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公开(公告)号:CN117308423A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311084416.1
申请日:2023-08-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B43/02
Abstract: 本发明涉及制冷设备技术领域,特别地涉及一种喷淋吸附式油分离器及制冷设备。该喷淋吸附式油分离器,包括筒体,所述筒体上开设有进汽口,所述进汽口上连通有喷淋装置,所述喷淋装置上可分离式套接有均气导油装置;所述筒体内部设有储油区,所述储油区上方设有过滤装置,所述过滤装置与所述均气导油装置相连通,从而可提高油气的重力分离、滤网吸附分离、碰撞分离等的分离效率,将冷冻油汇集在容器底部,避免压缩机缺油,保障机组稳定运行;且均气导油装置能够稳定回油,提高机组的回油效率,确保容器底部液位、机组稳定运行。
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公开(公告)号:CN116972559A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202311106880.6
申请日:2023-08-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种油分离器及空调机组。油分离器包括外壳;第一内壳;第二内壳;所述进气管、所述第一内壳的内部、所述第一出气口、所述第一流体通道、所述间隔部、所述第二流体通道、所述第二内壳的内部和所述排气口依次连通。本发明提供的油分离器及空调机组,利用第一内壳对进气管进入的油气混合物进行均流,避免油气混合物直接流入外壳内而对外壳底部的储油区液面产生冲击,在三种分离方式的作用下,有效的提高了油气混合物的分离效果,提高了油分离器的分离效果。
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公开(公告)号:CN115751779A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211430852.5
申请日:2022-11-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/04
Abstract: 本发明公开了换热器及空调设备,包括换热腔、位于所述换热腔内的换热管以及均气装置,所述均气装置包括与所述换热腔的进气口连通的主气管道,所述主气管道上连通有数个支气管道,所述支气管道将所述换热腔分隔成数个子换热区,所述支气管道上设置有连通管道内外的通孔,所述主气管道上下方向设置,所述换热腔的进气口设于其底部。本发明将换热腔的进气口设于其底部,配合均气装置,使得过热的气体从换热腔的底部向上沿着主气管道进入时,可以通过主气管道散热,也可以与通过通孔进入主气管道或/和支气管道内的液体换热,从而去除其他的过热。
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公开(公告)号:CN113606825A
公开(公告)日:2021-11-05
申请号:CN202110969656.4
申请日:2021-08-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油分离结构、换热器及空调,包括:带有进气口的分配主管,分别连接在所述分配主管上的多个油分离器。本发明通过布置多个油分离器,多个油分离器都通过连接管连接在同一根分配主管上,使气态冷媒通过分配主管流至每个油分离器的流速不会太高,可保持在合适的范围,提高油分离效率。且油分离器的外筒与内筒形成旋风离心分离空间,进一步提高油分离效率。且每个旋风油分离器下方出油口通过连接管与集油主管连接,集油主管与出油管之间设置U形的弯管。U形弯管的存在使其前端形成一定液位的储油池,并维持一定的油位高度,出油口靠重力出油且无汽态冷媒的从出油口流出的情况发生。
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公开(公告)号:CN112361668A
公开(公告)日:2021-02-12
申请号:CN202011359394.1
申请日:2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种过冷装置、壳管式冷凝器及水冷机组,涉及换热器技术领域,解决了现有技术中传统冷凝器内的过冷装置,存在换热效率相对较低内的技术问题。该装置用于设置在壳管式冷凝器内,包括装置本体,其中,装置本体上设置有节流孔,冷凝器壳管内的液态冷媒能经过节流孔且节流孔用于液态冷媒闪发成气液混合态冷媒,且闪发生成的气态冷媒经过冷凝结构冷凝后能从冷凝器壳管内的出液口排出。本发明用于提高从壳管式冷凝器排出的液态冷媒的过冷度。
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公开(公告)号:CN110822974A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911133852.7
