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公开(公告)号：CN107800255A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710754977.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种用于电磁机器的转子和组装转子的方法。在一个实施例中，转子包括围绕旋转轴线设置的叠片堆叠，多个导体条设置在形成于叠片堆叠中的对应的狭槽内并且延伸超过叠片堆叠的纵向端部。端环位于叠片堆叠的两端并且限定多个开口，多个开口被配置成接纳导体条的端部。每个端环包括分离的内部同心环和外部同心环。内环和外环限定被配置成彼此抵靠的径向外表面和径向内表面，并且每个同心环限定端环中每个导体条开口的一部分。
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公开(公告)号：CN106334866A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201610473936.5
申请日：2016-06-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B23K11/115 , B23K11/20 , B23K37/003 , B23K2103/20 , B23K11/11 , B23K11/36
Abstract: 一种至少包括钢工件和铝基工件的工件层叠结构可以通过一种点焊方法进行电阻点焊，在该方法中，控制焊接电流以执行焊接接头发展的一个或多个阶段。当期望终止焊接电流流动并且将液态焊池凝固成焊接熔核(通常为铝基组分)时，围绕点焊电极接合铝基工件表面的接触区域向铝基工件的外表面进行附加冷却。在钢工件的表面处进行并且控制附加冷却，以便提高所述液态铝基材料的凝固速率并且控制焊接熔核凝固的方向，从而更好地限制最初在熔化物中的杂质等。
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公开(公告)号：CN118002702A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202310545000.9
申请日：2023-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及用于使金属板料成形的方法和设备。一种成形工具具有：上部分，其由布置在第一夹紧元件和第二夹紧元件之间的上成形模具组成；以及下部分，其由布置在第三夹紧元件和第四夹紧元件之间的下成形模具组成。第一夹紧元件和第三夹紧元件进行合作以在工件上施加第一夹紧力；并且第二夹紧元件和第四夹紧元件进行合作以在工件上施加第二夹紧力。当第一夹紧力和第二夹紧力被施加在工件上时并且当竖直压缩力被施加在上成形模具和下成形模具上时，上成形模具与第一夹紧元件和第二夹紧元件进行合作并且下成形模具与第三夹紧元件和第四夹紧元件进行合作，以在工件上施加侧向力。
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公开(公告)号：CN117862666A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310540627.5
申请日：2023-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 系统和方法确定激光接合中的焊丝与激光束之间的对准。一种用于检查焊丝相对于激光器的光束的对准的系统包括控制器，该控制器被配置为通过工具将光束与传感器系统对准。激光器生成光束穿过焊丝，其中光束被引导到传感器系统。传感器系统测量光束的光强度。处理器计算表示焊丝与光束之间的对准的特征参数。处理器确定特征参数是否在工艺规范内。
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公开(公告)号：CN117620420A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202310498924.8
申请日：2023-05-05
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本公开的方面包括气流系统，该气流系统构造成在激光焊接时调节气流以改善激光焊接质量。示例性气流系统可以包括联接到空气源的主入口和联接到主入口的一个或多个副入口。一个或多个副入口中的至少一个可以包括内部阀。每个内部阀可在完全打开状态、完全关闭状态和中间状态之间致动。所述气流系统还可以包括出口和控制器，所述出口联接到所述内部阀下游的所述一个或多个副入口中的每一个，所述控制器被配置成调节每个内部阀的位置。控制器被配置成基于气流图来调节每个内部阀的位置，以增加沿着焊接激光器的激光束的平均气流速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109750341B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201811238456.6
申请日：2018-10-23
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种用于在白车身(BIW)结构上形成粘合促进层和耐腐蚀层的方法。该方法包括将BIW结构浸入预活化浴中，以对BIW结构的表面进行预活化。BIW结构的表面包括至少一个铝合金表面、至少一个包含黑色金属、锌或TiZr的表面，并且该表面基本上不含镁合金。通过将BIW结构浸入包含铈阳离子源和聚合物前体的水浴中，随后包含铈的粘合促进层和包含聚合物的耐腐蚀层沉积在BIW结构的预活化表面上。
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公开(公告)号：CN109202242B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201810637209.7
申请日：2018-06-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K11/11 , B23P23/04 , B23K103/04
Abstract: 本发明公开了一种用于对包括重叠的第一钢工件以及第二钢工件的工件叠层进行电阻点焊的方法，其中钢工件中的至少一个包括先进高强度钢基板。工件叠层定位在一对相对的第一焊接电极与第二焊接电极之间。覆盖层具有如下设置中的至少一种：在预定焊接部位处设置在第一钢工件与第一焊接电极之间，或在预定焊接部位处设置在第二钢工件与第二焊接电极之间。工件叠层在焊接部位处夹紧在第一焊接电极与第二焊接电极之间，从而使得第一焊接电极和第二焊接电极的焊接面中的至少一个压靠在覆盖层上。通过在焊接部位处使电流在第一焊接电极与第二焊接电极之间流过，得以将第一钢工件和第二钢工件焊接在一起。
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公开(公告)号：CN110202245B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201910119885.X
申请日：2019-02-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 一种电阻点焊包括钢质工件和一个或多个铝质工件的工件层叠件的方法涉及局部硬化钢质工件以抵抗钢制工件变形。钢制工件的局部硬化是通过将电极容纳壁与钢质工件的一个或多个集成的升高部分掺入到钢质工件中来实现的，升高部分至少部分地围绕电极容纳壁而设置。该电极容纳壁包括电极接触面和相对的界面接触面。在焊接期间，一个焊接电极的焊接面挤压在钢质工件的电极容纳壁的电极接触面上，在该焊接电极和工件层叠件的相对侧上的另一个焊接电极之间瞬间通过电流，以形成焊缝，该焊缝与电极容纳壁的界面接触表面粘接。
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公开(公告)号：CN108790152B
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN201810335441.5
申请日：2018-04-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B29C64/153 , B29C64/20 , B29C64/214 , B29C64/321 , B22F3/105 , B28B1/00 , B33Y30/00
Abstract: 一种增材制造系统，具有粉末输送系统，其用于向构建室提供粉末材料。激光器对构建室中的粉末材料进行选择性烧结。构建室呈环形构造，粉末输送系统和激光器设置在其中心部分内。
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公开(公告)号：CN111151854A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201910441287.4
申请日：2019-05-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B23K11/11
Abstract: 一种对包括钢工件和铝工件的工件堆叠进行电阻点焊的方法包括：将铝贴片粘附到钢工件的接合表面；将铝工件定位在铝贴片和钢工件上以组装工件堆叠；使电流通过工件堆叠以产生熔融铝焊池；以及终止电流的通过，以使熔融铝焊池凝固成通过铝贴片将钢工件和铝工件结合在一起的焊接接头。本文还公开了一种工件堆叠，其具有焊接接头，所述焊接接头通过铝贴片将铝工件和钢工件结合在一起。焊接接头与钢工件的接合表面建立结合界面，并且铝贴片在焊接接头周围粘附到钢工件的接合表面。
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