一种道路无损检测方法
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115343354A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210741735.4

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种道路无损检测方法,包括底座,底座滑动连接有四个滑轮,底座的前后两侧均设置有防护组件,底座内含有电磁脉冲和传感器,底座上通过连接组件连接有电子屏幕。本发明通过设置第二杆体能够相应的旋转,从而使得人员在推动底座检测道路厚度时,能够以适合的角度去推动第二杆体,便于人员的使用,在底座上的两个挡块的设置,目的是防止人员手滑脱离第二杆体,从而第二杆体与挡块碰触,避免电子屏幕坠落而损坏,还通过挤压连接杆,使得连接杆向着第二弹性件的方向移动,直至滑槽通过通孔与外界连通,之后能够调节第一杆体和在滑槽内的位置,进而实现调节第二杆体的高度,便于人员的使用。

    一种智慧城市建筑安全信息管理系统及方法

    公开(公告)号:CN112769656B

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202011108062.6

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种智慧城市建筑安全信息管理系统及方法,包括信息管理服务器(1)、大数据存储中心(2)、智能家居服务器(3)、输出端(4)、若干智能家居(5)、若干监控传感单元(6)、移动显示和设定端(7)、报警单元(8);所述智能家居服务器3和所述信息管理服务器1、所述智能家居5通信连接,从而所述智能家居5将采集的数据发送给智能家居服务器3;这样可以利用其它监控传感单元6获取的传感数据和所述智能家居获取的传感信息进行复合交叉验证,以便存现错误报警或漏报警安全信息,相应的传感单元采用模块设计或者嵌入式设置,其可以以模块化嵌入式的安装方式,使得安装和更换更加简便。

    一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置

    公开(公告)号:CN113235431A

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202110308495.4

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种公路工程桥梁施工桥面混凝土养护装置,包括养护装置本体,所述养护装置本体设有承接板,所述承接板的侧壁固定连接有固防护壁,所述防护壁的侧壁设有多个车轮,所述承接板上设有第一抽水装置、污水箱和净水箱,所述净水箱和污水箱通过连通管连通,所述第一抽水装置的进水口与净水箱密封连接,所述第一抽水装置的出水口密封连接有多个第一软管。本发明的优点在于,通过海绵辊包裹喷头可以防止水喷到远处,海绵辊与混凝土面接触,从而将水分输送给混凝土,以便对混凝土保养,不会浪费大量水资源,且对混凝土提供的水量均匀,通过限位板和伸缩弹簧等结构可以使海绵辊一直保持与地面接触,使海绵辊适应不同的路段。

    一种智慧城市建筑安全信息管理系统及方法

    公开(公告)号:CN112769656A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202011108062.6

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明公开了一种智慧城市建筑安全信息管理系统及方法,包括信息管理服务器(1)、大数据存储中心(2)、智能家居服务器(3)、输出端(4)、若干智能家居(5)、若干监控传感单元(6)、移动显示和设定端(7)、报警单元(8);所述智能家居服务器3和所述信息管理服务器1、所述智能家居5通信连接,从而所述智能家居5将采集的数据发送给智能家居服务器3;这样可以利用其它监控传感单元6获取的传感数据和所述智能家居获取的传感信息进行复合交叉验证,以便存现错误报警或漏报警安全信息,相应的传感单元采用模块设计或者嵌入式设置,其可以以模块化嵌入式的安装方式,使得安装和更换更加简便。

    一种人工智能型公路工程路面检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN111005294A

    公开(公告)日:2020-04-14

    申请号:CN201911102951.9

    申请日:2019-11-12

    Abstract: 本发明公开了一种人工智能型公路工程路面检测装置及检测方法,包括检测装置面板、支撑装置、固定装置、智能型公路取芯钻本体和第二滑道,所述检测装置面板顶部中心处开设有第一滑道,所述第一滑道内部套接有智能型公路取芯钻本体,所述检测装置面板顶部位于中心处两侧均通过螺丝固定有挡板,所述挡板中心处开设有第二滑道,所述智能型公路取芯钻本体两端位于中心处两侧均通过螺丝固定有第一螺纹柱,且第一螺纹柱套接在第二滑道内部,所述第一螺纹柱一端套接有第二隔板,所述第二隔板中心处开设有第二中心孔,该人工智能型公路工程路面检测装置及检测方法操作简单,完全采用机器进行操作,智能取样与检测,节约时间与人力。

