一种列车及其列车管的状态检测方法和系统

    公开(公告)号:CN112622864A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202110007688.6

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本申请公开了一种列车管的状态检测方法,包括:当均衡风缸的压力在第一时长内上升超过第一阈值时,确定列车管进入到充风预备阶段,并记录当前的列车管压力BP1;当列车管的充风风量大于风量阈值时,或者当列车管的压力相较于BP1超出了第二阈值时,确定列车管进入到充风阶段并开始进行充风计时;从预设的X个充风时间参考值中选取出对应于BP1的一个充风时间参考值;在选取出的充风时间参考值与充风计时的差值小于时间阈值后,且当列车尾部风压与列车管压力的差值的绝对值小于等于第三阈值时,确定充风完成并输出提示信息。应用本申请的方案,可以准确地确定出充风完成。本申请还提供了一种列车及其列车管的状态检测系统,具有相应效果。

    一种表决错误信息的定位方法、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN112579337A

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202110007706.0

    申请日:2021-01-05

    Abstract: 本申请提供一种表决错误信息的定位方法,包括:S1、获取用户数据表决错误指令;所述用户数据表决错误指令包括表决错误数据;S2、确定分块标准,并基于所述分块标准对所述表决错误数据进行数据划分得到若干数据块;S3、对所述数据块进行表决错误检测,并对存在表决错误的数据块确定第二分块标准;S4、将所述第二分块标准作为所述分块标准,将存在表决错误的数据块作为所述表决错误数据;循环执行S2‑S4直至所述数据块为单字节数据块时,输出存在表决错误的单字节数据块的字节位置。本申请可以有效降低用户数据出现表决错误时排除问题的难度。本申请还提供一种表决错误信息的定位方法、定位系统及存储介质,具有上述有益效果。

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