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公开(公告)号：CN102904459B
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201210256400.X
申请日：2012-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种功率变换装置。在功率变换装置中将2个半导体开关元件串联连接而构成一个支路，并降低该一个支路的端子之间的布线电感。将多个由2个半导体开关元件串联连接而成的半导体模块(111、112、…)并联连接在直流端子(P1、P2-N1、N2)之间，与第一半导体模块(111)的第一端子(P1)连接的第一导体板(51)、与所述第二半导体模块(112)的第一端子(P2)连接的第二导体板(52)以及与所述第一以及第二半导体模块(111、112)的第二端子(N1、N2)连接的第三导体板(53)具有对置层叠的部分，将第一导体板(51)与第二导体板(52)电连接并且连接到所述直流端子中的一方的作为引出部的连接端子(512以及/或者522)设置在从第三导体板(53)连接到所述直流端子中另一方的作为引出部的2个连接端子(533、534)之间。
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公开(公告)号：CN103840677A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310581018.0
申请日：2013-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种功率变换装置，在安装完该功率变换装置的状态下能容易实测电流分担。串联连接第一正极侧开关元件和第一负极侧开关元件而成的第一半导体电路、和串联连接第二正极侧开关元件和第二负极侧开关元件而成的第二半导体电路被并联连接，由此负责交流的一相功率变换，第一和第二半导体电路分别被模块化，被模块化的第一半导体电路具有作为第一正极侧开关元件和第一负极侧开关元件的连接点的第一交流端子，被模块化的第二半导体电路具有作为第二正极侧开关元件和第二负极侧开关元件的连接点的第二交流端子，连接第一交流端子和负载的第一交流导体与连接第二交流端子和负载的第二交流导体在与第一和第二交流端子不同的第三端子处被连接。
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公开(公告)号：CN102107805B
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201010623091.6
申请日：2010-12-27
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种电梯的速度控制装置以及速度控制方法，通过逆变器的三相调制控制进行起动，在刚起动后的加加速区域(jerk region)内的30m/min以下的第一规定速度从三相调制控制切换到二相调制控制。在减速时，在比第一规定速度低的第二规定速度从二相调制控制切换到三相调制控制。由此在降低驱动电梯的逆变器的开关损耗的同时防止乘坐舒适性变差。
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公开(公告)号：CN101841245B
公开(公告)日：2013-07-31
申请号：CN201010114087.7
申请日：2010-02-04
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种能够以比较简单的结构高精度地检测出半导体模块的老化的功率变换装置以及使用该功率变换装置的电梯装置。该功率变换装置具有：包括半导体开关元件的半导体模块、使所述半导体开关元件进行接通或断开的开关动作的驱动电路以及向驱动电路发出接通或断开指令信号的控制装置，所述功率变换装置还具有温度检测部分和老化判断部分，该温度检测部分用于检测半导体模块的温度，该老化判断部分根据温度检测部分的检测结果判断半导体模块的老化，温度检测部分检测使半导体开关元件的开关次数变化时的温度。
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公开(公告)号：CN103193129A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201210567493.8
申请日：2012-12-24
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B5/02
Abstract: 提供一种能够正确地判断出停靠运行用的蓄电池的更换周期的电梯的控制装置。本发明的电梯的控制装置具有：控制电源切断单元(22)，其能够接通和切断供应给电动机(9)的电力；试验模式实施单元(23)，在通过控制电源切断单元(22)切断了从商用主电源(1)供应给电动机(9)的电力时，该试验模式实施单元(23)使蓄电池(2)进行供电以使电梯轿厢(11)进行停靠运行；最大楼层间行驶距离存储单元(25)，其存储停靠运行时的最大楼层间行驶距离(31)；电压值存储单元(27)，其存储停靠运行前后的蓄电池(2)的电压值V1，V2；以及蓄电池剩余寿命判断单元(26)，其根据电压值V1，V2来判断是否需要更换蓄电池(2)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102082547B
