中小功率园艺型拖拉机静液压无级变速传动系

    公开(公告)号:CN103448538A

    公开(公告)日:2013-12-18

    申请号:CN201310396298.8

    申请日:2013-09-04

    Abstract: 中小功率园艺型拖拉机静液压无级变速传动系,包括:泵取力口总成、静液压无级变速器总成、后驱传动总成、动力输出传动总成、前驱传动总成、过桥壳体、前盖、中动力输出壳体、后桥壳体、分动箱壳体;过桥壳体、前盖、中动力输出壳体分别于后桥壳体用紧固件相连接,分动箱壳体和过桥壳体用紧固件相连接,泵取力口总成安装于过桥壳体内,静液压无级变速器总成装配于前盖端面上,后驱传动总成装配于后桥壳体内,动力输出传动总成装配于后桥壳体和中动力输出壳体内,前驱传动总成装配于过桥壳体和分动箱壳体内,各轴之间采用空间布置形式。本传动系结构紧凑、操纵方便、使用可靠。

    一种拖拉机分布式出风口空调系统

    公开(公告)号:CN216443581U

    公开(公告)日:2022-05-06

    申请号:CN202123397459.4

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种拖拉机分布式出风口空调系统,蒸发器布置在拖拉机驾驶室顶部,包括六个上出风口和两个下出风口,还有两个位于内饰顶前方的除霜口,采用独立风道设计,使用三通管连接除霜口和上部前方出风口及相应风道,通过关闭和打开相应出风口,能够实现驾驶室前窗的快速除霜、夏季冷空气从上往下流动以及冬季热空气同时从上部和下部流动三种使用模式的切换,结构简单紧凑,使用方便,能够保证驾驶室上下温度均匀,提高驾驶人员的舒适度。

    一种拖拉机分配器
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205779981U

    公开(公告)日:2016-12-07

    申请号:CN201620711195.5

    申请日:2016-07-07

    Abstract: 一种拖拉机分配器,包括:分配器壳体、主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成、锁紧挡片、前端盖;将主控制阀总成、回油先导阀总成、单向阀总成、油缸安全阀总成、下降速度调节阀总成、回油阀总成、回油阀座、下降阀总成,分别插装入分配器壳体的对应孔内,再将前端盖螺接在分配器壳体相对应的螺纹孔内,然后用锁紧挡片将下降阀总成锁紧。分配器的外形是圆柱形插入式结构,各控制阀在壳体空间上成圆周分布,分配器壳体油道为环形沟槽,全部用机加工,无内部铸造油道,易于清洗,制造成本低,体积小巧,结构紧凑,零部件安装拆卸方便,调整和维护方便。

    拖拉机无级变速巡航操纵机构

    公开(公告)号:CN205446676U

    公开(公告)日:2016-08-10

    申请号:CN201620144120.3

    申请日:2016-02-26

    Abstract: 拖拉机无级变速巡航操纵机构,包括:巡航操纵手柄、巡航操纵杆、巡航限位板、巡航卡板、巡航脱开机构、固定支架、无级变速器加速踏板、巡航回位弹簧、左制动踏板、右制动踏板;巡航操纵杆一端与巡航操纵手柄相连接,另一端与设置有卡槽的巡航限位板相连接;巡航限位板安装在固定支架上,可通过操纵巡航操纵手柄带动巡航操纵杆使巡航限位板转动;巡航卡板固接在无级变速器加速踏板上;巡航脱开机构与巡航限位板相连接;固定支架固接在地板上。该装置具有结构简单,完全机械操纵,安全可靠等优点。尤其对于无级变速拖拉机在行驶过程中,具有巡航装置可大大降低驾驶员的疲劳程度,增加操纵舒适性,提高产品竞争力。

    拖拉机用带减振降噪功能的连杆操纵机构

    公开(公告)号:CN203189642U

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201320023876.9

    申请日:2013-01-17

    Abstract: 拖拉机用带减振降噪功能的连杆操纵机构,包括:锁销、销轴、减振圈、垫圈、连杆连接叉、减振块、减振垫、上连杆合件、锁定螺母、调节螺母、下连杆、连杆接头;将连杆连接叉与销轴铰接,并依次安装垫圈、减振圈,由锁销锁定;上连杆合件穿过连杆连接叉端面上的孔,两者中间装有减振垫,且连杆连接叉的一侧穿过减振块,上连杆合件下端与下连杆上端通过调节螺母螺接,并通过锁定螺母锁定;下连杆下端与连杆接头螺接。本机构可以有效降低各个连接零件由于装配间隙而产生的振动,在拖拉机工作时有效阻隔连杆连接叉与外部结构的碰撞,有效防止底盘在拖拉机作业过程中产生的二次振动,降低整车噪音。

