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公开(公告)号：CN106468043A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201610855330.8
申请日：2016-09-27
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01C11/18
CPC classification number: E01C11/185
Abstract: 本发明公开了一种用于增强低等级混凝土道路的钢筋钉以及施工方法，包括用于增强路面抗剪切和抗拉强度的上部分和用于增强与路面基层连接的下部分，所述上部分由两根抗剪钢筋交叉相连组成钢筋平面，所述下部分由一根或多根与钢筋平面固定相连的固定钢筋组成。本发明可随道路的实际使用要求、设计宽度、道路所处环境等因素确定其布置间距、尺寸。本发明可以合理的利用钢筋、减少造价成本、提高低等级混凝土道路结构强度。本发明可工厂预制，操作简单，施工速度快，其施工质量可以得到保证；其受力合理，能显著增强路面抗剪强度、抗拉强度，增加路面面层与基层之间的粘聚力。
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公开(公告)号：CN106051971A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610391801.4
申请日：2016-06-06
Applicant: 湖北工业大学
CPC classification number: Y02B10/40 , Y02E10/40 , F24F5/0046 , F24F11/30 , F24F11/62 , F24F11/65 , F24F11/89 , F24F13/02 , F24F13/24 , F24F13/30 , F24F2005/0057 , F24F2005/0064 , F24F2013/247 , F24F2221/54 , F24S60/00
Abstract: 本发明公开了一种基于能源桩和太阳能显热技术并行的地铁站空调系统，包括地铁站、地源热泵设备、地热供热模块、空调末端风机、以及太阳能集热板，地热供热模块包括设于地下的地热交换管道，多个地热交换管道并联后分别通过地热进水总管和地热出水总管与地源热泵设备相连，太阳能集热板设于地铁站的屋顶上，太阳能集热板分别通过太阳能进水总管和太阳能出水总管与地源热泵设备相连，地源热泵设备分别通过进水总管和出水总管与空调末端风机相连，地热出水总管、太阳能出水总管和出水总管，以及地热进水总管、太阳能进水总管和进水总管分别通过转换开关转换连接。本发明地铁站空调系统比传统空调系统节能40%~50%，可以多季节运行且占地面积小。
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公开(公告)号：CN119822734A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510043643.2
申请日：2025-01-10
Applicant: 湖北工业大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/24
Abstract: 本发明属于水泥土制备技术领域，具体为一种由海水、纳米二氧化硅与聚乙烯醇纤维配制的复合水泥土及其制备方法，包括干土粉63～70％、硅酸盐水泥9～10％、纳米二氧化硅1.8～2.2％、聚乙烯醇纤维0.6～1.2％、分散剂0.2%和海水16.4～25.4％。本发明复合水泥土不仅能够显著减少对淡水资源的依赖，还能有效解决海水腐蚀及长期周期荷载导致疲劳裂缝引起的劣化问题，从而显著提高水泥土地基的力学强度且延长了其在沿海环境中的使用寿命，还具有较高的经济效益。纳米二氧化硅与聚乙烯醇纤维的协同作用显著增强了水泥土的力学性能、抗裂性及抗海水腐蚀能力，并有效抑制了水泥土的脆性破坏，使其能够长期稳定地应用于沿海软土地基加固工程中。
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公开(公告)号：CN115339108A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210959615.1
申请日：2022-08-10
Applicant: 湖北工业大学
IPC: B29C64/386 , B33Y50/00 , B33Y70/00 , B29K77/00
Abstract: 本发明属于生态边坡修复领域，涉及一种能够模拟蒸腾作用影响的超精细植被根系制备方法，包括：1）选取撒种种植且长势良好的被子植物灌木，采用整株挖掘后去除根系表面泥土，将根系清洗干净；2）计算被子植物灌木根系的主根与侧根的表面积总和；3）使用扫描电子显微镜获得主根及侧根截面中导管的孔径和导管的分布特征；4）将获得的主根与侧根密集分布的导管简化，并对现场挖出的被子植物灌木的真实根系进行简化；5）将简化后的被子植物灌木的根系以及简化后的主根、侧根截面中所得到的导管一起进行建模；6）导入到3D打印机中打印成形。本发明提供一种成本低廉、模拟式样一致性好的能够模拟蒸腾作用影响的超精细植被根系制备方法。
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公开(公告)号：CN114753201A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210373462.2
申请日：2022-04-11