申请日:2019-11-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种换热管、换热器及空调器,涉及换热器技术领域,解决了现有的换热管用于干式换热器上针对蒸发和冷凝两种工况难以提高其换热效果的技术问题。上述换热管包括管体和设置在管体的内周壁上并沿管体的轴向螺旋延伸的螺旋扰流结构,螺旋扰流结构的螺旋角沿蒸发时管体内流体的流动方向呈增大的趋势;该换热器包括上述换热管;该空调器包括上述换热器;本发明的螺旋扰流结构起到扰流作用,增大换热面积;蒸发工况时蒸发方向上的螺旋角变大,管内阻力增大,降低了由于冷媒不完全蒸发可能导致的压缩机液击风险;冷凝工况时冷凝方向上的螺旋角变小,使得管内阻力降低,降低排液阻力,提升了冷凝效率。
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公开(公告)号:CN110779196A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201911114355.2
申请日:2019-11-14
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种换热管及换热器,包括管体、导流块,导流块设有冷媒通道,冷媒通道包括折流面,导流块间隔套设在导杆上,导杆的两端设有倒角,换热管还包括第一挡嘴和第二挡嘴,第一挡嘴包括直径沿冷媒流动方向递减的冷媒入口,第二挡嘴包括直径沿冷媒流动方向递减的冷媒出口,相邻的两个导流板之间的冷媒通道相互错开。与现有技术相比,本发明通过在管体内间隔的设置了若干个导流块,导流块具有扰流的作用,冷媒可以从导流块上的冷媒通道流过,当冷媒流经冷媒通道的折流面后发生波动,冷媒朝向管体的内壁的方向快速流动,进而与管体内壁之间进行高摩擦力度以减小换热管表面的热阻,进而提高了换热性能。
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公开(公告)号:CN105241127B
公开(公告)日:2018-02-27
申请号:CN201510788234.1
申请日:2015-11-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B39/00
Abstract: 本发明涉及一种换热器及换热设备,换热器包括壳体(4)和设在壳体(4)内的多个换热管(14),壳体(4)的上端设有气态冷媒流通口(5),壳体(4)的下端设有液态冷媒流通口(10),还包括挡气板(11),挡气板(11)位于气态冷媒流通口(5)与最上层的换热管(14)之间,挡气板(11)上与气态冷媒流通口(5)非对准的区域设有多个通气孔(19)。本发明实施例的换热器在用作冷凝器时,能够使气态冷媒更加均匀地进入壳体内与换热管充分地接触换热,以提高换热器的换热效率,而且还能防止气态冷媒直接冲击换热管;当该换热器用作蒸发器时,能够尽量避免产生吸气带液现象。
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公开(公告)号:CN107356029A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710558015.3
申请日:2017-07-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
CPC classification number: F25B43/02 , F25B43/003
Abstract: 本发明公开一种冷凝器壳管和制冷设备。该冷凝器壳管包括筒体和油分离组件,所述油分离组件设置在所述筒体中。本发明可将油分离功能设计在冷凝器壳管的内部,从而能够有效解决采用外置油分离器导致机组占用空间较大的问题,在保证机组运行的可靠性同时,使机组结构紧凑,减低生产成本,并提高了机组外观的观赏性。
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公开(公告)号:CN106440574A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201610978446.0
申请日:2016-11-07
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种油分离装置、冷凝器和制冷装置。该油分离装置包括油分壳体和挡板,挡板沿与油分壳体的进气方向相交的方式设置在油分壳体内;挡板包括第一板和第二板,第一板仅在第一板的两端开设有落液孔,第一板的两侧分别与一个第二板连接,且第二板朝向油分壳体的进气口的一侧倾斜设置。本发明利用油分壳体内水平设置的挡板实现分油,减小了重量和体积,其占用空间小,可方便安装到冷凝器的内部,从而减少外部的连接管路,消除了对外观的影响,不但可以减小压降,而且可以降低生产成本、提高油分效率。
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