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公开(公告)号：CN113720734B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202111065317.X
申请日：2021-09-12
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明一种油液电磁监测去除气泡干扰的方法，用于油液磨粒电磁检测监测信息中的气泡分辨分析计算方法，通过分析电磁检测信号在示波器上显示波形图的时序性，来辨别油液中的金属颗粒和气泡。本发明解决了在油液磨粒检测监测中，极不容易区分油液电磁检测中相似波形信号的小金属颗粒信号和气泡信号的问题，实现了电磁检测在油液检测监测中能够检测出极小金属颗粒信号的优势，提高了油液磨粒电磁检测的灵敏度和精确度。
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公开(公告)号：CN115901937A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211729303.8
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 北京航空工程技术研究中心 , 中国航发沈阳发动机研究所
Abstract: 本发明一种集成化航空发动机叶尖间隙及损伤监测方法，用于如航空涡轮发动机1等的涡轮发动机转子12的缺陷或者叶片之间间隙等的监视检测评估计算方法，采用在高温线圈外围喷涂或加镀金属膜层的检测传感，通过同时结合分析高温线圈的涡流检测参数值和金属膜层检测的电容参数值，融合进行对比分析发动机叶片间的间隙以及叶尖是否缺损的信息。
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公开(公告)号：CN115773713A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202211628169.2
申请日：2022-12-17
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 清华大学 , 厦门大学 , 华中科技大学
Abstract: 本发明一种部件内部变形的精密快速检测方法及其检测装置，用于大型工程金属器件如电磁炮等的内孔径的变形评估检测，通过同轴设置的双层传感器，一层涡流检测传感器，一层电容检测传感器，以及同心圆包覆于传感器外围设置的柔性金属层，同时检测分析双层传感器的电磁涡流信号数据和电容值参数评估整体变形情况，进行检测评估孔内变形的检测方法。
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公开(公告)号：CN115718137A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211729306.1
申请日：2022-12-31
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/83 , G01N27/9093 , G01N27/90
Abstract: 本发明一种内穿式磁化涡流漏磁传感器的检测方法及其检测装置，用于如金属管(1)的管壁(11)设置散热翅片(11a)或者散热内外螺纹(11b)的热传导金属管道的无损检测评估方法，包括信号联接的涡流检测仪器(3)和内穿式检测装置(2)，其特征在于采用具有磁化装置开启和关断切换，通过检测传感器线圈的涡流检测信号和漏磁检测信号，进行评估金属管缺陷情况的电磁检测方法。本发明通过采用可关断和开启多组周向磁化装置，以及对应涡流/漏磁传感器单元，从而达到对带散热螺纹或散热翅片等金属管道的有效检测目的。
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公开(公告)号：CN113514542A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110446782.1
申请日：2021-04-25
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/904
Abstract: 本发明一种阵列涡流探头移动速度的检测方法及其检测系统装置，用于检测计算阵列涡流探头与检测对象之间的位移速度，使用涡流检测探头具有多个阵列排列的相同涡流传感器单元，包括检测信号图像处理和移动速度计算两个步骤。使涡流检测探头在无需额外增加检测位移传感器装置的情况下，即可实现位移速度的计算，更利于阵列涡流检测传感器探头的集成化简单化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110653176A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911044172.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非金属零件不连续性在线动态电磁分选方法，采用一个或多个电磁谐振检测线圈，利用工件快速通过线圈时产生的信号轨迹对非金属零件不连续性进行快速分选的方法，来实现对非金属零部件进行检测分选的目的，进一步的，在待检零部件传送带上设置一个用于引导待检零部件逐一通过所述U型电磁检测探头的引导机构，实现对大规模在线生产的非金属零部件进行自动化快速检测分选。
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公开(公告)号：CN109655524A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201910086030.1
申请日：2019-01-29
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明公开了一种异种金属铆接表面微裂纹的检测方法，通过施加可变幅度过饱和涡流激励信号，接收输出信号进行分析，制作频谱/相位特性分布曲线，将无质量缺陷的标准异种金属铆接零件作为参考对象，通过与标准异种金属铆接零件的频谱/相位特性标定曲线作对比分析，间接判定被检异种金属铆接零件表面是否存在微裂纹缺陷。本发明的方法，能够实现对异种金属铆接表面微裂纹进行准确检测。
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公开(公告)号：CN119246670A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411387288.2
申请日：2024-09-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013
Abstract: 本发明涉及涡流检测技术，公开一种航空发动机叶片排气边原位快速涡流检测方法，通过设计特殊的弹性阵列涡流检测传感器，并将弹性阵列涡流检测传感器卡设在发动机轮盘固定环上进行定位，通过转动轮盘，实现数十片乃至上百片叶片的排气边的一次性扫查，与传统的采用单个仿形探头沿叶片排气边移动扫查的方式相比，本发明极大的提高了检测效率，且具有更高的检测灵敏度。
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公开(公告)号：CN118425293A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410541141.8
申请日：2024-04-30
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及列车轴检测领域，特别是列车轴表面不连续性自动磁检测成像及判别方法，采用具有阵列涡流检测和阵列磁记忆检测的集成式阵列磁检测传感器，通过不同激励信号分时激励，在同一个时域内对同一个检测段快速进行涡流和磁记忆检测，获取同一检测段上精确对应的多种检测信号，配合联动的车轴转动和传感器夹持移动工装，搭建螺旋式检测路径，一次性获取列车轴表面的检测信号，并形成列车轴表面上相应检测段的涡流成像和磁记忆成像，搭建人工智能缺陷识别系统根据成像信息自动判别漆层厚度、漆层下的裂纹大小和走向以及漆层下的应力集中异常部位。有效对车轴表面特征进行准确定位和综合检测，实现检测信号之间的精准对应，提高检测和判别效率。
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公开(公告)号：CN118112103A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410159950.2
申请日：2024-02-05
Applicant: 爱德森(厦门)电子有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G01N29/24 , G01N29/28 , G01N29/04 , G01N27/9013 , G01N27/904 , G01N27/90 , G01N29/265
Abstract: 本发明涉及无损检测技术领域，涉及动车空心轴的内外壁表面及内部缺陷综合无损检测，采用综合检测探头包括集成式阵列涡流超声检测传感器、微电机、综合线缆、耦合油供给组件，微电机设置于传感器的端部上，控制传感器做微小摆动，耦合油供给组件和传感器的工作模式为空心轴内孔半圆周行进检测，传感器在微电机的控制下摆动贴合空心轴内壁进行单边涡流和超声检测，耦合剂供给时可均匀涂覆在内壁上；在完成整周检测后，采用自动化方式行进直至完成对整个空心轴内孔的检测。实现对空心轴的内、外壁表面缺陷及内部缺陷进行一次性快速检测，提高检测效率，减少检测成本，解决了现有空心轴内孔阵列涡流或阵列超声检测存在的周向灵敏度不均匀的技术难题。
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