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公开(公告)号：CN100482959C
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200710099370.5
申请日：2007-05-18
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明涉及一种单向螺栓螺母紧固件及其安装方法，属于机械装配技术领域。其特征在于，所述螺杆和螺母为特殊设计，螺母由两个半环组成，半环之间用短轴连接，可分开为“S”型，也可闭合为环状；螺杆一端有突出盘用于螺母定位，螺母一侧有和突出盘轮廓相同的凹槽用于螺栓杆体定位。安装工具由连接头和几字形柄组成。在安装时，将螺杆与安装工具连接，螺母分开为“S”形搁放在倒“几”字形凹槽中，然后将三者送入构件另一端，螺母在重力作用下自动闭合，此时拉出安转工具，螺母顺安装工具滑动套入螺杆并卡入杆端突出盘，最后用普通螺母在另一端旋紧完成固定工作。该紧固件可以广泛应用于建筑工程，机械工程，航空工业，船舶工业等领域。
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公开(公告)号：CN113295515B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202110666369.6
申请日：2021-06-16
Applicant: 清华大学
Abstract: 本发明公开了一种全寿命周期多工况下钢‑混凝土界面力学性能测试装置，包括支撑底座组件、法向加载组件和切向加载组件；支撑底座组件用于分别支撑固定钢‑混凝土待测试件的第一钢板和第二钢板；法向加载组件用于与第一钢板和第二钢板分别相连，对钢‑混凝土待测试件施加法向载荷以及对钢‑混凝土待测试件的界面加热；切向加载组件用于与混凝土固定连接，对钢‑混凝土待测试件施加切向载荷，该切向载荷为施加钢‑混凝土待测试件全寿命周期过程中的单向荷载、反复荷载、长期荷载和冲击荷载。该装置稳定性和准确性高，适用于模拟结构全寿命周期长期荷载、反复作用、火灾、撞击等多种工况下钢‑混凝土界面力学性能测试。
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公开(公告)号：CN113152251B
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202110348726.4
申请日：2021-03-31
Applicant: 清华大学 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型多肢矩形钢管混凝土混合结构及施工方法，所述多肢矩形钢管混凝土混合结构包括矩形钢管混凝土骨架，所述矩形钢管混凝土骨架包括多个矩形弦杆和多个腹杆，多个所述矩形弦杆沿矩形钢管混凝土骨架的周向间隔布置，所述矩形弦杆内具有第一浇筑腔，所述矩形弦杆的横截面为长方形或正方形，所述腹杆连接在相邻的所述矩形弦杆之间。本发明的多肢矩形钢管混凝土混合结构连接可靠，稳定性强，结构强度高，使用寿命长。
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公开(公告)号：CN109489927B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201811456789.6
申请日：2018-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及结构工程领域，公开了一种长期荷载下的梁柱节点火灾后抗震性能测试装置及方法，该装置包括：反力框架、试件加载装置、长期荷载装置和温控装置；试件加载装置包括：千斤顶和至少一组作动器组件；千斤顶对梁柱节点试件的柱段加载轴压力；作动器组件对梁柱节点试件的梁段加载竖向压力；长期荷载装置包括：用于对梁柱节点试件的柱端施加长期荷载的预紧组件；温控装置将梁柱节点试件的节点充分包裹，并控制节点所处的环境温度。本发明提供的一种长期荷载下的梁柱节点火灾后抗震性能测试装置及方法，能够实现长期荷载下的梁柱节点火灾后的抗震性能试验，研究长期荷载、火灾对梁柱节点滞回性能的影响。
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公开(公告)号：CN107269996B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201710527353.0
申请日：2017-06-30
Applicant: 清华大学 , 国网浙江省电力公司丽水供电公司
IPC: F16L23/032 , F16L23/026 , F16L23/12
Abstract: 本发明涉及管路连接技术领域，尤其涉及一种采用外法兰连接的双管结构。本发明提供的采用外法兰连接的双管结构包括双管主体，双管主体包括内管及外管；双管主体的上、下接口端设有上法兰连接盘和下法兰连接盘；上法兰连接盘及下法兰连接盘的外径均大于外管的直径，内径均不大于内管的直径；上法兰连接盘及下法兰连接盘均与内管及外管刚性连接，且上法兰连接盘在内管与外管之间的区域上设有灌注孔；上法兰连接盘及下法兰连接盘超出外管直径的部分均设有连接孔，相邻两个双管主体通过连接件依次穿设下法兰连接盘及上法兰连接盘上的连接孔，以实现两个双管主体的固定连接，无需进入管件内部，对管件尺寸特别是内管尺寸无限制，降低了施工的难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112796415A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110064722.3
