公开(公告)号：CN115455841B

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202211228299.7

申请日：2022-10-09

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 李春娜 ,  贾续毅 ,  龚春林 ,  季稳 ,  方远

IPC: G06F30/27 ,  G06F30/28 ,  G06F113/08 ,  G06F119/02 ,  G06F119/14

Abstract: 提供一种基于超分辨率重构的翼型流场快速预测方法,属于流体力学和人工智能技术领域,包括生成翼型样本数据集；对原始流场数据处理获得高、低分辨率流场数据；使用深度神经网络建立从工况和外形参数到低分辨率流场数据的预测模型；使用超深超分辨率神经网络建立从低分辨率流场数据到高分辨率流场数据的预测模型；串接两个模型搭建流场预测模型；将搭建好的模型用于翼型流场的快速预测。本发明基于超分辨率重构技术，结合深度神经网络，可很好的学习到流场特征，实现对流场的快速、精确预测，减小流场计算耗时。本发明在流场数据处理中，先将流场数据从气动计算域映射到学习域，对数据梯度较大处进行插值处理，提高建模精度，降低流场预测误差。

公开(公告)号：CN113148110B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202110588054.4

申请日：2021-05-28

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 龚春林 ,  胡嘉欣 ,  魏震 ,  苟建军 ,  吴蔚楠 ,  王健磊 ,  李春娜

IPC: B64C3/38 ,  B64C30/00

Abstract: 本发明公开了一种基于激波控制鼓包的机翼变形装置和宽速域高超声速飞行器，机翼变形装置包括：导轨和滑块；相邻翼肋上分别设置一导轨，滑块两端分别与导轨滑动连接；所述滑块上设置有可动套筒、圆头支杆、齿轮和电机；圆头支杆设置在可动套筒上，可动套筒上的锯齿与所述齿轮啮合，齿轮设置在电机的输出轴上。通过控制鼓包的位置与形状，解决不同飞行状态下机翼鼓包的自适应问题，使机翼在宽速域范围内的气动特性获得提升。

公开(公告)号：CN117708985A

公开(公告)日：2024-03-15

申请号：CN202311745542.7

申请日：2023-12-18

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 李春娜 ,  龚春林 ,  季稳 ,  王刚 ,  贾续毅

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F30/28 ,  G06N3/08 ,  G06F113/08 ,  G06F119/14

Abstract: 提供一种基于机器学习的高速双旋弹非定常气动力预测方法，属于飞行力学和人工智能技术领域。包括生成高速双旋弹气动力建模样本数据集；将数据集划分为训练集和测试集，确定模型输入输出；用神经网络建立从高速双旋弹状态量到所受气动力和力矩的预测模型；将模型用于高速双旋弹气动力和力矩的快速预测。本发明基于机器学习技术，采用非线性自回归神经网络，可很好的学习到双旋弹飞行状态参数到其所受气动力和力矩的映射关系，实现对高速双旋弹非定常气动力和力矩的快速精确预测，减小大规模耦合仿真耗时。本发明建模时考虑了当前时刻和历史时刻的飞行状态对当前时刻气动力和力矩的影响，并考虑了历史时刻气动力和力矩的影响，有效提高预测精度。

公开(公告)号：CN112861255B

公开(公告)日：2023-10-10

申请号：CN202110013593.5

申请日：2021-01-06

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 李春娜 ,  刘洋 ,  龚春林 ,  方海

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/27 ,  G06F18/23 ,  G06F111/04 ,  G06F111/06 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种基于火箭级间段代理优化的自适应取样方法，该方法为火箭级间段优化技术提供了高效的自适应在线样本选择方法，以获得全局准确和局部精确的代理模型，从而使代理优化能够搜索到精确的全局最优解。方法具体步骤如下：在每一步样本细化迭代过程中，基于当前的代理模型利用试验设计方法采样，并采用模糊聚类算法对采样样本进行聚类，根据聚类将整个设计空间分割为若干子空间；在每个子空间内利用最大化目标期望提高函数和最小化模型预测目标的方法来获得新的样本；然后通过对子空间进行融合更新设计空间。该方法能够有效地平衡模型局部勘探和全局搜索，具有良好的自适应性，特别适用于具有强非线性和多极值的火箭级间段代理优化问题。

公开(公告)号：CN115203826A

公开(公告)日：2022-10-18

申请号：CN202210827600.X

申请日：2022-07-14

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 苟建军 ,  龚春林 ,  肖爽 ,  魏震 ,  陈兵 ,  王健磊 ,  吴蔚楠 ,  李春娜

IPC: G06F30/15 ,  G06F30/28 ,  G06F111/04 ,  G06F113/28 ,  G06F119/08 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种吸气式宽速域高超声速飞行器气动布局优化方法及系统，包括以下步骤：根据任务要求确定飞行器的气动优化目标函数，并根据实际需求确定优化问题的约束条件；建立飞行器的参数化模型，自动生成计算网格，构建飞行器的气动优化模型，进行气动特性求解得到发动机热通状态下的气动数据；基于分层气动优化策略对飞行器的气动数据进行优化，在满足气动优化目标函数和约束条件的前提下，得到最终的优化构型。本发明在保证优化结果精度的前提下，提高气动优化的整体效率，最终在给定条件下得到总体气动性能最优的外形方案。

公开(公告)号：CN104192321A

公开(公告)日：2014-12-10

申请号：CN201410424753.5

申请日：2014-08-26

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 胡寒栋 ,  曹梦楠 ,  时圣波 ,  李春娜 ,  朱政光 ,  戴存喜 ,  李可 ,  关凌霄

IPC: B64G1/16 ,  B64G1/62

Abstract: 本发明公开了一种空间探测器气动减速、软着陆、保护一体化装置，包括安装框架、花瓣结构、主着陆腿、辅助着陆腿、液压系统；安装框架固定在空间探测器本体上，花瓣结构安装在安装框架下端部，主着陆腿和辅助着陆腿分别与安装框架固连,主着陆腿另一端与花瓣结构中心转轴连接，辅助着陆腿另一端与主着陆腿连接。主着陆腿和辅助着陆腿中放置有液压缓冲系统和部分液压收放系统，保持着陆过程中的姿态稳定和着陆后的长久支撑；通过装置可实现空间探测器在拥有稀薄大气星球上降落的功能；同时,可在星球表面进行软着陆；空间探测器气动减速面积与最大截面积之比较大，气动减速效率高,不须抛弃气动减速装置；特别适用于航天探测器。

公开(公告)号：CN201325596Y

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200820228468.6

申请日：2008-12-25

Applicant: 西北工业大学

Inventor： 叶正寅 ,  李峰 ,  李春娜 ,  武洁 ,  谢飞 ,  宋保方

IPC: B64B1/20 ,  B64B1/24

Abstract: 一种排式飞翼高空飞艇，包括由两个对称飞翼组合而成的具有45°后掠角的排式飞翼。排式飞翼沿艇身(1)轴线前后平行的安装在艇身两侧，并且前翼的前缘与后翼的前缘之间的位置差为0.8倍弦长；前翼的弦线与后翼的弦线之间的高度差为0.5倍弦长。通过翼梢连接板(3)分别将两飞翼的翼梢连接在一起。本实用新型使后翼对前翼的下表面气流形成阻滞作用，增加前翼的升力，使两个飞翼之间的气流得到加速，从而提高前翼的升力。两翼之间流动速度的增加，缓解了后翼上表面的流动分离，降低了飞行器的气动阻力，提高了整个飞艇的气动效率，并且由于飞翼的弦向尺寸较小，飞翼表面材料张力减小，为高空飞艇表面材料的提供了较宽的选择范围。