-
公开(公告)号：CN102190235A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110039541.1
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，即使乘在自动扶梯等上的乘客的鞋子等因不小心而与裙部护板发生了接触，也能够防止脚被夹在梯级和裙部护板之间的事故发生。在本发明的乘客传送设备中，在踢板(3)的两个侧边分别设置有具有从踢板(3)的表面突出的高度(L1)的第一横档构件(8)，该第一横档构件(8)具有面对裙部护板(5)的第一外侧面(8b)、位于该第一外侧面(8b)的相反侧的第一内侧面(8c)以及构成顶部的第一顶面，在第一顶面的至少一部分范围内形成有第一倾斜面(8a)。第一倾斜面(8a)的截面被形成为倾斜的形状，使得第一外侧面和第一倾斜面之间的内角成为锐角，并且使得第一倾斜面和第一内侧面的内角成为钝角或者直角。
-
公开(公告)号：CN101898717A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200910225253.8
申请日：2009-11-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/04
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置的脉动和噪声小，舒适性好，不会令人产生不舒适感。该乘客传送设备具有踏板、栏杆以及扶手，踏板以一定的间隔组装在连接成环状来进行转动的踏板链条上，并且与踏板链条同步转动，栏杆沿着踏板的行进方向竖立设置，扶手设置在栏杆上，该乘客传送设备的扶手驱动装置从乘客传送设备的踏板链条获得动力，从而使扶手以与踏板相同的速度移动，在乘客传送设备的扶手驱动装置中，扶手的驱动装置由驱动单元和动力单元构成，动力单元设置在下层行驶侧的踏板链条的上方，动力单元的滑动销在正交方向上与踏板链条卡合，从而得到驱动扶手的动力。
-
公开(公告)号：CN1974364B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200610160496.4
申请日：2006-11-28
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种能够有效地提高梯级的耐久性的乘客传送设备。该乘客传送设备具备：设置于建筑结构物的框体、设置在该等框体的长度方向两端部的出入口底板、以及环状连接在该等出入口底板之间并进行循环移动的梯级(1)，其中，通过组合使用生产效率高的点焊(s)以及结实牢固的用铆钉(7)固定的方法，来接合将钢板弯曲成波浪形状以沿着纵深方向形成多根平行的防滑条的防滑条构件(1a)和支撑该防滑条构件(1a)的防滑条加固件(1b)。
-
公开(公告)号：CN100554126C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200610126172.9
申请日：2006-08-29
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 提供一种乘客输送装置，该乘客输送装置不需要对防滑板主体的每一个凹槽部进行点焊，而且能够维持制作精度，制作牢固的梯级。将钢板弯曲成波浪形状而沿着进深方向平行地形成有多个防滑条的防滑板主体(1a)和支撑该防滑板主体(1a)的防滑板加固体(1b)通过焊点(s)形成一体化，同时，通过冲压将防滑板主体(1a)的前进方向的端部(1ac)朝下方压弯，且缠绕固定在防滑板加固体(1b)上。通过组合使用点焊固定法和冲压固定法使防滑板主体(1a)和防滑板加固体(1b)接合，由此，即使不对防滑板主体(1a)的每一个凹槽部(1g)实施焊点(s)，由于冲压固定部分被补充了必要的强度，所以能够在维持制作精度的同时，得到牢固的梯级。
-
公开(公告)号：CN103079984A
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201080068619.6
申请日：2010-09-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: B66B23/12
Abstract: 本发明提供一种乘客输送装置及其梯级，使得简化梯级的防滑板两端的结构，能够缩短部件的加工时间，抑制专用成形模具及冲压设备的设备投资，并且能够提高制作效率及降低制造成本。本发明的乘客输送装置的梯级具有防滑板、支承所述防滑板的多个防滑板基座及设置在所述防滑板的左右的侧端划界构件，所述侧端划界构件构造成具有一部分朝下方突出的突出部，并且所述突出部嵌入邻接的所述防滑板基座之间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102190238A
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201110039543.0
申请日：2011-02-15
