一种悬挂网筛极软岩耐崩解性测试装置及操作方法

    公开(公告)号:CN108106962B

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201711182954.9

    申请日:2017-11-23

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明开发了一种用于测试极软岩耐崩解性的测试装置和方法。所用到的关键设备为:悬挂网筛;隔离板;磁力搅拌器。发明的测试仪器按以下原理运作:1)网筛上一定质量岩块遇水崩解产生大量碎屑;2)磁力搅拌器产生旋转水流,旋转水流剥离岩块上的碎屑、推动网筛稳定运动;3)悬挂网筛发生自转和公转运动,使崩解物碎屑在筛面产生晃动,促进筛分;4)隔离板隔断水流运动,通过筛孔的崩解物可沉积在隔离板下,确保搅拌器转子稳定旋转;5)试验结束后,烘干并称量留在筛网上碎屑,除以原质量,可得耐崩解性评价指标。本发明开发的转轴倾斜悬挂网筛系统和隔离板,可确保系统持续稳定运行,崩解物充分筛分,实现对极软岩耐崩解性的准确评价。

    一种用于降低现有过高挡土墙支护高度的锚固支挡结构

    公开(公告)号:CN102518147B

    公开(公告)日:2013-12-25

    申请号:CN201110386304.2

    申请日:2011-11-28

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于降低现有过高挡土墙支护高度的锚固支挡结构,在过高重力式挡土墙(5)的根部设有一与之紧贴的扶臂式墙(1),所述的扶臂式墙(1)的底部临近所述的过高重力式挡土墙(5)的一端连接有给所述的扶臂式墙(1)施加向所述的过高重力式挡土墙(5)一侧斜向下压力的预应力锚杆(2),所述的扶臂式墙(1)的底部远离所述的过高重力式挡土墙(5)的一端采用铰(4)连接有给所述的扶臂式墙(1)施加向上的支撑力的钢筋混凝土桩(3)。本发明是一种降低现有过高挡土墙支挡结构高度且占用土地面积小的用于降低现有过高挡土墙支护高度的锚固支挡结构。

    散体材料桩膨胀量测试仪
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101418581B

    公开(公告)日:2010-09-01

    申请号:CN200810143670.3

    申请日:2008-11-21

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种散体材料桩膨胀量测试仪,柔性套管(3)一端与紧固件(5)连接,另一端的与位移传感器(4)的测杆出口部位连接,柔性牵引绳(1)穿在柔性套管(3)内,一端与位移传感器(4)的测杆(6)固定连接,另一端穿过紧固件(5)一侧后穿过定位片(2)后固定连接在紧固件(5)另一侧上,位移传感器(4)通过信号电缆(7)连接到外部的读数装置(8)上。散体材料桩在受到上部荷载后开始鼓胀变形,变形将带动定位片向外扩张,扩张的过程中定位片将带动柔性牵引绳在套管中滑动,并带动位移传感器的测杆,使得位移传感器的读数发生变化,读数的变化反映了散体材料桩周长的变化。

    一种高速公路软弱土地基双向增强与排水加固方法

    公开(公告)号:CN101463599A

    公开(公告)日:2009-06-24

    申请号:CN200910042512.3

    申请日:2009-01-16

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种高速公路软弱土地基双向增强与排水加固方法。它包括以下步骤:(1)平整场地,桩位放样;(2)利用振冲法、锤击或振动沉管法施工形成碎石桩;(3)在桩顶铺设土工格室粗砂或碎石垫层,其构成主体为格室壁带排水孔、室内以密实粗砂或碎石充填的土工格室层,土工格室层上下分别铺设排水层。本发明采用土工格室粗砂或碎石垫层与碎石桩双向增强和排水结构,可实现对软弱地基加筋、挤密、置换和排水组合作用,有效提高路基强度和稳定性,降低地基差异沉降,满足交通荷载增加对路基承载力和变形的要求。

    一种变形超预警值桩锚支护结构基坑安全性确定方法

    公开(公告)号:CN114818046B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202210257410.9

    申请日:2022-03-16

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明提供的一种变形超预警值桩锚支护结构基坑安全性确定方法,从能量守恒的角度,分析了锚杆抗拔全过程的能量变化,得到了锚杆抗拔全过程中的抗拔力‑位移量曲线。将桩体和锚杆作为支护体系,通过迭代反演计算,得到与监测桩体位移数据相匹配的土压力,进而求得该土压力作用下桩体内力,从而对桩体的安全性进行判断。由于考虑了锚杆抗拔力全过程变化,在Pu‑Pr过程中可以精确得到锚杆的抗拔力,并非简单以锚杆的残余抗拔力Pr进行桩体内力计算,可以更加精确的对桩体的内力进行分析,从而做出最准确的基坑安全性判断结果,便于实际工程应用中,抓住机会进行抢险加固,具有较大的经济效益。

    隧道下穿既有管线的双环箍形注浆加固结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN116771374A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310855131.7

    申请日:2023-07-13

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本申请公开了一种隧道下穿既有管线的双环箍形注浆加固结构及其施工方法,该结构包括双环箍形注浆加固区,包括位于管道下方的弧形固化带、与所述弧形固化带连接并包裹所述管道的半圆形注浆加固区以及半包围所述管道设置的注浆隔离带,所述注浆隔离带是通过在其内的半圆形注浆通道内注浆填充复合纤维超高性能水泥注浆料而成。本申请通过采用微扰动非开挖注浆加固技术,无需整体开挖地下管道上覆土体,极大节约管道加固成本;无论是在城区人口密集处,还是在地形复杂的无人区都极为适用,且对周边地层地貌、植被风景等自然景观影响甚微,具有一定的环境保护作用,特别适用于地下大直径超长管道在其他施工扰动下的重点工程管道加固施工。

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