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种椰壳纤维与椰壳土工布复合加筋膨胀土路基及其施工方法，包括：地基层、铺设于地基层顶面的路基层和铺设于路基层顶面的路面层；其中，路基层包括路基基体和多层加筋结构层；路基基体由椰壳纤维和膨胀土混合压实而成，加筋结构层主要由椰壳土工布构成。本发明主要解决了当前膨胀土路基存在的渗透性差、吸水膨胀、失水收缩、多裂隙、湿化等特性，使用椰壳纤维与椰壳土工布，不仅椰壳纤维的掺入与椰壳土工布作为筋材极大的提高了土体的强度，而且椰壳土工布与椰壳纤维均是环保型材料，对环境保护，节约资源具体重大作用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112488554A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011445487.6
申请日：2020-12-08
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种挡土墙生命周期环境影响评价方法，包括如下步骤，步骤1)：确定挡土墙生命周期的评价标的及其系统边界；步骤2)：建立挡土墙生命周期评价模型；步骤3)：确定挡土墙的环境影响类型，收集挡土墙生命周期各单元过程的环境影响基础数据，确定挡土墙生命周期的生产和排放清单；步骤4)：根据步骤3)得到的清单计算气体和污染物产生量，并计算环境影响潜值；步骤5)：对各环节的评估进行整合计算，对挡土墙的环境影响潜值进行加权处理，计算其环境影响综合指标，进行产品生命周期环境影响评价分析。其为改善环境寻求机会，同时为挡土墙的绿色制造及产品设计提供依据。
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公开(公告)号：CN111305068A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010102838.7
申请日：2020-02-19
Applicant: 湖北工业大学
IPC: E01D19/16 , E01D21/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉索的防风雨激振装置及施工方法，装置包括从内至外依次包裹在斜拉索上的护套管、海绵层和导热套管，所述海绵层和导热套管之间设有加热丝，所述导热套管四周设有用于排水的导水孔，所述加热丝为电阻丝或者加热光纤，所述导热套管内设有温度传感器和温控器。首先在斜拉索表面环绕护套管；然后在护套管表面缠绕并绑扎多孔吸水海绵；之后在多孔吸水海绵上螺旋缠绕电阻丝；将导热套管套在绑扎好多孔吸水海绵的斜拉索上，在导热套管两端分别盖上套管盖；本发明结构简单，原理独创性好，从技术原理上防止了斜拉索风雨激振现象，大幅度提高桥梁安全性和斜拉索使用寿命。
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公开(公告)号：CN111005390A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911011006.8
申请日：2019-10-23
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种淤泥配置生态护坡基材的方法，首先是准备干化处理后的疏浚淤泥10-15cm份，表土10-15cm份，保水剂0.15份，将上述成份混合后拌合均匀后，施加底肥，得到混合物B；将混合物B铺设于坡面，将浸泡好的植物种子A均匀播撒于混合物B表面，然后盖以表土，表土为黏土；用水浇透，定期养护，待植物种子长到10-15cm高后，得到生态护坡基材。本发明实现了现有疏浚淤泥的减量化、无害化处理的目的。本发明方法简单可靠、生产成本低、能提高基材的力学性能，同时利用淤泥中富含的氮、磷等营养物质促进护坡植物的生长，达到疏浚淤泥新型资源化利用的目的。
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公开(公告)号：CN110272242A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201910542539.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 湖北工业大学
IPC: C04B28/04 , E02D17/20 , C04B111/82 , C04B111/40 , C04B111/20 , C04B111/27
Abstract: 本发明涉及生态护坡基材技术领域，具体公开了一种抗裂聚乙烯醇绿色超轻质基材及其制备方法，包括以下步骤：（1）取原料土，烘干，过筛，备用；（2）在过筛后的原料土中加入固化剂，混匀；（3）往步骤（2）混合物中加入水，搅匀；（4）按一定掺量往步骤（3）所得混合物中加入聚乙烯醇粉末、聚乙烯醇纤维、胶凝剂、填料、消泡剂、润湿剂、防腐剂和颜料，然后搅拌均匀即得。本发明中，轻质材料在保证复合土体强度满足边坡生态防护要求的同时，兼备抗开裂、抗渗性、抗冲刷、超轻质、美观等优点，减小坡面荷载，能防止护坡植物因水土流失而死亡，在植被发芽前为坡面提供绿色元素，在避免深色基材所引起视觉疲劳的同时，使其具有景观效果。
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公开(公告)号：CN109322282A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811258239.3
申请日：2018-10-26
Applicant: 湖北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种利用废旧轮胎的消落带结构及施工方法，利用废旧轮胎内填充压实黏土并种植耐淹植物，将种植好耐淹植物的废旧轮胎相连形成消落单元，根据消落严重程度，将消落单元半挖埋在平缓消落区域，或者多个消落单元通过钢丝索串联在陡峭消落区域，并在陡峭消落区域将钢丝索两端和消落单元中心处的废旧轮胎通过锚固杆进行锚固，形成稳定的消落带结构。本发明利用轮胎的结构特性在其内胎种上护坡植物，使用钢丝索相互连接形成消落带区域护坡结构，并且其施工方法简便、快捷，护坡效果好，成本低廉，充分利用废旧轮胎，减少了垃圾污染，更加绿色环保。
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