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201010264075.2
申请日：2010-08-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电力变换装置，该电力变换装置在采用二相调制方式来控制PWM整流器(3)和逆变器(4)时，能够降低共模电流的峰值。在通过二相调制方式驱动的PWM整流器(3)和逆变器(4)中，使各个三角波载波同步而使相位差成为零，并且着眼于各个二相调制方式的电压模式的切换定时，在PWM整流器(3)和逆变器(4)的电压模式的切换将在短时间内相继发生时，通过延长其中一方的模式的时间段对电压模式的切换定时进行修正，从而避免PWM整流器(3)和逆变器(4)的电压模式的切换在短时间内相继发生。
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公开(公告)号：CN102904459A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210256400.X
申请日：2012-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种功率变换装置。在功率变换装置中将2个半导体开关元件串联连接而构成一个支路，并降低该一个支路的端子之间的布线电感。将多个由2个半导体开关元件串联连接而成的半导体模块(111、112、…)并联连接在直流端子(P1、P2-N1、N2)之间，与第一半导体模块(111)的第一端子(P1)连接的第一导体板(51)、与所述第二半导体模块(112)的第一端子(P2)连接的第二导体板(52)以及与所述第一以及第二半导体模块(111、112)的第二端子(N1、N2)连接的第三导体板(53)具有对置层叠的部分，将第一导体板(51)与第二导体板(52)电连接并且连接到所述直流端子中的一方的作为引出部的连接端子(512以及/或者522)设置在从第三导体板(53)连接到所述直流端子中另一方的作为引出部的2个连接端子(533、534)之间。
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公开(公告)号：CN102807142A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210172331.4
申请日：2012-05-29
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B1/44
Abstract: 本发明提供电梯控制装置，无论依赖于乘客的上下电梯人数的电梯地板高低差的状态如何，均能在地板再对位运行中稳定地进行包括反向运行在内的驱动动作，由此能在最小限度的时间内迅速地消除高低差。在电梯轿厢于指定楼层进行停靠运行时，在发生了轿厢地板高低差的情况下，控制电梯轿厢用电动机（3）以使电梯轿厢（1）升降的控制装置（4）对电梯轿厢用电动机（3）的驱动进行控制以进行地板再对位运行，此时，按照在轿厢地板高低差的量大时提高地板再对位运行的速度的方式，阶段性地进行速度控制。
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公开(公告)号：CN102556791A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110415104.5
申请日：2011-12-13
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种电梯轿厢的位置检测装置，使得在发生了断电等异常时，在因电梯轿厢滑行而失去了当前位置以及遮蔽构件检测顺序的信息的情况下也能够判断出减速位置检测点。该电梯轿厢的位置检测装置具有：设置在电梯轿厢上的光电式传感器；异形的遮蔽构件，沿着电梯轿厢的升降方向多级地设置在与光电式传感器相对置的位置上；遮蔽构件检测顺序存储器；减速位置检测电路，将光电式传感器通过遮蔽构件时光轴实际上被遮蔽的顺序与所存储的所述顺序进行比较，以确定电梯轿厢的位置；当前楼层检测电路，根据电梯轿厢升降用电动机的驱动状态来检测电梯轿厢的当前楼层；具有层高信息的层高存储器；向电动机驱动电路输出减速信号的减速电路；和异常发生检测电路。
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公开(公告)号：CN101425761B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200810210942.7
申请日：2008-08-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种成套并联结构的功率变换装置，其在功率变换器的直流电压以及零相电流发生了异常时，能够进行高速的断路动作，并且电磁障碍等的影响极少，动作稳定。该成套并联的功率变换装置由具备PWM整流器(3)和逆变器(4)的功率变换器并联连接而成，并且具有实施PWM整流器(3)的控制运算的PWM整流器侧运算处理装置以及实施逆变器(4)的控制运算的逆变器侧运算处理装置，其中，PWM整流器(3)和逆变器(4)由安装在单独的控制基板(6，7)上的控制运算装置驱动，在一个控制运算装置检测到功率变换装置发生了异常时，通过继电器(11)或者光学耦合器向另一个控制运算装置传送异常检测信号。
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