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公开(公告)号：CN222150777U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420734794.3
申请日：2024-04-10
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种公路隧道射流灭火装置及系统，包括固定板、水平调节机构、安装箱以及射流机构，固定板包括相对设置的固定端和自由端，固定端嵌入至隧道内壁中，水平调节机构连接于自由端的底部并在水平面内可转动，且水平调节机构的底端与安装箱固定连接，安装箱内具有安装腔室，射流机构包括射流枪和供水管，射流枪的出水端设置于安装箱外，射流枪的进水端内置于安装腔室中，且射流枪的进水端通过供水管与隧道消火栓连通。如此设置的结构相较于现有的人工拉管灭火专业要求素养较低，操作更加便捷，而射流灭火时是自顶部向下灭火，灭火范围覆盖更广，大幅提升了隧道内的灭火能力，且可通过水平调节机构实时调整灭火角度，具有广泛的实用性。
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公开(公告)号：CN222045774U
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202420531888.0
申请日：2024-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 曹峰 , 李子玉 , 王海林 , 胡楚维 , 刘羿辰 , 张鑫 , 杨雄 , 董海斌 , 傅立新 , 蒋胜波 , 陈兆 , 张果 , 南海龙 , 敬怀珺 , 杨国松 , 蔡丽琴 , 史晓琼 , 何颖 , 张鹏 , 张兆远 , 谢也真 , 万志文 , 李拼
Abstract: 本实用新型提供一种用于特长公路隧道群洞口间的跨越平台结构，包括设置在隧道左线和隧道右线之间的整体式平台和桩基础群，整体式平台包括沿自身长度方向相对设置的第一平台端和第二平台端，整体式平台包括沿自身宽度方向相对设置的第一平台侧和第二平台侧，第一平台侧和第二平台侧均和对应的隧道主线洞口路基段衔接，第一平台端朝向隧道左线延伸至隧道左线的外侧，第二平台端朝向隧道右线延伸至隧道右线的外侧。本申请实现了隧道左、右线间的连通并兼顾隧道洞口间的连接作用，可同时跨越公路、铁路、河流等多种地物和构造物；整体式平台的路基层中间位置可设置回转车道、机电用房等，满足特长公路隧道群应急救援的需求。
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公开(公告)号：CN214577187U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120262382.0
申请日：2021-01-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 尹俊涛 , 蒋胜波 , 任会 , 汪敬 , 傅立新 , 柏署 , 王海林 , 杨雄 , 熊建军 , 王建华 , 史晓琼 , 李金鑫 , 王木群 , 何颖 , 黄欣 , 蒋源 , 张兆远
Abstract: 本实用新型涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种用于富水特长隧道的排水系统，包括隧道水收集装置，隧道排水装置，施工缝排水装置，路面排水装置。通过设置多根沿隧道纵向排布的第一排水管，在隧道路面下方的第二排水管排，在隧道口两侧设置在隧道仰拱中部且沿隧道延伸方向延伸的第一排水沟，平行设置在第一排水沟侧边的第二排水沟，贴设在隧道施工缝处的第一止水带、第二止水带，设置在钢筋层下方的透水盲管排。同时第二排水管排和填充层顶面与隧道横向形成有排水坡度，由此能够显著提高该用于富水特长隧道的排水系统的收集水能力、排水能力、强化施工缝排水以及路面排水能力。
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公开(公告)号：CN218621921U
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202222635843.1
申请日：2022-10-01
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张果 , 王海林 , 王建华 , 杨雄 , 蒋胜波 , 陈兆 , 蒋源 , 史晓琼 , 何颖 , 谢也真 , 张鹏 , 刘舒 , 蔡丽琴 , 王勋志 , 宁勇平 , 汪敬 , 肖鹏 , 曹峰 , 张兆远 , 谭师好
IPC: E01F8/00 , E01D19/10 , F21S2/00 , F21V33/00 , F21V23/00 , G09F19/22 , F21W131/103 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型提供一种新型声屏障及声屏障系统，包括自下至上依次设置的基础段、隔音段和照明段，隔音段包括第一隔音段和第二隔音段，所述第一隔音段固定设于所述基础段的上方，所述第二隔音段固定设于所述第一隔音段的上方，第一隔音段及第二隔音段均设置有隔音机构，第一隔音段形成有供电缆线贯穿且沿所述第一隔音段的延伸方向延伸的第一安装腔室，照明段安装有用于照明道路路面的照明灯。本实用新型提供的新型声屏障解决了传统声屏障与路灯配合使用容易引起护栏空间受限，基础冲突的问题，其无需在护栏内预埋路灯管线，节省了管材，后期路灯管线及路灯检修非常方便，大大节省了运营维护费用。
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公开(公告)号：CN217841664U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202222117644.1
申请日：2022-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种适用于岩溶地区的隧道系统，包括与岩溶通道相邻的隧道主洞；所述隧道主洞的下方开设有泄水主洞，所述泄水主洞与所述岩溶通道之间开设有泄水横洞组和泄水孔组；所述泄水横洞组包括至少一个泄水横洞，所述泄水孔组包括至少一个泄水孔；所述泄水孔的进水口和所述岩溶通道连通设置；所述泄水孔的出水口和所述泄水横洞的进水口连通设置，且单个所述泄水横洞与至少一个所述泄水孔连通设置；所述泄水横洞的出水口与所述泄水主洞的进水口连通设置；所述泄水孔的进水口高于所述泄水横洞的进水口，所述泄水横洞的进水口高于所述泄水主洞的进水口。通过上述改进，本实用新型能够保证隧道的正常施工和运行。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209228377U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201822024555.6
