经济器、压缩机组件及空调系统
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119687609A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202510087380.5

    申请日:2025-01-20

    Abstract: 本发明提供一种经济器、压缩机组件及空调系统。经济器包括壳体;隔板;第一换热器;第二换热器。本发明提供的经济器、压缩机组件及空调系统,通过设置第一补气腔和第二补气腔而能够形成两种补气区域,经过节流后的气液混合物会先进入到第一补气腔内被加热而形成第一补气压力,部分气液混合物会经过隔板上的过液孔再次被节流,然后进入第二补气腔内被加热而形成第二补气压力,使得经济器可以提供两种补气压力,进而可以对串联设置的压缩机中不同压缩机的进行补气,克服了现有技术中只能对串联压缩机中的一个压缩机进行补气的问题,提高了空调系统的能效。

    制冷系统
    22.
    发明公开
    制冷系统 审中-实审

    公开(公告)号:CN119412818A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411936552.3

    申请日:2024-12-26

    Abstract: 本申请公开了一种制冷系统,包括蒸发器、冷凝器、液泵和压缩机。液泵设置在蒸发器和冷凝器之间,用于驱使冷媒在蒸发器和冷凝器之间循环。压缩机,设置在蒸发器和冷凝器之间,用于驱使冷媒在蒸发器和冷凝器之间循环。制冷系统具有第一制冷模式和第二制冷模式。在第一制冷模式,液泵工作以驱使冷媒以液体的形式在蒸发器和冷凝器之间流动来实现无相变制冷。在第二制冷模式,压缩机工作以驱使冷媒以液体的形式从冷凝器流入蒸发器并转变为气体来实现相变制冷。使制冷系统能够在无相变制冷模式和相变制冷模式之间切换,以使制冷系统更加节能。

    油分离装置、冷凝器及空调系统

    公开(公告)号:CN113503663B

    公开(公告)日:2024-11-19

    申请号:CN202110910176.0

    申请日:2021-08-09

    Abstract: 本发明公开了一种油分离装置、冷凝器及空调系统,油分离装置包括外壳、筒状的第一过滤层和设置在第一过滤层两端的第二过滤层,第一过滤层与外壳之间具有第一过滤腔,第一过滤层内部为第二过滤腔;第一过滤腔中设有第一挡板,第二过滤腔中设有第二挡板,第一挡板和第二挡板在外壳的气流方向上间隔设置。与现有技术比较,气体制冷剂依次从第一过滤腔和第二过滤腔流动的路径,对冷媒进行多次折流,每次冷媒都会从第一过滤层流过以对油滴进行过滤,经过层层过滤之后,纯气态冷媒便从出气口中流出,最大化利用壳体长度方向空间,实现了第一过滤网的最大化利用,提高了油分离效率。

    壳管式换热器及换热系统
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118936150A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410999575.2

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本发明提供一种壳管式换热器及换热系统。壳管式换热器包括:壳体;管板组件;第一换热管;均液片。本发明提供的壳管式换热器及换热系统,通过在换热管的所述第一换热管的第一端设置均液片,直接对第一换热管的所述第一换热管的第一端的流通面积进行调节,使得进液腔向第一换热管供液均匀程度高,有效的提高制冷模式下壳管式换热器的换热效率,而均液片也能够切换至第二状态来完全打开第一换热管的所述第一换热管的第一端,使得制热模式下气液混合物能够顺利的通过第一换热管的所述第一换热管的第一端流入进液腔进行循环,减少了现有技术中防冲板对气液混合物的流动阻力,提高在制热模式下壳管式换热器的换热效率。

    油分离器及空调机组
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116972558A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311106879.3

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明提供一种油分离器及空调机组。油分离器包括壳体,所述壳体上设置有进气管;至少两个螺旋分离组件,所有所述螺旋分离组件沿所述进气管的轴线方向并列设置,且所述螺旋分离组件内形成有螺旋流道,所述螺旋流道与所述进气管连通。本发明提供的油分离器及空调机组,利用螺旋分离组件中的螺旋流道,使得进入壳体内的油气混合物能够在螺旋流道的限定下进行螺旋流动,使得油气混合物在离心力的作用下而实现分离,达到了现有技术无法达到的分离效果,而且由于油气混合物直接通过进气管送至螺旋流道内进行分离,也能够避免现有技术中油气混合物对储油区液面的扰动,保证油分离器的回油可靠。

    油分离器及换热设备
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116907134A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310846802.3

    申请日:2023-07-11

    Abstract: 本发明提供一种油分离器及换热设备。油分离器包括壳体,所述壳体上设置有流体通道;油汽分离部件,所述油汽分离部件设置于所述流体通道内;过滤分离部件,所述过滤分离部件内设置有滤油颗粒,相邻两个所述滤油颗粒之间的缝隙构成部分所述流体通道。本发明提供的油分离器及换热设备,利用滤油颗粒的无规则外形和无规则排列,使得过滤分离部件上的流体通道(滤油颗粒之间的缝隙)也处于不规则的状态,气体从无规律缝隙流出,油滴被彻底分离,有效的增加过滤分离部件的过滤分离效果,提高了用户的体验。

    冷凝器壳管和制冷设备
    28.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107356029B

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN201710558015.3

    申请日:2017-07-10

    Abstract: 本发明公开一种冷凝器壳管和制冷设备。该冷凝器壳管包括筒体和油分离组件,所述油分离组件设置在所述筒体中。本发明可将油分离功能设计在冷凝器壳管的内部,从而能够有效解决采用外置油分离器导致机组占用空间较大的问题,在保证机组运行的可靠性同时,使机组结构紧凑,减低生产成本,并提高了机组外观的观赏性。

    一种布液控制装置、换热器和空调设备

    公开(公告)号:CN115574650A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211316494.5

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种布液控制装置、换热器和空调设备,涉及换热技术领域,解决了现有技术中换热管外冷媒受进口流体冲击、液位波动影响,导致液态冷媒在换热管的圆周内壁上分布不均匀,影响降膜式蒸发器换热效率的技术问题。本发明的布液控制装置,包括控制环,控制环设置于换热器的换热管外侧并固定于第一管板上,换热管伸出于第一管板,并且控制环、换热管和第一管板间形成储液空间,控制环上还设置有开口,换热器的管箱内的冷媒经开口进入储液空间内,储液空间内的冷媒进入换热管内。本发明的布液控制装置,通过控制环的隔绝作用,可使储液空间内的液位平稳,从而可增强换热管内壁液膜厚度的均匀程度,从而可提高换热管的换热效率。

    油气分离装置及冷凝器
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113310255A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110750871.5

    申请日:2021-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种油气分离装置,包括进气管,其特征在于,还包括设置在所述进气管内的滤油结构;所述滤油结构为多孔板、旋分器、滤网的一种或多种;所述多孔板上的通孔孔径在流体流通方向上由大变小;多孔板周侧开设有回油口。所述滤油结构还包括滤网、旋分器。本发明还公开了一种安装有上述油气分离装置的冷凝器。本发明通过上述设置解决了油气分离效率不高的问题。

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