    一种隧道结构检测装置

    公开(公告)号:CN109184797A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201811119593.8

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明涉及建筑工程领域,尤其涉及一种隧道结构检测装置,包括U型的小车轨道和检测小车;所述小车轨道沿隧道顶部轴向设置;所述检测小车包括车身、地质雷达、减震装置、蓄电池和电子控制器,电子控制器设置在车身前部;包括设置于车身下方两侧的车轮,在检测小车两侧通过一伸缩杆连接轮槽和压紧轮,所述伸缩杆上均套设有一弹簧;所述减震装置设于车身的前部和后部且高于地质雷达;通过在隧道的拱顶设置小车轨道,能使检测小车在轨道内对隧道的结构进行全自动化检测,并且安装一次装置即可进行多次检测,减少后期检测的人工及调动设备成本。

    一种单桩竖向抗压静载试验检测装置

    公开(公告)号:CN109113110A

    公开(公告)日:2019-01-01

    申请号:CN201811117106.4

    申请日:2018-09-25

    Abstract: 本发明涉及建筑技术领域,具体涉及一种单桩竖向抗压静载试验检测装置。包括预制桩、千斤顶、减震预制件和抗压预制件;所述预制桩嵌于地面中并垂直于水平面设置,所述预制桩的顶面设有所述千斤顶,所述减震预制件中的垫板放置于所述千斤顶正上方,所述减震预制件中的两个所述固定部与所述主梁固定连接。本发明即减少了压重块的使用数量,简化了试验;主梁和H型梁的设计,使得主梁与H型梁的重量能利用到试验中,同时使整体重心降低,进一步提高了安全性。通过增加桩顶混凝土在轴向抗压时的围压,从而提高了桩顶混凝土的抗压强度。

    一种水利工程混凝土质量检测装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN115343452A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202210755293.9

    申请日:2022-06-30

    Abstract: 本发明公开了一种水利工程混凝土质量检测装置及其使用方法,包括检测平台和置于检测平台上端的塌落桶,所述检测平台的上方且在塌落桶的一侧设置有升降板,所述升降板的下端固定安装有第二距离传感器,所述检测平台的上端连接有与升降板连接有升降组件,所述升降板的上端且在塌落桶的对应位置固定连接有两个竖板。本装置可分三次向塌落桶内填装混凝土层,在每次填装混凝土层后,第二电机驱动转动杆与第一锥齿轮,带动捣锤步进式转动,在步进式转动过程中,同时逐渐缩短捣锤至转动杆轴线的间距,同时第一锥齿轮啮合第二锥齿轮以带动凸轮转动一周,实现由外向内的均匀捣击,以替代人工捣击,提高检测效率。

    一种适用于大型钢结构的应力监测系统

    公开(公告)号:CN114235245A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111258478.0

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于大型钢结构的应力监测系统,所述适用于大型钢结构的应力监测系统包括:安装座,所述安装座通过支撑柱连接有安装板,所述支撑柱通过第一弹簧和所述安装座紧密连接,所述安装板上表面转动安装有转动轴;支撑板,所述支撑板和所述转动轴固定连接,所述支撑板上安装有计算机以及采集模块,所述支撑板上设置有和所述计算机配合使用的报警器以及传感器,所述支撑板上卡接有用于防护所述计算机的防护罩。本发明的计算机、采集模块以及其他配件在移动的过程中,不会发生较大的震动,配件上的零部件也就不容易由于震动而发生脱落,从而使得监测系统可以正常进行运作,也可以及时的对大型钢结构进行应力监测。

    一种具有缓冲防护机构的机电设备检测装置

    公开(公告)号:CN113847941A

    公开(公告)日:2021-12-28

    申请号:CN202110862851.7

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种具有缓冲防护机构的机电设备检测装置,包括底板、圆台、置物框、机电设备本体和箱体,所述底板顶端的中心位置处设有箱体,所述箱体内部的一端设有圆台,所述圆台的上方设有置物框,所述置物框内部的中心位置处放置有机电设备本体,所述置物框底端的中心位置处安装有两组弹片,所述弹片的底端与圆台的顶端固定连接,所述圆台顶端的边缘位置处固定有等间距的定位筒,所述定位筒底部的中心位置处安装有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端安装有T型杆。本发明不仅降低了检测装置使用时机电设备本体内部元件因震动而产生损坏的现象,提高了检测装置使用时的检测效果,而且延长了机电设备本体的使用寿命。

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