申请日：2018-12-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中南大学
Inventor： 柏署 , 向建军 , 傅立新 , 易震宇 , 蒋胜波 , 阳军生 , 蒋正华 , 任会 , 史晓琼 , 熊建军 , 杨雄 , 王明明 , 王海林 , 李金鑫 , 王木群 , 王建华 , 何颖 , 陈兆 , 李箐 , 刘汉宏 , 黄欣
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道洞口支护的多级套拱结构，包括沿山坡面设置的多个套拱，多个所述套拱相邻排布，且多级套拱结构的下部呈阶梯状排布，多级套拱结构中均开设有多个用于装设管棚钢管的孔口管。本实用新型还提供一种用于隧道洞口支护的管棚套拱结构，包括上述的多级套拱结构与管棚钢管，所述管棚钢管插设于所述孔口管中与套拱连接成一整体。本实用新型的多级套拱结构无需将明暗交界处以外的部分全部挖除，只需要在各套拱的脚部少量开设施工槽，对原山体边坡扰动较少，开挖量少，临空面小，隧道在管棚套拱结构提前介入的强支护下施工，更加安全环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219490735U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320495927.1
申请日：2023-03-14
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Inventor： 张果 , 廖文斌 , 王海林 , 徐嘉煜 , 王建华 , 张逸飞 , 杨雄 , 蒋胜波 , 陈兆 , 傅立新 , 张进华 , 汪敬 , 何颖 , 史晓琼 , 谢也真 , 王木群 , 刘汉宏 , 万志文 , 孙玉龙 , 胡久羡 , 杨国松 , 胡楚维 , 周锦强
Abstract: 本实用新型提供一种风力发电式防眩板，包括防眩板主体、吸风机构、风载转化机构，防眩板主体包括固定部和防眩部，固定部形成有沿竖直方向贯穿固定部的竖向安装通道，防眩部沿道路横向延伸设置并凸设于固定部的外表面，固定部上开设有供风力荷载流通的入风口和出风口，吸风机构可转动地安装于竖向安装通道内，风载转化机构设于竖向安装通道内，风载转化机构与吸风机构连接。如此利用吸风机构吸收两侧车辆高速行驶形成的稳定风力荷载，可消化风力荷载对防眩板主体产生的晃动、摇摆等不良影响，从而延长了防眩板主体的使用寿命，且可通过风载转化机构将吸风机构旋转产生的机械能转化成电能，充分利用了能源，实现能源转换。
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公开(公告)号：CN219197396U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223593930.1
申请日：2022-12-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南湘江新区投资集团有限公司
Inventor： 徐嘉煜 , 张少桦 , 张鑫 , 张兆远 , 孙玉龙 , 王海林 , 陈兆 , 杨雄 , 蒋胜波 , 张果 , 万志文 , 蒋源 , 杨国松 , 史晓琼 , 刘羿辰 , 曹峰 , 何颖 , 汪敬
Abstract: 本实用新型提供一种新型隧道横截沟结构及隧道，包括中部横截沟单元和位于中部横截沟单元的两端的侧部横截沟单元，中部横截沟单元包括两个沿隧道纵向平行间隔设置的第一横截沟主体、盖设于第一横截沟主体顶部的第一篦板单元以及位于两个第一横截沟主体之间的第一填充部，侧部横截沟单元包括两个沿隧道纵向平行间隔设置的第二横截沟主体、盖设于第二横截沟主体顶部的第二篦板单元以及位于第二横截沟主体之间的第二填充部。如此设置的结构使得车辆行驶区域处的篦板安装更稳固，提升了行车的舒适性，且通过增设填充部，以提升横截沟周边的压实效果，减小了横截沟部分路面的沉降及附近因车辆荷载作用而产生的开裂，从而提高了路面结构的耐久性。
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公开(公告)号：CN222162623U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420714261.9
申请日：2024-04-09
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 曹峰 , 张鑫 , 王海林 , 李子玉 , 胡楚维 , 刘羿辰 , 蒋胜波 , 杨雄 , 董海斌 , 南海龙 , 傅立新 , 陈兆 , 王建华 , 敬怀珺 , 史晓琼 , 李玉豪 , 于归 , 周密 , 刘舒 , 何颖 , 张果
Abstract: 本实用新型提供一种适用于偏压及沟谷地形的隧道洞口段结构，包括洞门单元、明洞单元、设于偏压山体处的偏压体加固单元以及设于沟谷处的沟谷加固单元，偏压体加固单元包括多个第一加固单元和多个第二加固单元，每个第一加固单元的下端向下延伸至明洞单元以下，第一加固单元的上端向上延伸至明洞单元以上，每个第二加固单元的下端向下延伸至明洞单元的上方，第二加固单元的上端与沟谷位置相匹配。通过设置第一加固单元，有效隔离了近山侧岩土体的偏压对隧道结构的影响，同时在覆土较浅的沟谷处设置第二加固单元，保证了施工过程的安全和隧道结构的稳定，能有效预防由偏压可能引起的围岩塌方及隧道衬砌开裂。
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公开(公告)号：CN219638850U
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202321319790.0
申请日：2023-05-29
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 湖南建工交通建设有限公司
IPC: E21D11/20
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道波纹板结构，包括：呈拱形的波纹组件板，设有多个，一端设有第一连接结构，另一端设有第二连接结构，相邻波纹组件板的第一连接结构层叠于第二连接结构外壁；呈拱形的加强门架，设于第二连接结构的内侧，且与第二连接结构内壁相贴；其中第一连接结构、第二连接结构和加强门架设有对应的孔位，以通过紧固件连接固定。本实用新型利用第一连接结构、第二连接结构和加强门架通过紧固件连接固定，从而实现波纹组件板拼接的安装和加固结构(加强门架)的连接，使得波纹组件板拼接的安装和加固结构(加强门架)的连接一起完成，减少了安装步骤，简化了操作。
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