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公开(公告)号：CN219808245U
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202320482404.3
申请日：2023-03-14
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，具体为一种连续刚构桥跨中钢混组合梁段结构。解决了现有连续刚构桥采用预应力混凝土造成桥梁安全性能低的问题。所述跨中钢混组合梁段包括混凝土顶板、钢底板和波形腹板，波形腹板一侧与钢底板焊接固定，波形腹板另一侧通过刚顶板与混凝土顶板固定连接。本申请的跨中钢混组合梁段采用混凝土顶板、钢底板和波形腹板结构，有效改善混凝土刚构桥收缩徐变大，后期运行下挠和开裂等问题，提高了桥梁的安全性能，延长桥梁寿命。
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公开(公告)号：CN217869918U
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202221877721.7
申请日：2022-07-18
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及钢桁梁双层桥技术领域，具体为一种装配式刚架横梁钢桁组合梁双层桥。包括由上弦杆、下弦杆和斜腹杆组成的桁片单元并联形成的主桁，通过高强螺栓组与主桁之间连接的钢横梁，钢横梁包括连接于上弦杆上的横梁上弦杆和连接于下弦杆上的下横梁；所述横梁上弦杆上设置有华夫型桥面板，下横梁上设置有正交异性钢桥面板。本申请钢横梁上层采用横梁上弦杆结构，下层采用下横梁结构，通过竖杆连接横梁上弦杆和下横梁形成刚架横梁结构，并在横梁上弦杆上设置华夫型桥面板，在下横梁上设置正交异性钢桥面板，能够在不大幅增加预算的情况下，实现双层跨越。该双层桥结构空间利用率高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN215054423U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120463069.3
申请日：2021-03-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及到一种压型钢板型钢支撑体系；所述支撑体系安装于主梁腹板之间，通过支撑体系支撑压型钢板和浇筑于压型钢板上的桥面板混凝土，所述支撑体系由相互安装的若干横向方钢和纵向方钢组成，横向方钢的两端通过连接板连接在主梁顶板和主梁腹板之间，在主梁顶板和纵向方钢上放置压型钢板，在压型钢板上浇筑桥面板混凝土。该压型钢板型钢支撑体系具有结构简单，轻盈可靠，安装方便等特点，在不大量增加材料数量及构造措施的同时，为较薄弱的压型钢板提供了有效支撑，保证了压型钢板组合桥面板的结构性能，该体系可广泛应用于各类压型钢板组合板的支撑结构中。
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公开(公告)号：CN220847064U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322378014.4
申请日：2023-09-01
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本申请涉及桥梁工程技术领域，具体为一种预制装配式无腹筋桁式UHPC盖梁。所述UHPC盖梁由若干预制无腹筋桁式UHPC桁片拼装连接而成；所述预制无腹筋桁式UHPC桁片包括：UHPC锚固实心段，所述UHPC锚固实心段连接于桥墩上；以及UHPC上弦杆，所述UHPC上弦杆连接于所述UHPC锚固实心段之间；以及UHPC下弦杆，所述UHPC下弦杆连接于所述UHPC锚固实心段之间；以及UHPC腹杆，所述UHPC腹杆连接于所述UHPC上弦杆和所述UHPC下弦杆之间。上述结构的盖梁具备轻型化、标准化、耐久性高的特点。
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公开(公告)号：CN216891948U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220277916.1
申请日：2022-02-11
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁领域，特别是涉及一种新型钢混组合箱梁先简支后连续连接装置，所述连接装置上部为现浇钢筋混凝土桥面板，连接相邻两跨预制组合箱梁钢筋混凝土桥面板，下部为现浇混凝土段，通过抗剪不抗拔栓钉、普通栓钉、预应力钢筋和梁端钢板连接预制组合箱梁的钢梁，所述现浇混凝土段下部设有预应力钢筋以加强连接，下面设置支座支撑在连续墩上，所述现浇钢筋混凝土板内设有负弯矩区预应力筋，与预制组合箱梁一起形成先简支后连续钢混组合箱梁。本实用新型使钢混组合箱梁能方便地进行先简支后连续的装配式施工，从而大量应用于普通跨径连续梁桥中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212375752U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202020483251.0
