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公开(公告)号：CN105096590A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410165606.0
申请日：2014-04-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提出了一种交通信息生成方法，包括：接收从路面上行驶的各车辆上传的各时间点处的浮动车位置数据，作为浮动车数据；利用视频监控系统通过车牌识别捕捉并记录的同一车辆在多个监控点的出现信息，拟合出该车辆在多个监控时间点处的多个有效位置信息，作为该车辆的浮动车数据；将各车辆上传的浮动车数据与拟合出的各车辆的浮动车数据融合在一起，形成最终的浮动车数据；以及利用最终的浮动车数据，生成表示车辆所行驶的各路链上的交通状况的交通信息。
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公开(公告)号：CN104424798A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201310378398.8
申请日：2013-08-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/01 , B60R21/0132 , G01P15/00
CPC classification number: G08G1/0133
Abstract: 根据本发明，提出了一种用于检测车辆发生碰撞事件的方法，包括以下步骤：控制中心设备接收从车辆内的多个设备采集并上传的多个车辆运行状态数据；以及所述控制中心设备利用接收到的所述多个车辆运行状态数据来判定所述车辆是否发生碰撞事件。
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公开(公告)号：CN103929225A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310011001.1
申请日：2013-01-11
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: H04B7/0452 , H04B7/0656
Abstract: 本发明提供一种通过基站侧对高层信令和参考信号的灵活配置而能够充分获取下行多用户MIMO的增益并尽可能避免额外开销的反馈控制装置、反馈装置以及多用户MIMO反馈方法。多天线基站中的反馈控制装置用于对终端的信息反馈进行控制，包括：高层链路建立单元，通过与终端之间建立的高层链路，发送高层信令；高层信令生成单元，生成高层信令，上述高层信令用于对终端指定信道状态信息的反馈模式；接收单元，接收来自终端的、与高层信令所指定的反馈模式对应的信道状态信息；以及多用户处理单元，根据所接收到的信道状态信息，进行与多用户多输入多输出MIMO有关的处理。
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公开(公告)号：CN103684933A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210322014.6
申请日：2012-09-03
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H04L12/28
Abstract: 本发明的目的在于提供一种物联网系统、用于优化物联网业务的物联网代理装置及物联网代理方法，可以有效地降低通信网络延迟、通信网络失效对物联网业务的影响，同时减轻物联网业务给通信网络带来的压力，并提高网络数据的安全性。本发明的物联网代理装置包括：本地处理控制单元，根据从物联网终端装置接收到的数据信息，判断是否需要对数据信息进行本地处理；数据信息处理单元，在本地处理控制单元判断为需要进行本地处理时，对数据信息进行相应的本地处理；以及控制信息处理单元，根据数据信息处理单元进行本地处理的结果，生成控制信息，发送给物联网终端装置；本地处理控制单元在判断为不需要进行本地处理时，将数据信息转发给服务器。
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公开(公告)号：CN1674509A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN200410042350.0
申请日：2004-05-20
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: H04L12/00
CPC classification number: H04L29/06 , H04L29/06027 , H04L63/0428 , H04L63/08 , H04L65/4092 , H04L2463/101
Abstract: 本发明涉及具有著作权的内容的利用及经网络的内容共享。本发明提供一种在经网络有内容利用请求的情况下根据请求源的信息和内容的著作权信息判断可否访问的系统。在具备存储多个内容文件的硬盘和将该内容文件发送到其他机器的网络功能的装置中，管理对应于内容文件的利用条件和利用状况，在有了内容文件的利用请求的情况下，从该利用请求的利用目的和该利用请求的发送源的信息判断内容文件的利用可否。进而，在判断为不能利用的情况下通知该利用请求的发送源不能利用内容文件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106921701B
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201510994238.5
申请日：2015-12-25
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供了一种在物联网平台和物联网设备间传递对所述物联网设备的配置参数的监控结果的方法，在所述物联网设备处，所述方法包括：接收并配置从所述物联网平台发送来的针对所述物联网设备的监控策略；根据接收到的所述监控策略，确定要向所述物联网平台发送其监控结果的所述物联网设备的配置参数；根据所述配置参数的监控结果的大小，决定是将所述配置参数的所述监控结果还是将根据所述监控结果生成的数字摘要向物联网平台进行发送；选择用于发送所述监控结果或者根据所述监控结果生成的数字摘要的发送载体消息；以及将所述监控结果或者根据所述监控结果生成的数字摘要搭载到所述发送载体消息中，向所述物联网平台进行发送。
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公开(公告)号：CN105096590B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201410165606.0
申请日：2014-04-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明提出了一种交通信息生成方法，包括：接收从路面上行驶的各车辆上传的各时间点处的浮动车位置数据，作为浮动车数据；利用视频监控系统通过车牌识别捕捉并记录的同一车辆在多个监控点的出现信息，拟合出该车辆在多个监控时间点处的多个有效位置信息，作为该车辆的浮动车数据；将各车辆上传的浮动车数据与拟合出的各车辆的浮动车数据融合在一起，形成最终的浮动车数据；以及利用最终的浮动车数据，生成表示车辆所行驶的各路链上的交通状况的交通信息。
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公开(公告)号：CN104422454B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201310371313.3
申请日：2013-08-23
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01C21/34
Abstract: 根据本发明，提出了一种用于实现步行导航的方法，包括以下步骤：使用车辆的用户的移动终端从中心系统接收局部简化地图，局部简化地图是由中心系统利用电子地图数据、根据从车载导航设备接收到的车辆的行驶路线和目的地来生成的，并且局部简化地图表示了目的地周围的预定范围内的用于步行导航的地图元素，用于步行导航的地图元素包括预定范围内的至少一个用于停靠车辆的停车场；以及当车辆进入目的地周围的预定范围内时，移动终端根据车辆的行驶轨迹来判断最终的停车位置并生成从最终的停车位置的车辆的目的地的步行导航路线，将步行导航路线标记在局部简化地图中并将标记后的局部简化地图呈现给用户。
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公开(公告)号：CN104236569A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201310250016.3
申请日：2013-06-21
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G01C21/34
CPC classification number: G01C21/3446 , G01C21/3614
Abstract: 根据本发明，提出了一种为从不同起始点前往相同的目的地且约定提前会合的多个移动体确定最优的会合点的方法，包括：获取步骤，获取所述多个移动体各自的起始点和目的地；以及确定步骤，利用地图数据，根据所述多个移动体各自的起始点和目的地进行路线搜索，按照各移动体经过会合点到达所述目的地的各路线的代价总和近似最小的方式，来将该会合点确定为最优的会合点。
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公开(公告)号：CN104079866A
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN201310098634.0
申请日：2013-03-26
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提出了一种与至少一个监控摄像头相连且通过至少一个通信网与监控中心进行数据通信的视频监控数据前端处理设备，其中，所述至少一个监控摄像头对要监控的各区域进行拍摄以采集视频监控数据，所述视频监控数据前端处理设备包括：接收单元，接收由所述至少一个监控摄像头采集到的视频监控数据；分析单元，对所接收到的视频监控数据进行视频分析以获得与所述各区域中的关键事件的发生相关的视频分析结果；以及发送单元，根据当前连接的通信网的带宽状态，选择性地将所接收到的视频监控数据和视频分析结果中的至少一者发送到所述监控中心。
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