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公开(公告)号：CN115137820A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210662888.X
申请日：2022-06-13
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于治疗肿瘤纳米酶复合物的制备方法，包括以下步骤：将CNT和钢球球磨；取球磨过的CNT进行分散；依次取尿素，十二烷基硫酸钠加入烧杯，加入分散后CNT溶液；取硫酸铁溶于水加入溶液；取磷酸溶于水加入溶液；将混合溶液加热冷却抽滤后得FePOs、CNT复合物；将FePOs、CNT复合物通入H2高温煅烧，得FeP、CNT复合物；称取FeP、CNT复合物与离子表面活性剂进行研磨；另取的离子表面活性剂溶于水，加入研磨后的样品，分散后静置取上层分散液；取配置的GO液，溶于水后分散；将CNT分散液输送到GO液，静电自组装；将碳酸氢铵溶于水，加入混合液中，静电自组装后进行抽滤，得到FeP、CNT、GO复合物，本发明解决了纳米酶复合物FePOs、CNT、GO或FeP、CNT、GO的制备问题。
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公开(公告)号：CN110084185B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201910336833.8
申请日：2019-04-25
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06K9/00
Abstract: 本发明公开了一种高速列车小幅蛇行运行特征的快速提取方法。针对现有方法无法快速识别高速列车小幅蛇行运动状态(正常运行、小幅收敛、小幅发散和大幅蛇行)的问题，本发明采用平均经验模态分解(EEMD)方法对预处理后的信号进行分解，将其结果转换为能量矩阵，然后对能量矩阵进行非平稳条件下的联合近似对角化(JAD)处理，融合多个传感器的能量矩阵，得到融合后的高速列车小幅蛇行运行状态特征。通过将融合特征放入最小二乘法支持向量机进行训练和识别，验证了该方法能够快速且准确地将高速列车正常运行、小幅收敛、小幅发散和大幅蛇行四种运行状态分开，从而保障列车运行安全。
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公开(公告)号：CN102879134A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201210362394.6
申请日：2012-09-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及一种列车轮轨接触力无线检测装置，由传感器单元、时间数字转换单元、数据采集单元、数据存储单元、高速无线网络传输模块、数据处理与分析软件等组成；传感器单元主要由应变片根据不同的测试需要通过不同的组桥方式组成；时间数字转换模块主要是把与传感器模拟信号相对应的时间信息转化为数字信号；数据采集单元同时实现8路数字信号的采集；数据存储单元对采集到的数据进行实时存储；高速无线网络传输模块实现轮轨接触力无线数据传输与处理；数据处理与分析软件模块用于对轮轨接触力试验数据的分析与处理。
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公开(公告)号：CN102706568A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210158754.0
申请日：2012-05-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种便携式列车振动测试仪，用于对列车车体、车下关键设备的振动进行测量，能够在线计算平稳性和舒适度指标，并显示、存储和无线传输数据。它是由FPGA、加速度模块、频率模块、GPS模块、显示模块、键盘模块、时钟模块、RAM模块、数据存储模块、无线网络模块以及程序存储模块等组成。利用在FPGA内构建独立的浮点运算单元(FPU)来保证计算平稳性和舒适度指标的实时性。FPGA作为该测试仪的计算和控制中心，通过加速度模块、GPS模块、频率模块、时钟模块的同步，可以确定振动的大小、振动发生时列车的位置和速度、当前时刻；通过显示模块、数据存储模块和无线网络模块，可以实时显示、存储和无线传输所测数据和计算结果。
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公开(公告)号：CN102706504A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210159172.4
申请日：2012-05-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明是一种对高速列车运行状态下受电弓螺栓松动检测装置。由传感器模块、数据采集存储模块、无线网络传输模块、数据处理模块等组成。传感器模块为电容式角位移传感器，为适应受电弓下螺栓的动态监测而独立设计；数据采集存储模块利用A/D转换芯片实现对多个接入信号的采集，对数据进行实时存储后发送给后端的无线网络传输模块；无线网络传输模块是由Zigbee网络构建，以实现对角位移检测数据的有车外放送到车内的无线传输；数据处理模块用于对螺栓松动角位移指标试验数据的分析与处理，对接收的数据通过与内置的标准数据进行比较分析，给予螺栓松动的状态显示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102706439A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210159184.7
