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公开(公告)号：CN204783166U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520382927.6
申请日：2015-06-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油滤清器和前端盖集成模块，属于发动机技术领域，包括机油滤清器和前端盖，所述机油滤清器的壳体固定安装于所述前端盖的上部；所述前端盖上设有相互连通的机油进油口、滤清前油道和滤清器高压油腔，所述机油进油口位于所述前端盖的底部，所述滤清器高压油腔位于所述前端盖的上部，所述滤清器高压油腔与所述机油滤清器的进油口相连通；所述前端盖的上部还设有相互连通的滤清后油道、横油道和机油出油口，所述滤清后油道连通所述机油滤清器的出油口。本实用新型集前端盖的密封功能，机油滤清器的滤清功能，主油道限压阀的控制流量功能于一体，结构紧凑；减少了零部件数量；减少了漏油情况的发生；且具有节能效果。
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公开(公告)号：CN202417673U
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201220033038.5
申请日：2012-02-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 本实用新型公开了一种EGR取气用中间排气管，其包括排气管，排气管一端设有与气缸排气口连通的进气口，排气管另一端设有与增压器连通的出气口，排气管上设有EGR取气孔。将EGR取气孔与EGR冷却器连通，气缸工作时部分废气从取气孔进入EGR系统，为EGR系统提供废气。
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公开(公告)号：CN201011354Y
公开(公告)日：2008-01-23
申请号：CN200720018468.9
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机中间齿轮定位装置，它包括安装在发动机中间齿轮轴上的中间小齿轮，所述中间小齿轮的轮体上具有向外延伸的中间大齿轮安装套，所述中间大齿轮同定套装在所述中间大齿轮安装套上，所述中间小齿轮上的中间大齿轮安装套上设有圆柱销孔，所述圆柱销孔垂直于中间齿轮的轴线，且所述圆柱销孔内安装有圆柱销；所述中间大齿轮靠近所述中间小齿轮的轮体上设有宽度与所述圆柱销配合的定位槽，所述定位槽沿中间大齿轮的轴线延伸至所述中间大齿轮和所述中间小齿轮的结合面；既能保证中间齿轮组件具有正确的配合位置，又能保证中间大齿轮与中间小齿轮装配时有足够的过盈量，延长了中间齿轮的使用寿命，提高了发动机的可靠性。
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公开(公告)号：CN2906103Y
公开(公告)日：2007-05-30
申请号：CN200620083639.1
申请日：2006-04-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机共轨高压油管布置结构，包括与六缸柴油机上各喷油器和位于喷油器下方的高压油轨连通的六根高压油管，所述高压油管沿高压油轨向上延伸一距离；位于高压油轨左端的三根高压油管横向并列为一组，且所述三根高压油管沿柴油机的机体向左延伸后分别与三根高压油管对应的各喷油器连接；位于高压油轨右端的三根高压油管横向并列为一组，且所述三根高压油管沿柴油机的机体向右延伸后分别与三根高压油管对应的各喷油器连接。本实用新型可使得柴油机具有良好的工作环境，确保了柴油机正常的工作。
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公开(公告)号：CN2903441Y
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：CN200620082834.2
申请日：2006-04-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M31/13
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机进气加热器与中冷器的连接装置，该连接装置包括一个管形本体，所述管形本体的一端设有端面为矩形的进气加热器法兰接口，所述管形本体的另一端设有圆筒形的中冷器接口。该连接装置通过简单的结构，可以方便地将进气加热器与中冷器连接起来，适应性好，成本低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2866952Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200520125035.4
申请日：2005-11-28
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机共轨油泵用联轴器传动装置，它包括联轴器本体，所述联轴器本体的一侧面通过连接装置固定连接有第一金属弹性片，所述第一金属弹性片上设有为共轨油泵提供动力的动力输出发兰对应的连接孔；所述联轴器本体的另一侧面通过连接装置固定连接有第二金属弹性片，所述第二金属弹性片上设有与柴油机共轨油泵动力输入发兰对应的连接孔；第一金属弹性片和第二金属弹性片一方面起到传递动力的作用，而且两个金属弹性片在轴向可以作一定范围的变形，在径向可以作一定的弯曲，能更好地适应两轴之间的轴向和径向的偏差，平稳地传递动力，因此降低了噪音、提高了油泵的使用寿命，同时提高了柴油机的品质。
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公开(公告)号：CN205990939U
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201620890977.X
申请日：2016-08-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M11/03
Abstract: 本实用新型涉及发动机配件技术领域，尤其涉及一种机油滤清器。该机油滤清器包括滤清器壳体、设置在所述滤清器壳体后端且与滤清器壳体可拆卸连接的后端盖、以及设置在所述滤清器壳体内的滤清器滤芯，在所述滤清器壳体与所述滤清器滤芯之间的入油口处设有分流盘，在所述分流盘与所述滤清器滤芯之间设有止回阀片。该机油滤清器具有止回功能，运行可靠，便于更换滤清器滤芯，安装简便，便于维护，节能环保。
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公开(公告)号：CN204783268U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520397182.0
申请日：2015-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B77/00
Abstract: 本实用新型公开了一种V型发动机放水装置，属于发动机技术领域，包括机体，所述机体上设有放水孔，所述放水孔设置于所述机体的V型夹角的底部，所述放水孔从靠近所述机体的中部位置处延伸到所述机体的前端面。本实用新型提供的V型发动机放水装置通过放水孔实现了V型夹角内的积水积油及时的排出，保证了V型夹角内部的干燥，减少了机体表面的腐蚀损伤，增加了发动机的可靠性和使用寿命。
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公开(公告)号：CN204693006U
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201520284021.0
申请日：2015-05-05
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机油泵，属于发动机技术领域，包括机油泵本体，所述机油泵本体上设有机油泵进油口和机油泵出油口，所述机油泵本体内部设有外转子以及与所述外转子相适配的内转子，所述外转子和内转子之间形成机油泵进油腔和机油泵出油腔，所述机油泵进油腔靠近所述机油泵进油口设置，所述机油泵出油腔靠近所述机油泵出油口设置，所述机油泵本体内设有主油道限压阀和专用油道，所述主油道限压阀通过所述专用油道与主油道相连。本实用新型在满足发动机润滑油需求的前提下，集成了主油道限压阀，使得结构紧凑，减少了零部件设计的同时也减少了装配的步骤；同时主油道限压阀采用内泄式，提高了机油泵的效率。
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公开(公告)号：CN203742761U
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201420043699.5
申请日：2014-01-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02B29/04
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本实用新型涉及发动机进气冷却技术领域，提供一种中冷系统，中冷系统设有中冷器本体，中冷器本体两侧分别设有进气端盖和出气端盖，进气端盖连接增压器出气口，出气端盖通过发动机进气管连接发动机气缸，中冷器本体上还设有进水口和出水口，中冷器本体内部横向设置有分别与进水口和出水口连接的中冷水管，中冷水管通过设置在中冷器本体内部侧面的进回水腔连通，中冷器本体内部还设有与横向设置的中冷水管垂直设置的中冷翅片。本实用新型使冷凝水沿竖直方向流下，避免了冷凝水凝结后留在中冷水管和中冷翅片上，从而被进气流吹进进气管，进而进入进气管、进气门和燃烧室，造成燃烧室内燃烧不充分，进气管、缸盖进气道、燃烧室锈蚀等后果。
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