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公开(公告)号：CN100532722C
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200410054883.0
申请日：2004-07-31
Applicant: 福州大学
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明激振方向无级可调的压路机激振和激振方向调节机构包括转筒、激振动力源，转筒通过轴承支承在振动轮上，转筒内设有一对激振轴，激振轴上各设有一组激振偏心块，激振轴通过传动机构与激振传动轴相联，激振传动轴通过联轴节与激振动力源相联，其中转筒的端部设有激振方向调整机构和转筒的锁紧机构，转筒通过锁紧机构和机架相固联，当调整激振方向时，转筒相对机架转动，采用以上激振、调整和锁紧机构，可以实现激振方向无级可调的功能，同时可用于激振方向可变换的多功能振动压路机，也可以作智能压路机的振动轮的激振机构，为实现路面压实过程的智能控制奠实基础，提高路面压实效率，且结构简单。
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公开(公告)号：CN1270909C
公开(公告)日：2006-08-23
申请号：CN03115606.1
申请日：2003-02-25
Applicant: 福州大学
IPC: B60D1/36
Abstract: 一种大动力牵引车的快速牵引联接装置，其特征是该装置还包括一副相互啮合的上、下齿条构件和一个与下齿条活动连接的偏心调整机构，上齿条通过其端部的连接耳与十字联接器活动连接，下齿条和偏心调整机构安装在牵引车后部，偏心调整机构由偏心套、安装于下齿条中的定位芯轴和锁紧螺母构成，偏心套活动套接于定位芯轴上并活动安装于牵引车后部的安装孔中，调整偏心构件可使牵引轴牵引盘的销轴孔与上齿条连接耳的销孔以及十字联接器上的连接孔准确对中。与现有技术比较，本发明通过齿条和偏心构件实现挂接时的销孔对中，即先利用上、下齿条的相互位移实现初步对中，再由偏心调整机构完成销孔的准确对中，从而实现了牵引车与工作装置之间的快捷可靠联接，而且操控省时方便。
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公开(公告)号：CN1587530A
公开(公告)日：2005-03-02
申请号：CN200410060760.8
申请日：2004-08-18
Applicant: 福州大学
IPC: E01C19/28
Abstract: 差动式可调激振机构，涉及压实机械。包括一对激振轴及其组合偏心块、差动传动齿轮箱、激振动力源、圆筒、马达。差动传动齿轮箱包括输入轴、左右中心齿轮、介轮、传动轴、箱体。两激振轴对称分布于振动轮中心线0－0的两侧，激振轴上各设一组偏心块，并通过轴承支撑在圆筒上，圆筒与机架联成一体，并通过轴承支撑在振动轮上。激振动力一路通过一对齿轮啮合带动激振轴及固联在其上的偏心块转动，另一路通过联轴节、输入轴、差动传动齿轮箱、输出齿轮、激振传动齿轮带动另一根激振轴及固联在其上的偏心块转动，两组偏心块作同速反向转动。差动传动齿轮箱通过轴承支撑在圆筒内，通过调整轴与马达相连，用马达带动差动传动齿轮箱调整振动模式。
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公开(公告)号：CN1524718A
公开(公告)日：2004-09-01
申请号：CN03115606.1
申请日：2003-02-25
Applicant: 福州大学
IPC: B60D1/36
Abstract: 一种大动力牵引车的快速牵引联接装置，其特征是该装置还包括一副相互啮合的上、下齿条构件和一个与下齿条活动连接的偏心调整机构，上齿条通过其端都的连接耳与十字联接器活动连接，下齿条和偏心调整机构安装在牵引车后部，偏心调整机构由偏心套、安装于下齿条中的定位芯轴和锁紧螺母构成，偏心套活动套接于定位芯轴上并活动安装于牵引车后部的安装孔中，调整偏心构件可使牵引轴牵引盘的销轴孔与上齿条连接耳的销孔以及十字联接器上的连接孔准确对中。与现有技术比较，本发明通过齿条和偏心构件实现挂接时的销孔对中，即先利用上、下齿条的相互位移实现初步对中，再由偏心调整机构完成销孔的准确对中，从而实现了牵引车与工作装置之间的快捷可靠联接，而且操控省时方便。
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公开(公告)号：CN102562564B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201210006874.9
申请日：2012-01-11
Applicant: 福州大学
IPC: F04B51/00 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本发明涉及一种采用PXI总线技术的高压泵性能测试台的硬件系统，包括基于PXI总线结构的控制主机、两块NIPXI-6238M系列数据采集卡和一块NIPXI-6514工业级IO卡；所述的基于PXI总线结构的控制主机利用所述数据采集卡的AI通道采集被测泵的压力、温度、转矩、转速信号，利用CTR计数器对被测泵流量脉冲信号进行采集，利用该采集卡的AO通道对液压系统中的比例溢流阀、变频器、电动调节阀进行控制；利用工业级IO卡对驱动被测泵的电机运行状态，过滤器堵塞，油箱液位开关量信号进行采集，同时输出开关信号对各类阀、电机进行控制。本发明硬件结构简单、设计合理，能高效、精确的完成对高压泵的性能测试。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN104019006A
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201410266408.3
申请日：2014-06-16
Applicant: 福州大学
IPC: F04B1/26
Abstract: 本发明公开了一种柱塞泵变量机构控制回路，包括变量活塞、反向弹簧部件、定量泵、高速开关阀、压力传感器、位移传感器和控制器等部分。采用错位式PMW控制策略对N个二位二通高速开关阀控制并结合活塞式蓄能器实现定量泵出口压力高响应高精度要求；其压力命令值由变量活塞高压腔压力决定，确保高速开关阀两端压差精度，实现在减少定量泵功率损失基础上提高变量活塞位置控制精度及其精度稳定性；变量活塞位置控制通过两个二位三通高速开关阀实现，并引入50%基准占空比实现控制对称性；采用反向弹簧部件不仅消除柱塞运动产生的惯性力矩对斜盘稳定性影响，并引入了力的负反馈，减小高速开关阀控下的变量活塞位置控制颤振幅值。
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公开(公告)号：CN103939333A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410168460.5
申请日：2014-04-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种具有径向补偿的内啮合齿轮泵，由泵壳、齿轮轴、内齿圈、侧板、滑动轴承和径向补偿装置组成。径向补偿装置设置在内齿圈和齿轮轴间的空隙中，包含大月牙块、小月牙块、密封辊、限位销和小销轴。本发明通过储油通道与齿槽内油液压差的自适应补偿，使小月牙块在大月牙块内沿径向移动且二者沿圆弧面所受径向力大小相近，消除了传统补偿装置中月牙块的偏磨缺陷。此外，内外齿轮的齿槽中油液经双月牙块两端面的细长油道，在储油通道内多级交汇后输出，避免了不同压力油液汇入高压区形成的瞬时冲击，流量及压力脉动低。
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公开(公告)号：CN103939312A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410170225.1
申请日：2014-04-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明公开了一种平衡式双排大排量轴向柱塞泵，泵包括斜盘、缸体、柱塞副、配流盘、转盘、驱动轴等部分。所述缸体设置双排同心圆交错分布孔，其腰型孔倾斜朝向驱动轴，并与驱动轴交错成一定角度形成离心甩油结构，提高了泵的自吸能力与泵转速允许值；所述斜盘包含两交叉成X型的斜面，交叉线经过驱动轴花键中心，减少了斜盘反作用力对缸体的倾覆力矩，并减少了柱塞悬空长度，改善了缸体和柱塞受力状况，有利用提高泵的压力等级。两斜面上放置转盘，减少了滑靴与斜盘磨损。
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