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公开(公告)号:CN216978679U
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202220347768.6
申请日:2022-02-21
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种用于桥梁隧道混凝土温湿形变的检测装置,涉及混凝土检测领域。该一种用于桥梁隧道混凝土温湿形变的检测装,所述底座的上表面开设有两个滑槽,所述滑杆的外表面连接有滑块,所述圆孔的内壁与滑杆的外表面相贴合,所述滑块的上表面安装有移动块,所述移动块的内部安装有冲压锤,所述转动机构包括两个螺纹杆,两个所述螺纹杆分别连接在两个螺纹槽内,且两个螺纹杆远离螺纹槽的一端连接有固定块,所述固定块安装在底座的上表面。该一种用于桥梁隧道混凝土温湿形变的检测装置,可以适用不同大小的混凝土,且可以检测不同湿度下的混凝土。
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公开(公告)号:CN215857300U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202120666351.1
申请日:2021-04-01
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种工字组合梁桥面板的加固结构,包括顶部钢板、横向支撑钢、斜向支撑钢和横向连接钢;顶部钢板与桥面板的下表面连接,横向支撑钢与顶部钢板的下表面连接,斜向支撑钢倾斜地设置在横向支撑钢和桥主梁之间,横向连接钢在横向方向上设置在桥主梁之间。本实用新型通过在桥面板的下方设置顶部钢板和横向支撑钢,在加固桥面板的同时不影响桥上交通的正常运行,并且在横向支撑钢和桥主梁之间增加斜向支撑梁,利用桥的现有结构来完成桥面板的加固,提升了桥整体的安全性。
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公开(公告)号:CN211200025U
公开(公告)日:2020-08-07
申请号:CN201921385777.9
申请日:2019-08-23
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 公开了型钢与混凝土组合桥梁,属于桥梁技术领域。包括纵梁、横梁、第一混凝区段和第二混凝土区段,纵梁沿桥的纵向设置,横梁设置于纵梁端部,于纵梁和横梁的上平面形成组合梁桥面;第二混凝土区段设置于桥梁的组合梁桥面的连续区段,第一混凝土区段设置于桥面除除第二混凝土区段的外围;其中,第二混凝土区段的混凝土由弹性模量的取值范围为40GPa~50GPa、抗压强度范围140~200MPa,抗拉开裂强度范围6~10MPa的高性能混凝土制成。第二混凝土区段能够提升钢-混组合桥梁连续桥面的抗裂性能,减少桥面伸缩缝,提高结构刚度,降低材料用量,具有整体性好、超载能力强、安全性高等优势,并可减少后期维修养护成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217536629U
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202120818139.2
申请日:2021-04-20
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 宁波市高等级公路建设管理中心
IPC: E01D2/04 , E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/30 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种小半径箱梁桥结构,涉及桥梁技术领域,主要目的是降低模板的制作难度和成本,以及解决预制箱梁施工时放样精度要求高的问题。本发明的主要技术方案为:该结构包括中梁,中梁的两侧腹板上均预埋有上下依次布置的至少两排连接板钢组,每排连接钢板组包括多个间隔设置的连接钢板;边梁,边梁上与中梁相邻一侧的腹板上预埋有上下依次布置的至少两排连接钢板组;多个横梁,位于相邻两个中梁之间以及中梁和边梁之间,并分别连接于相对应的两个连接钢板之间,且上下相邻的两个横梁位于同一断面内;多个支撑梁,包括至少两个斜撑梁,至少两个斜撑梁倾斜地连接于位于同一断面内的两个横梁之间,并与横梁围成三角形。
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公开(公告)号:CN215405594U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202120803498.0
申请日:2021-04-19
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/12 , E01D2/04 , E01D22/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及一种空心板的横向加固结构,包括空心板和多行横隔板。其中,多行横隔板沿空心板的延伸方向均匀设置,横隔板内还设置有横向连接钢筋,用于增加空心板的横向连接性。本实用新型提供的空心板的横向加固结构,解决了现有技术中空心板横向连接性差的问题。采用上述空心板架设桥梁时,可避免因重车道荷载集中、桥面渗水导致空心板铰缝破碎、脱落的风险,进而提高了桥梁的使用寿命。
