乘客输送机
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105314519A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510315620.9

    申请日:2015-06-10

    Abstract: 本发明提供一种能够及早地发现扶手或扶手驱动装置的劣化、并且能够预防故障发生的乘客输送机。所述乘客输送机包括:被循环驱动的踏板(1);采用驱动踏板(1)的电动机的踏板驱动机(2);配置在踏板(1)的侧方并被循环驱动的扶手(4);驱动扶手(4)的扶手驱动装置(12);和扶手驱动机(5),其驱动扶手驱动装置(12),是踏板驱动机(2)之外设置的电动机,在所述乘客输送机中设置有扶手驱动机电流监视部(15),其监视用于驱动扶手驱动机(5)的电流,来检测扶手(4)或扶手驱动装置(12)的异常。

    乘客传送设备控制装置以及乘客传送设备上的残留物的检测方法

    公开(公告)号:CN103663082B

    公开(公告)日:2016-01-20

    申请号:CN201310345517.X

    申请日:2013-08-09

    Abstract: 为了在预备运行中检测乘客传送设备上有无残留物,提供一种乘客传送设备控制装置以及乘客传送设备上的残留物的检测方法。乘客传送设备控制装置具有:执行乘客传送设备的预备运行的预备运行执行单元;在预备运行中根据随着乘客传送设备的驱动而变化的驱动值判断乘客传送设备上是否存在残留物的残留物判断单元;在残留物判断单元判断为存在残留物时停止对乘客传送设备的驱动的停止单元;以及在残留物判断单元判断为不存在残留物时使乘客传送设备进行实际运行的实际运行执行单元。

    乘客传送设备
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104817007A

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201510037028.7

    申请日:2015-01-23

    CPC classification number: B66B27/00 B66B25/00 B66B29/005

    Abstract: 本发明提供一种具有维修模式功能的乘客传送设备,其能够提高伴有踏板拆除而进行的维修作业的维修作业性,并且能够提高维修人员的安全性。在踏板的行进反转部附近设置踏板的缺失检测装置,当在维修模式下检测到踏板的缺失时,将踏板的行进速度切换到低速侧。由此,由于在进行拆除踏板后的维修作业时不需要使踏板停止移动,所以能够提高维修作业性。另一方面,通过将踏板的移动速度切换到低速侧,能够促使维修人员意识到踏板已经被拆除,所以能够提高安全性。

    乘客输送设备
    24.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101628686B

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN200910166445.6

    申请日:2005-11-30

    Abstract: 一种乘客输送设备的安全装置,具有被形成为环状且被循环驱动的踏板、设置在该环状踏板的环的端部上且在上面具有多个梳状齿的出入口地板。在出入口地板或在用于支撑该出入口地板的出入口地板支撑梁上,设置加速度传感器单元。基于该加速度传感器单元检测出的加速度信号,控制装置判断乘客输送设备的异常。若判断为异常,则停止乘客输送设备或使其进行低速运转。

    乘客输送设备的安全装置
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100545072C

    公开(公告)日:2009-09-30

    申请号:CN200510127184.9

    申请日:2005-11-30

    Abstract: 一种乘客输送设备的安全装置,具有被形成为环状且被循环驱动的踏板、设置在该环状踏板的环的端部上且在上面具有多个梳状齿的出入口地板。在出入口地板或在用于支撑该出入口地板的出入口地板支撑梁上,设置加速度传感器单元。基于该加速度传感器单元检测出的加速度信号,控制装置判断乘客输送设备的异常。若判断为异常,则停止乘客输送设备或使其进行低速运转。

    乘客传送设备的驱动装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101468773A

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200810185255.4

    申请日:2008-12-24

    Abstract: 一种乘客传送设备的驱动装置,该乘客传送设备的驱动装置能够减少精度要求高的零部件的数量以及减少机械加工。在本发明中,在齿轮箱(10)的顶部形成了开口部(13),并且在该开口部(13)的周缘形成了对所述驱动用电动机(11)的安装脚(16)进行固定的安装基座(14)。通过上述结构,只需要对安装基座(14)的安装基座面(14S)进行高精度的机械加工便可,此外,由于不需要设置另行构成的兼具驱动用电动机(11)支承功能的精度要求高的开口部封闭构件,因此能够减少精度要求高的零部件的数量。因此,能够得到一种乘客传送设备的驱动装置,该乘客传送设备的驱动装置能够减少精度要求高的零部件的数量以及减少机械加工。

    乘客输送设备的安全装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1821044A

    公开(公告)日:2006-08-23

    申请号:CN200510127184.9

    申请日:2005-11-30

    Abstract: 一种乘客输送设备的安全装置,具有被形成为环状且被循环驱动的踏板、设置在该环状踏板的环的端部上且在上面具有多个梳状齿的出入口地板。在出入口地板或在用于支撑该出入口地板的出入口地板支撑梁上,设置加速度传感器单元。基于该加速度传感器单元检测出的加速度信号,控制装置判断乘客输送设备的异常。若判断为异常,则停止乘客输送设备或使其进行低速运转。

    乘客输送机的诊断装置
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116472246A

    公开(公告)日:2023-07-21

    申请号:CN202080105941.5

    申请日:2020-10-16

    Abstract: 本发明提供乘客输送机的诊断装置,能在确保制动器性能的诊断的精度的同时,有效率地进行诊断。该乘客输送机的诊断装置诊断乘客输送机的制动器性能,具有控制减速机(10)所具备的制动器(17)和对减速机(10)给予动力的电动机(9)的运转控制部(18),通过运转控制部(18),在保持制动器(17)的制动状态的同时,使电动机(9)产生与成为制动器性能的基准的制动距离的值对应地设定的转矩,然后,基于减速机(10)的旋转轴的旋转的有无来判定制动器性能的异常的有无。

    乘客输送机
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112744682A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011078834.6

    申请日:2020-10-10

    Abstract: 本发明提供一种在正在持续移动的自动扶梯等的乘降口在搭乘之前犹豫止步的使用者(特别是老年人)也能够安全地搭乘的乘客输送机。本发明的乘客输送机至少包括连结成环状而循环移动的多个梯级;沿着梯级的移动方向且跨用于使用者乘降梯级的上部乘降地板和下部乘降地板地配置的栏杆构成部件;和被栏杆构成部件引导且与梯级同步移动的环状移动扶手,在乘客输送机的乘降口附近设有传感器,用传感器检测在乘客输送机的乘降口处在要搭乘乘客输送机之前止步的使用者,并在下部乘降地板和/或上部乘降地板上设有标记,当用传感器检测出的在乘客输送机的乘降口处在要搭乘之前止步的使用者将脚踩在标记上时,使得乘客输送机成为较低的速度或使其停止。

    乘客传送设备
    30.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104817007B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201510037028.7

    申请日:2015-01-23

    Abstract: 本发明提供一种具有维修模式功能的乘客传送设备,其能够提高伴有踏板拆除而进行的维修作业的维修作业性,并且能够提高维修人员的安全性。在踏板的行进反转部附近设置踏板的缺失检测装置,当在维修模式下检测到踏板的缺失时,将踏板的行进速度切换到低速侧。由此,由于在进行拆除踏板后的维修作业时不需要使踏板停止移动,所以能够提高维修作业性。另一方面,通过将踏板的移动速度切换到低速侧,能够促使维修人员意识到踏板已经被拆除,所以能够提高安全性。

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