    轮式拖拉机分动箱传动装置

    公开(公告)号:CN202518095U

    公开(公告)日:2012-11-07

    申请号:CN201220060056.2

    申请日:2012-02-23

    Abstract: 轮式拖拉机分动箱传动装置,包括:前驱传动总成、分动箱总成、前驱操纵总成。前驱传动总成装配于后桥壳体内,分动箱总成装配于变速箱壳体正下方,前驱操纵总成位于变速箱壳体左侧、分动箱总成和前驱传动总成上部。本装置可以使拖拉机在方便实现四轮驱动传动功能的同时,有效地减小了通过半径,提高了整车通过性;方便实现中置动力输出布置;分动箱前移,使传动轴尺寸减短,使得传动轴刚度和强度增大,传动效率高,并且省去传动轴中间支撑;操纵部分布置在变速箱壳体左侧,即驾驶员的左手位置,操纵杆件减短,操纵方便灵巧。

    中功率轮式拖拉机空间轴系布置变速箱

    公开(公告)号:CN202468928U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220026992.1

    申请日:2012-01-20

    Abstract: 中功率轮式拖拉机空间轴系布置变速箱,包括:变速箱壳体、主离合器轴总成、副离合器轴、主变速主动轴总成、惰轮轴总成、主变速从动轴总成;主离合器轴总成位于变速箱壳体内上方、副离合器轴从主离合器轴总成内孔穿过、主变速主动轴总成位于变速箱壳体内下方、惰轮轴总成位于变速箱壳体内左侧、主变速从动轴总成位于变速箱壳体内右侧,变速箱壳体内部各总成轴采用空间布置形式。适于拖拉机整体式平地板的布置,在相同前后轮轴高度及轮胎型号的前提下,地板较低,易于整机布置和上下车;整机重心低,行驶稳定性好,地隙高,更易于配中置农机具;通过半径较小,田间通过性好;空心轴少,避免了齿轮轴、多联齿轮结构,加工容易,提升了整机性能。

    轮式拖拉机制动操纵机构
    28.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202463791U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220068295.2

    申请日:2012-02-28

    Abstract: 轮式拖拉机制动操纵机构,主要包括:手制动总成,上制动轴,制动上、下拉杆,制动器摇臂,左、右制动踏板总成,下制动轴合件,左、右下连接套;左、右制动踏板总成套接在上制动轴上,通过回位弹簧与拖拉机底板连接,橡胶限位减震块安装在拖拉机底板上,左、右制动踏板总成通过制动上拉杆分别与左、右下连接套连接,左下连接套用弹性销与下制动轴合件固定,右下连接套套接在下制动轴合件上;右下连接套通过制动下拉杆与制动器摇臂连接,下制动轴合件通过制动下拉杆与制动器摇臂连接,手制动总成安装在底板支架上,通过软轴拉线与下制动轴合件连接。本结构可以使拖拉机实现行车制动、紧急制动和驻车制动的同时,有效降低了整机噪声。

    一种拖拉机用转向立柱高度可无级调整的方向盘装置

    公开(公告)号:CN210063094U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201920616828.8

    申请日:2019-04-30

    Abstract: 一种拖拉机用转向立柱高度可无级调整的方向盘装置,包括:方向盘、套管及转向轴总成、调节手轮、底座、轴承、全液压转向器;方向盘套装在套管及转向轴总成中的转向轴上,并用螺母固定;底座从套管及转向轴总成的底端穿入,从底座底部将轴承套装在花键轴上,并用卡簧固定,全液压转向器与底座用螺栓、垫圈相连接,套管及转向轴总成中的花键轴的轴头与全液压转向器的轴孔配合,并保留适当的间隙,调节手轮带有螺纹的一段旋入底座的螺纹孔之内。本装置结构紧凑,装配便捷,且能快速实现方向盘高度方向的无级调整。能满足不同身材驾驶员的操纵舒适性要求,使用安全可靠,提升了拖拉机整机的人机工程性能。

    一种拖拉机电控提升装置的操控系统

    公开(公告)号:CN207470530U

    公开(公告)日:2018-06-08

    申请号:CN201721374742.6

    申请日:2017-10-24

    Abstract: 一种拖拉机电控提升装置的操控系统,包括:提升控制系统、力位控制系统、运输锁紧机构、耕深限位机构等;本实用新型提供了一种机械控制和电子技术相结合的控制模式和技术解决方案,可替代现有电控提升系统控制面板的电器元件,实现控制面板的多项功能,解决了机械提升系统控制方式信号滞后、行程难以保证、力位综合控制方式比例不可调节等缺点。同时改善了操纵舒适性,减轻了驾驶员的劳动强度,提高了农艺的控制精度,可满足电控提升装置对操纵舒适性要求及用户操纵农具时所有需求。具有结构紧凑,控制系统可靠,操控方法简单,安全性高、维护保养成本较低等特点,对采用电控技术在高端拖拉机上的应用与发展起到了积极的推动作用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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