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公开(公告)号:CN211312247U
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201921643602.3
申请日:2019-09-29
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种利用空心板铰缝空间增设预应力钢绞线加固装置,包括空心板和空心板铰缝,两块空心板之间设有空心板铰缝,空心板铰缝内部均匀设有铰缝箍筋,铰缝箍筋的内侧设有铰缝纵向钢筋;空心板铰缝内部还设有预埋波纹管,预埋波纹管的一端设有锚下钢筋;空心板的表面设有锚固区,空心板的底面设有转向块,钢绞线穿过预埋波纹管,该加固装置以及加固方法充分利用铰缝空间增设预应力钢绞线对空心板梁进行加固,能够提高空心板梁桥纵向抗弯性能和横向整体受力性能,可消除传统铰缝开裂和失效的病害隐患,减小后期运营期间的管养成本,具有较大的技术、经济和社会效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218291633U
公开(公告)日:2023-01-13
申请号:CN202221209007.0
申请日:2022-05-19
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司(CN)
Abstract: 本实用新型公开了一种盖板涵增设型钢工字梁的加固结构,包括盖板、原涵身和型钢工字梁,原涵身相对的两侧均设置有混凝土加固层,型钢工字梁沿着盖板的长度方向设置并连接于盖板的下表面;型钢工字梁的长度与盖板的长度相适配。本实用新型通过在盖板的下表面连接型钢工字梁,在加固盖板的同时不影响盖板涵上交通的正常运行,并且通过在原涵身上设置混凝土加固层,增强原涵身的同时对型钢工字梁起到更好的支撑作用,在不影响盖板涵上交通运行的情况下对盖板涵进行加固,施工简单、造价低、加固效果可靠,提升了需要加固的盖板涵的安全性。
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公开(公告)号:CN217651638U
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202221346158.0
申请日:2022-05-31
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于荷载转移的桥梁加固装置,包括支撑柱和调节机构;收纳腔,所述收纳腔开设于所述支撑柱的内腔;调节柱,所述调节柱可滑动地竖向贯穿设置于所述收纳腔的内部;抵触板,所述抵触板通过螺栓固定连接于所述调节柱的顶端;传动腔,所述传动腔开设与所述收纳腔内壁的两侧;连接板。本实用新型提供的用于荷载转移的桥梁加固装置,通过支撑柱和调节柱的设置,使支撑柱可以直接插入至水底,然后利用抵触板对桥梁的底部进行支撑,从而将重力进行转移,适合地面与水底的多用途使用,通过调节机构的设置,可以使调节柱从收纳腔的内部抽出至合适的高度,对调节柱进行限位,可以适应各种高度不同的桥梁。
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公开(公告)号:CN215887840U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202122222377.X
申请日:2021-09-14
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种多级混合式环氧沥青洒布车,涉及道路施工领域。该多级混合式环氧沥青洒布车包括混合搅拌筒、搅拌杆和电机本体,所述混合搅拌筒的内腔底部固定连接有密封轴承,所述密封轴承的轴心处转动连接有主轴,所述主轴的顶部固定连接有方形套接座。该多级混合式环氧沥青洒布车在进行使用时,能够利用传动机构和电机本体驱动主轴旋转,进而带动插接固定块、限位圆板、支撑固定板和搅拌杆旋转,并对混合搅拌筒的内腔中的原料进行混合和搅拌,设置的搅拌杆方便进行拆装,因此后期对搅拌杆以及混合搅拌筒的内腔进行清洗时,操作方便,便于拆下清洗。
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公开(公告)号:CN215104764U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121276097.0
申请日:2021-06-08
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有调节机构的公路桥梁用梁模板支座,涉及模板支撑技术领域。其技术要点是:包括底座,底座顶部中心处固定连接有支撑柱,支撑柱顶部开口设置,支撑柱内插设有承压螺柱,承压螺柱与支撑柱滑动连接,承压螺柱沿轴向开设有限位槽,限位槽内滑动连接有限位螺栓,限位螺栓一端贯穿支撑柱侧壁且两者螺纹连接,限位螺栓固定连接有调节块,调节块置于支撑柱外侧,承压螺柱上套设有转动环且两者螺纹连接,转动环底部与支撑柱顶部转动连接,转动环周侧固定连接有若干均匀分布的驱动杆,承压螺柱顶端设有模板连接组件。本实用新型具有装置高度便于调节,便于在混凝土凝固后将模板拆除的优点。
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