方向对称设置在驱动轴两侧的清理组件、用于带动驱动轴转动的驱动组件;驱动轴与柱形筒转动连接;清理组件包括连接块、转轴、沿转轴的轴向方向对称设置在转轴两侧的清理部、用于带动转轴转动的动力部;连接块与驱动轴固接;转轴与连接块转动连接;清理部包括若干沿转轴轴向方向等距设置的清理单元;清理单元包括固定块、旋转轴、弹性盘、若干搅拌叶、若干弹性块。以解决现有的搅拌设备在对混合料进行搅拌时,混合料会粘附在搅拌筒内壁上的问题。

    一种道路沥青混合料再生加工设备

    公开(公告)号:CN116200986A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310372865.X

    申请日:2023-04-10

    Abstract: 本发明涉及沥青再生加工技术领域,具体公开了一种道路沥青混合料再生加工设备,包括从下至上依次堆叠的混料箱和进料箱,进料箱内沿旧料下落方向依次设有破碎装置、隔热混料组件,混料箱内设有用于搅拌沥青混合料的搅拌装置,破碎装置下方的进料箱内设有斜台,斜台上设有与加热腔连通并用于安装隔热混料组件的圆柱孔,进料箱外侧还设有进风导管,进风导管内设有隔热板,进风导管的外层与混料箱连通并用于通入高温气体,隔热混料组件包括间歇落料结构、风动结构和风动轴,解决了传统的沥青再生设备,在进行旧沥青与骨料、新沥青混合加热的过程中,热气会散发至破碎装置内,造成沥青的融化,增加沥青粘度,造成旧沥青运输不便的问题。

    一种道路施工用防尘设备
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116196715A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202310414833.1

    申请日:2023-04-18

    Abstract: 本发明涉及道路施工技术领域,具有涉及一种道路施工用防尘设备,包括支架和用于竖向作用在地面上的防尘机构;防尘机构包括破碎件、用于带动破碎件做往复运动的动力组件;动力组件包括螺杆、螺母座、导向杆和用于带动螺杆转动的动力件;动力件设置在支架的顶端;螺母座与螺杆螺纹连接;导向杆与支架固定连接,螺母座与导向杆滑动连接;破碎件设置在螺母座上;还包括随螺母座运动而进行降尘的防尘组件。以解决从雾气喷头喷出的水能够直接作用在粉尘产生的路面上,且同时不会对施工人员的路面破碎工作造成影响的问题。

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