能量传输装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105121212A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201480006777.7

    申请日:2014-01-15

    Abstract: 本发明涉及一种能量传输装置(10),其具有:电磁转换器单元(12),所述电磁转换器单元能够在输入侧与交流电压源(14)耦合;第一直流电压电路(36),所述第一直流电压电路在输入侧与所述电磁转换器单元(12)耦合并且能够在输出侧与第一直流电压宿(16)耦合并且被构造用于在输出侧提供第一直流电压;以及第二直流电压电路(40),所述第二直流电压电路在输入侧与所述电磁转换器单元(12)耦合并且能够在输出侧与第二直流电压宿(18)耦合并且被构造用于在输出侧提供第二直流电压,其中所述直流电压电路(36,40)之一为了调节其输出侧的直流电压而具有直流电压转换器(50)。

    具有电池充电设备和车载电源供电级的系统

    公开(公告)号:CN103650288A

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201280035508.4

    申请日:2012-05-21

    CPC classification number: B60L11/1811 H02J7/0003

    Abstract: 本发明涉及一种系统(100),具有:带输出接线端子的电池充电设备(20)和车载电源供电级(10)。在此车载电源供电级(10)具有:升压/降压转换器(12),其被设计为将车载电源供电级的输入电压升压到中间电路电压;直流电压中间电路(13),其在中间电路节点(14a,14b)处与升压/降压转换器(12)耦合;以及车载电源直流电压转换器(11),其在中间电路节点处与直流电压中间电路耦合并且被设计为将所述中间电路电压转换成用于车载电源(1,2)的直流电压,其中电池充电设备(20)的输出接线端子经由中间电路节点(14a,14b)与直流电压中间电路(13)耦合。

    具有减小的总电感的电池模块

    公开(公告)号:CN103270622A

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201180063414.3

    申请日:2011-11-14

    CPC classification number: H01M2/202 H01M2/30

    Abstract: 本发明涉及一种电池模块(1),其具有:至少两个电池单元(2),所述至少两个电池单元(2)分别具有第一端子(3)和第二端子(4);用于连接电池单元(2)的端子连接元件(7);第一极端子(9)和第二极端子(11),用于将电池模块(1)与外部线路布置相连接;用于将第一极端子(9)与电池模块(1)的第一极(5)相连接的第一极端子连接元件(8);以及用于将第二极端子(11)与电池模块(1)的第二极(6)相连接的第二极端子连接元件(10)。在此,第二极端子连接元件(10)平面地被构造并且被布置为使得所述第二极端子连接元件(10)的表面与端子连接元件(7)间隔开地并且基本上平行地走向,而且至少在部分区域中覆盖所述端子连接元件(7),并且第二极端子连接元件(10)在工作时被如下电流流经:该电流的方向基本上与端子连接元件(7)中的电流流动方向相反。

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