申请日：2021-01-18
Applicant: 清华大学 , 四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种新型钢管混凝土加劲混合结构及其施工方法，包括：内层钢板组件为多块钢板拼接的形成加劲混合结构的内层管状结构；多根圆钢管弦杆沿内层钢板组件的管状结构延伸方向均匀设置于内层钢板组件的外周；型钢腹杆与相邻两个圆钢管弦杆连接，形成对圆钢管弦杆的加强结构；外层钢板组件铺设于圆钢管弦杆和型钢腹杆的外侧；圆钢管弦杆的内部，以及内层钢板组件和外层钢板组件之间浇筑有混凝土。本发明通过合理布置钢管混凝土结构的结合形式，发挥钢管混凝土对结构抗弯刚度和抗弯承载力的贡献，并且在钢管混凝土结构外包钢筋混凝土结构，有效避免了常规钢管结构遭受环境腐蚀作用，具有承载力高、延性好、抗震性能优异和耐腐蚀性能好等优点。
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公开(公告)号：CN108005307B
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201711207282.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 清华大学
Inventor： 李威
Abstract: 本发明提供一种可更换的装配式钢管混凝土构件，包括多段预制组件；预制组件包括钢管和设于钢管两端的连接头；连接头包括环形端板、连接管和多个加强肋板；环形端板的外缘与钢管连接，环形端板的内缘与连接管的第一端连接；加强肋板设于连接管外侧，并沿连接管轴向设置；连接管的第二端设有盖板，盖板直径大于连接管直径，盖板边缘与加强肋板相对的位置设有开槽；钢管与连接管内填充有混凝土；相邻预制组件的盖板通过连接件连接，相邻预制组件的加强肋板通过连接板连接，连接板穿过开槽与加强肋板连接。本发明结构简单，无需现场焊接、钢筋绑扎和混凝土浇注，无湿作业，施工便捷，刚性连接，传力连续可靠。同时，预制组件的更换十分方便。
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公开(公告)号：CN107988896A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711364866.0
申请日：2017-12-18
Applicant: 清华大学
IPC: E01D19/02 , E01D101/30 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及结构工程领域，公开了一种中空夹层钢管混凝土桥墩，其包括桥墩基础和中空夹层钢管混凝土柱，桥墩基础的顶部预留有水平位移限位槽，中空夹层钢管混凝土柱的底部置于水平位移限位槽内，中空夹层钢管混凝土柱的外侧壁与桥墩基础之间设置有间隙；中空夹层钢管混凝土桥墩还包括用于连接桥墩基础和中空夹层钢管混凝土柱的连接组件，连接组件包括抗弯锚固预应力钢筋以及设置在中空夹层钢管混凝土柱的外侧壁上的锚固端头，抗弯锚固预应力钢筋的下端与桥墩基础连接，抗弯锚固预应力钢筋的上端与锚固端头连接。本发明所提供的中空夹层钢管混凝土桥墩可以实现隔震和自复位，且现场无需焊接或浇筑，施工方便快捷。
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公开(公告)号：CN107843557A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711015152.9
申请日：2017-10-26
Applicant: 清华大学
IPC: G01N19/08
CPC classification number: G01N19/08
Abstract: 本发明提供一种圆钢管外壁几何初始缺陷测量方法，包括：S1、将平行于机床平台的圆钢管绕其轴线旋转，获取圆钢管外壁上的每个第一测量点到机床平台的第一距离；S2、根据机床平台的平整度和每个第一测量点到机床平台的第一距离，获取圆钢管外壁几何初始缺陷。本发明提供的一种圆钢管外壁几何初始缺陷测量方法，根据机床平台的平整度和通过旋转圆钢管获取的圆钢管外壁到机床平台的距离，获取所述圆钢管外壁几何初始缺陷，仅通过进行距离测量和计算即可获取圆钢管外壁几何初始缺陷，使用常用设备、操作简单、费用低，方法简单、实用，可广泛用于各种材料的圆钢管外壁几何初始缺陷的测量。
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公开(公告)号：CN107270111A
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201710444505.0
申请日：2017-06-13
Applicant: 清华大学 , 国网浙江省电力公司丽水供电公司
IPC: F16S3/00
CPC classification number: F16S3/00
Abstract: 本发明提供了一种同心双管结构，包括多段组件，组件包括外管与内管，相邻组件的外管通过外法兰盘连接，相邻组件的内管通过内法兰盘连接，外管与内管之间设有多组定位单元，定位单元包括内管定位板、外管定位板与定位连接板，内管定位板与内管外壁的上端连接，外管定位板与外管内壁的上端连接，且内管定位板与外管定位板相对设置，定位连接板的两端通过紧固连接件分别与内管定位板和外管定位板连接。本发明在外管与内管之间设置多组定位单元，通过定位单元对内管与外管进行支撑，实现对外管与内管轴心的定位，使内管与外管之间的距离为定值，进而保证外管与内管同心设置，避免在施工过程中，外管与内管的轴心发生偏离。
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