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公开(公告)号：CN117657472B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202311696737.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种用于空间结构在轨建造的树脂杆件连接结构，涉及航空航天技术领域，解决了在轨空间树脂杆件的弧面超声连接质量以及稳定性难以保证的问题。本发明包括纵梁和纵梁接头，纵梁和纵梁接头为筒状结构；纵梁一端和梁杆连接，另一端设置有连接锁紧结构，连接锁紧结构内部设置有锁紧结构和若干导能筋；纵梁接头一端和梁杆连接，另一端设置有锁紧槽，纵梁接头设置有锁紧槽的一端插入到纵梁的连接锁紧结构内，锁紧槽和锁紧结构配合锁紧，若干导能筋通过超声波焊机与纵梁接头焊接到一起。本发明通过纵梁上设置的锁紧结构与纵梁接头上的锁紧槽配合锁紧进行初步固定连接，再通过纵梁上设置的导能筋与纵梁接头进行超声波焊接完成杆件的连接。
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公开(公告)号：CN115821397B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211654472.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了键合态铜单晶及其原子级扩散键合工艺方法。对比了不同压力、升温速率以及保温时间对块体铜单晶之间扩散键合效果的影响。通过对焊缝处进行EBSD表征发现：将待焊面表面粗糙度降低至150nm以下，在小于20MPa的压力下在550～650℃下保温0.5～2h后可实现无再结晶的大块铜单晶样品有效焊合。通过TEM高分辨分析进一步证实了大块铜单晶之间首次实现了原子级的扩散键合。本发明操作方法简单、节能环保、可进行批量压焊处理，从而得到无明显焊缝原子级键合态铜单晶体。
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公开(公告)号：CN118002354A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410272505.7
申请日：2024-03-11
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提出了一种杆件结构热防护功能涂层在轨涂敷实施装置，属于航空领域。解决传统在轨涂敷设备无法满足均匀喷涂以及溶液对关闭的冲击振动的问题。它包括连接地板，一侧端面上顺次布置卷曲成形模块和涂敷单元定位及杆件导向模块，卷曲成形模块用于成型杆件，杆件导向模块用于导向杆件；基本涂敷单元模块；基本涂敷单元模块包括壳体组件、调整组件和位置调节组件，壳体组件上贯穿设置与杆件同轴布置的开口，壳体组件内设置与每个进料口均连通的蓄液槽，蓄液槽的出口端与开口连通用于将进料口进入的熔体均匀分布后沿径向喷入开口内，位置调节组件用于调节蓄液槽与开口的连通面积。它主要用于杆件的在轨涂敷。
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公开(公告)号：CN117657472A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311696737.7
申请日：2023-12-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种用于空间结构在轨建造的树脂杆件连接结构，涉及航空航天技术领域，解决了在轨空间树脂杆件的弧面超声连接质量以及稳定性难以保证的问题。本发明包括纵梁和纵梁接头，纵梁和纵梁接头为筒状结构；纵梁一端和梁杆连接，另一端设置有连接锁紧结构，连接锁紧结构内部设置有锁紧结构和若干导能筋；纵梁接头一端和梁杆连接，另一端设置有锁紧槽，纵梁接头设置有锁紧槽的一端插入到纵梁的连接锁紧结构内，锁紧槽和锁紧结构配合锁紧，若干导能筋通过超声波焊机与纵梁接头焊接到一起。本发明通过纵梁上设置的锁紧结构与纵梁接头上的锁紧槽配合锁紧进行初步固定连接，再通过纵梁上设置的导能筋与纵梁接头进行超声波焊接完成杆件的连接。
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公开(公告)号：CN116920859A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310887898.8
申请日：2023-07-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种低温逆水汽变换反应合成一氧化碳的催化剂及其制备方法，其载体为以纳米棒形式存在的氧化铈，活性组分为位于载体上的镍‑铟金属纳米颗粒，该催化剂经过载体的制备、载体负载金属氧化物的制备及高温还原制备最终的催化剂而得到，整个制备过程简单可控，铟引入之后，经过还原后形成镍‑铟合金，由于间金属效应，铟原子将镍原子分隔开来，导致其反应中间产物吸附强度的改变，进而减弱了对一氧化碳的吸附强度，使一氧化碳可以快速脱附下来，避免了一氧化碳的过度加氢，本发明制备方法简单，成本低廉，催化剂实现了在低温条件下的高选择性一氧化碳的制备，有效减少了逆水汽变换反应能耗，并且提高了逆水汽变换的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116809070A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310859964.0