申请日：2020-04-03
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁建筑技术领域，具体涉及一种桥梁用悬臂桁式标志牌拼装式支撑装置；包括桥墩盖梁和标志牌结构，所述桥墩盖梁通过后锚固螺栓与悬臂钢桁架连接，悬臂钢桁架通过高强螺栓与标志牌结构连接。本装置通过可拼装式的悬臂钢桁架结构，有效的减少施工过程中的变更工程量以及养护过程中的施工进度，提高工程效率。
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公开(公告)号：CN211947879U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020238506.7
申请日：2020-03-02
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种装配式波形腹板钢箱-UHPC组合梁桥，由波形腹板钢箱及UHPC桥面板组成，波形腹板钢箱是由平钢底板、波形钢腹板以及平钢顶板组成的开口箱形结构，相邻波形腹板钢箱通过箱间横梁连接；所述UHPC桥面板包括箱内预制UHPC桥面板、箱间预制UHPC桥面板以及悬臂现浇UHPC桥面板，相邻预制UHPC桥面板通过现浇湿接缝UHPC桥面板连接；若干UHPC桥面板对应安装于若干波形腹板钢箱上形成装配式波形腹板钢箱-UHPC组合梁桥。装配式波形腹板钢箱-混凝土组合梁桥优化了用钢量配置，使结构自重进一步降低，采用预制混凝土桥面板，使装配化程度进一步提高，施工周期短，标准化程度高，具有显著的经济社会效益，对推动钢结构桥梁大量应用有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211947875U
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202020208415.9
申请日：2020-02-25
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于钢-混凝土组合结构桥梁技术领域，具体涉及到一种波形腹板钢箱-混凝土组合梁箱间横梁连接结构。包括下翼缘、波形钢腹板、剪力钉、箱间桥面板和横梁拼装板，所述下翼缘安装于波形钢腹板的底端，在波形钢腹板侧两端平直段安装有拼装板，用于栓接主梁预设连接板，其特征在于：所述波形钢腹板的上端安装有上翼缘，上翼缘与箱间桥面板通过剪力钉连接。本装置采用不同的上翼缘形式可提高顶板刚度，因而可适应更大主梁间距，从而减少主梁箱室个数，提高技术经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218466328U
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202221379554.3
申请日：2022-06-02
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 甘肃交设智远实业有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁减隔震支座领域，具体为一种平面强磁体对支撑的摩擦摆减隔震支座。解决了现有弹簧减隔震存在的问题。包括上支座和下支座，所述上支座固定有球冠衬板，下支座的限位座内放置有下球冠衬板，所述下球冠衬板与限位座相对面均对应安装有若干强磁体对。本装置通过在下支座的限位座与下球冠衬板之间相对面均对应安装有若干强磁体对，达到平动变形、转动变形功能的双重减隔震功能，且自复位能力强、变形不损伤、质量易保证、减隔震能力强。
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公开(公告)号：CN217601180U
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202221074530.7
申请日：2022-05-07
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型拱‑斜拉组合桥，包括两组拱座基础，分别为1#拱座基础和2#拱座基础，以及一组过渡墩，过渡墩位于1#拱座基础的一侧，2#拱座基础位于1#拱座基础的另一侧，所述1#拱座基础和2#拱座基础上均设置有桥墩，在1#拱座基础上设置有边跨半拱，在1#拱座基础上设置的桥墩和边跨半拱内侧安装有支撑叠拱，两个桥墩通过承台与主拱圈连接形成拱形结构，所述主拱圈上设置有若干斜拉索，通过桥墩、边跨半拱、支撑叠拱和斜拉索、过渡墩共同支撑桥面结构，形成新型拱‑斜拉组合桥。以斜拉索、桥墩和钢管混凝土主拱圈结合形成主要受力体系，结构稳定性良好，桥梁刚度分配合理，荷载传递路径明确,既保证了结构受力稳定，又使得桥梁具备景观效果。
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