申请日：2012-05-22
Applicant: 西南交通大学
IPC: G01H11/06
Abstract: 本发明所提供的便携式车内噪声舒适度测试仪，由传感器模块、数据采集存储模块、数据处理模块、外接设备组成；传感器模块由电容式传声器构成；数据采集存储模块对采样数据进行采集并且发送到数据存储子系统保存；数据处理模块包含舒适性模型和评价指标，对数据采集模块采集的数据进行计算和分析，并且给出舒适度评级，发送给后端的外接设备；外接设备包括便携式车内舒适度测试仪上的LCD显示屏和USB接口，LCD显示屏可以直接显示数据处理模块对数据计算分析后的舒适度评级；USB与通信模块连接，通信模块通过USB对数据处理模块进行控制和进一步的数据处理。
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公开(公告)号：CN102072789B
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201010529935.0
申请日：2010-11-03
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种地面测试铁道车辆轮轨力的连续化处理方法，其步骤为：A、通过轨道地面测试，获得轮对经过轨道测试区的轮轨力测试数据和对应的时间数据，去掉小于阈值的数据形成相互分离的波形数据，再取出每个波形数据中的最大值，得到离散的轮轨力数据及其时间数据；B、利用离散的的轮轨力数据及其时间数据，对单隐层的径向基神经网络进行训练，使其达到设定的精度；C、以0.0005-0.001秒的时间为步长，输入时间数据，由神经网络进行仿真计算，得到连续化的轮轨力数据，从而测试出轨道车辆经过轨道测试区的连续轮轨力。该方法可测出连续轮轨力，得知所有位置的轮轨力，能更有效地检测轮对的安全运用状态，更可靠地评价车辆运行的安全性。
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公开(公告)号：CN116407631A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202310331752.5
申请日：2023-03-31
Applicant: 西南交通大学
IPC: A61K41/00 , A61K31/80 , A61K31/05 , A61K31/352 , A61K31/704 , A61K33/34 , A61K47/34 , A61P35/00
Abstract: 本发明公开了能够将靶向递送治疗药物和多模式协同治疗有效结合的治疗肿瘤的组合物和复合材料以及它们的制备方法。第一种治疗肿瘤的组合物包括：第一组分，所述第一组分包括CuS；第二组分，所述第二组分包括由Cu‑MOF、PDA和药物复合而成的复合物，其中，所述PDA包裹于Cu‑MOF的外部，所述药物以颗粒状分散并附着于PDA表面。第二种治疗肿瘤的组合物包括：第一分散液，所述第一分散液中分散有CuS；第二分散液，所述第二分散液中分散有由Cu‑MOF、PDA和药物复合而成的复合物，其中，所述PDA包裹于Cu‑MOF的外部，所述药物以颗粒状分散并附着于PDA表面。治疗肿瘤的复合材料包括Cu‑MOF、PDA、药物和CuS，其中，所述PDA包裹于Cu‑MOF的外部，所述药物和CuS以颗粒状分散并附着于PDA表面。
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公开(公告)号：CN112948981A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110378710.8
申请日：2021-04-08
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种高速列车小幅蛇行演变趋势的区间预测方法，针对现有监测方法主要集中在对大幅蛇行的监测，而忽略了小幅蛇行的演变规律，提出了一种区间预测方法。本发明通过建立高速列车小幅蛇行失稳区间预测模型，使得当高速列车处于小幅蛇行状态时，能够预测构架横向加速度变化的区间，并且给出预测区间的置信度，从而更为快速地判断列车是否将会发生蛇行失稳(小幅收敛、小幅发散两种变化状态)，提高列车运行的安全性。基于以上问题，本发明公开的方法大大减少了模型待优化的参数，使得优化参数可快速收敛。将该方法用于小幅蛇行变化趋势的预测，可提高蛇行失稳识别的时效性。
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公开(公告)号：CN102350996B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201110206728.6
申请日：2011-07-22
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 一种重载列车运行危险状态的地面监测方法，它采用应变测试模块测试出列车经过时轨道测试点的垂向轮轨力和横向轮轨力及其对应时间；再经调理器放大、滤波后由数据采集卡转换为轨道测试点的数字信号；然后经数据处理系统转化为轮对各点连续的垂向和横向轮轨力曲线；最后将垂向轮轨力曲线与数据库中车轮擦伤曲线进行比较，判断出车轮是否擦伤及擦伤车轮位置；将横向轮轨力曲线进行频域和时域分析，判断出车轮是否蛇形失稳及失稳车轮位置。并给出相应的警示信号和位置信号。该方法能够实时、可靠的识别与监测出重载车辆蛇形失稳和车轮擦伤的运行危险状态，并实时显示蛇形失稳及车轮擦伤的轮对位置信息，以确保列车运行的安全。
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