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，其具有：框架(6)，该框架(6)设置在建筑结构物上；出入口地板(1)，所述出入口地板(1)设置在该框架(6)的长度方向的两个端部；多个梯级(2)，所述梯级(2)连接成环状以在出入口地板(1)之间进行循环移动；以及裙部护板(5)，该裙部护板(5)安装在框架(6)上，并且位于梯级(2)的移动方向两侧的位置上。梯级(2)具有：防滑条(11)，该防滑条(11)供乘客站立；支架(13或23)，其安装在梯级(2)的侧端部分；加强板(19)，该加强板(19)用于提高所述防滑条(11)和支架之间的结合强度，所述构件通过结合构件结合，引导靴(18A、18B或18C)以可拆卸的方式安装在加强板的端部。
-
公开(公告)号：CN101875471A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN201010168844.9
申请日：2010-04-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/06
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置能够使用普通的链条作为踏板链条，并且具有优异的维护保养性。在所述乘客传送设备中，驱动单元(15a)和动力单元(15b)沿输送方向FWD并排设置在踏板链条(5)的前往侧(5a)的上方，而构成扶手驱动装置(15)。动力单元(15b)所具有的动力链轮(155)与踏板链条(5)的循环驱动同步地进行旋转驱动，驱动单元(15a)所具有的扶手驱动滚轮(150)与动力链轮(155)同步地进行旋转驱动。扶手(14)的返回侧(14b)与扶手驱动滚轮(150)的周缘部分压接，进行旋转驱动的扶手驱动滚轮(150)对扶手(14)进行循环驱动。具有上述结构的扶手驱动装置(15)设置在由裙板和内侧盖板包围的区域中。
-
公开(公告)号：CN1974365B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200610163038.6
申请日：2006-11-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/02
Abstract: 提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备通过传感器检测梯级和异物等与梳齿部分发生碰撞时产生的震动和撞击等异常，此外，即使在梳齿部分被碰坏时，传感器也不易被碰坏，而且该传感器也不易因外力和水滴等而受到损伤。该乘客传送设备具有从一个出入口地板(1)的下方到另一个出入口地板(1)的下方进行循环移动的梯级(3)、以及沿着该梯级(3)的移动方向立起设置的栏杆，其中，检测所述出入口地板(1)异常的传感器(4)经由基座(5)被安装在所述出入口地板(1)上，所述传感器(4)以及基座(5)由所述栏杆覆盖。
-
公开(公告)号：CN101875471B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201010168844.9
申请日：2010-04-27
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/06
Abstract: 本发明提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备的扶手驱动装置能够使用普通的链条作为踏板链条，并且具有优异的维护保养性。在所述乘客传送设备中，驱动单元(15a)和动力单元(15b)沿输送方向FWD并排设置在踏板链条(5)的前往侧(5a)的上方，而构成扶手驱动装置(15)。动力单元(15b)所具有的动力链轮(155)与踏板链条(5)的循环驱动同步地进行旋转驱动，驱动单元(15a)所具有的扶手驱动滚轮(150)与动力链轮(155)同步地进行旋转驱动。扶手(14)的返回侧(14b)与扶手驱动滚轮(150)的周缘部分压接，进行旋转驱动的扶手驱动滚轮(150)对扶手(14)进行循环驱动。具有上述结构的扶手驱动装置(15)设置在由裙板和内侧盖板包围的区域中。
-
公开(公告)号：CN102198908A
公开(公告)日：2011-09-28
申请号：CN201110042080.3
申请日：2011-02-17
Applicant: 株式会社日立制作所
Abstract: 本发明的目的在于提供一种乘客传送设备，该乘客传送设备能够通过简单的结构方便地将轮轴上的轴套插入到C字状开口部分，从而能够方便地将轮轴安装在乘客搭载部分上。在本发明的电梯设备中，在设置在乘客搭载部分的支架上的C字状开口部分的端部与轮轴之间设置有间隙确保机构，在使轴套沿轴向移动而插入到C字状开口部分时，该间隙确保机构在轮轴的外周与C字状开口部分的内周之间确保间隙。通过采用上述结构，使轮轴侧的台阶部分与C字状开口部分侧的台阶部分卡合，由此能够在轮轴的外周面与C字状开口部分的内周面之间确保间隙，并在确保有该间隙的状态下使轴套在轴向移动，如此，能够方便地将轴套插入到所述间隙内。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
28
records
(took 0.019 seconds)
