用于在车辆的能量存储器中提供保护功能的方法

    公开(公告)号:CN109606113A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201811138951.X

    申请日:2018-09-28

    Abstract: 本发明涉及用于在车辆(1)的能量存储器(10)的至少一个电池(11)中提供保护功能的方法,其中在运行状态下通过电池(11)实现车辆(1)中的能量供应并且在静止状态下禁止所述能量供应。在此规定,在静止状态下执行以下步骤:a)通过监视装置(20)执行监视,其中重复地检测测量值(110),所述测量值分别对于电池(11)中的电池电压是特定的,b)当借助至少两个所检测的测量值(110)的比较探测到电池(11)中的故障状态时,执行至少一个安全措施来去激活电池(11),以便提供保护功能。

    压力平衡装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106992277A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201610904571.7

    申请日:2016-10-18

    Inventor: B.克里格

    Abstract: 本发明涉及一种用于在电池组用的壳体内的空间与壳体的环境之间进行压力平衡的压力平衡装置,具有:柱筒状的空心体,该空心体具有能够与所述空间进行流体连接的第一开口、能够与壳体的环境进行流体连接的第二开口以及外罩;以及活塞,该活塞形状配合地布置在柱筒状的空心体中并且能够通过所述空间与环境之间的压差在柱筒状的空心体中移动;其中第一开口和/或第二开口至少部分地构造在柱筒状的空心体的外罩中,其中活塞能够横向于第一开口/或第二开口的开口方向至少部分地移到第一开口和/或第二开口上面,从而在所述空间与环境之间能够有流体流流过柱筒状的空心体。此外,本发明涉及一种具有根据本发明的压力平衡装置的电池系统。

    电池单池、单池连接器和电池模块

    公开(公告)号:CN105938920A

    公开(公告)日:2016-09-14

    申请号:CN201610122676.7

    申请日:2016-03-04

    Abstract: 本发明涉及电池单池(2),其包括单池壳体(3)和布置在单池壳体(3)中的电压源(10),在单池壳体上布置至少一个端子(11、12),电压源具有正极(21)和负极(22)。在此,至少一个端子(11、12)具有与正极(21)连接的第一触点区域(41)和与负极(22)连接的第二触点区域(42),其中触点区域(41、42)彼此电隔离。本发明还涉及单池连接器(91、92、93、94),其用于使第一电池单池(2)的端子(11、12)与第二电池单池(2)的端子(11、12)电连接,以及涉及电池模块(101、102、103),其具有至少两个借助至少一个单池连接器(91、92、93、94)连接的电池单池(2)。

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