申请日：2023-07-13
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种低温逆水汽变换的单原子催化剂及其制备方法，通过调控载体形貌及稀土元素掺杂的手段来提升催化剂表面的氧空位浓度及比表面积，载体丰富的氧空位浓度有利于原料气二氧化碳的吸附、活化和解离，进而增加二氧化碳的转化率，与此同时特定负载量的过渡金属制备出过渡金属单(Co、Fe、Mo)原子催化剂来协同提升催化剂在低温条件下对一氧化碳的选择性；本发明采用过渡金属镍(Co、Fe、Mo)单原子催化剂，不仅使原子利用效率最大化，而且还提供了独特的电子性质和独特的几何形状，使该催化剂具有优越的催化活性及一氧化碳选择性。本发明适用于二氧化碳催化加氢制一氧化碳。
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公开(公告)号：CN115928217A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211655012.9
申请日：2022-12-22
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了键合态TiAl单晶及其扩散键合工艺方法。对焊缝处进行EBSD等试验表征，结果表明：焊接之前将TiAl单晶待焊面表面粗糙度降低至200nm以下，压力在10～50MPa之间，焊接温度在950～1250℃之间，保温时间为1～10h时TiAl单晶样品焊合率在90％以上，实现了有效扩散键合；在10～30MPa压力下，焊接温度在1050～1150℃之间，保温时间为3～10h时焊缝处无再结晶生成，完全通过原子之间直接键合，进一步优化实现了TiAl单晶的无再结晶原子级扩散键合，焊合率高达95％以上。本发明操作方法简单、节能环保、可批量进行压焊，从而得到大尺寸键合态TiAl单晶。
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公开(公告)号：CN115821397A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211654472.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了键合态铜单晶及其原子级扩散键合工艺方法。对比了不同压力、升温速率以及保温时间对块体铜单晶之间扩散键合效果的影响。通过对焊缝处进行EBSD表征发现：将待焊面表面粗糙度降低至150nm以下，在小于20MPa的压力下在550～650℃下保温0.5～2h后可实现无再结晶的大块铜单晶样品有效焊合。通过TEM高分辨分析进一步证实了大块铜单晶之间首次实现了原子级的扩散键合。本发明操作方法简单、节能环保、可进行批量压焊处理，从而得到无明显焊缝原子级键合态铜单晶体。
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公开(公告)号：CN113915090B
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202111195086.4
申请日：2021-10-13
Applicant: 燕山大学
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明提出了一种基于蜂窝型记忆合金结构的温控滑杆，属于航空航天领域。解决了基于零件素材的大尺度空间桁架结构在轨建造过程中的装配误差累积问题和桁架结构形态需要改变的问题。它包括信号接收器、电池组、温控片、蜂窝型记忆合金和壳体，所述壳体包括内壳体和外壳体，所述内壳体嵌套连接在外壳体内部，所述信号接收器、电池组和温控片均设置在外壳体内并与外壳体相连，所述电池组与信号接收器和温控片分别相连，为信号接收器和温控片供电，所述信号接收器与温控片通讯连接，所述蜂窝型记忆合金设置在内壳体中，所述蜂窝型记忆合金一端与温控片相连，另一端与内壳体相连。它主要用于大尺度空间桁架结构。
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公开(公告)号：CN114013688B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111195104.9
申请日：2021-10-13
Applicant: 燕山大学
IPC: B64G1/22
Abstract: 本发明提出了一种基于形状记忆合金驱动的微动柔性球节铰链，属于航空航天领域。解决了基于零件素材的大尺度空间桁架结构在轨建造过程中的装配误差累积的问题。它包括电池组、信号接收器、温控片、温控变形组件和壳体，所述电池组、信号接收器、温控片和温控变形组件均设置在壳体内，所述电池组与信号接收器和温控片分别相连，为信号接收器和温控片供电，所述温控片设置在信号接收器的后端并与信号接收器通讯连接，所述温控片与温控变形组件通过导热材料连接，所述壳体上设置有格栅板，所述格栅板与温控变形组件相连，所述温控变形组件呈平板状结构，由若干个形状记忆合金片压制而成。它主要用于大尺度空间桁架结构。
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