电动动力转向装置
    21.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102001356B

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201010266769.X

    申请日:2010-08-27

    CPC classification number: B62D5/0427 B62D5/0448

    Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置,在设置于驱动齿条轴的滚珠丝杠的滚珠丝杠螺母(23)的轴向端部(23a)的凸缘部(36)上形成有多个切口(45),并且在马达轴(6)上形成有向滚珠丝杠螺母(23)的径向外侧延伸的薄板部(44)。滚珠丝杠螺母(23),通过将从马达轴(6)延伸的薄板部(44)凿密在其周方向具有侧壁的作为卡合凹部的各切口(45)内,来限制相对于该马达轴(6)的相对旋转。

    电动动力转向装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103303360A

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201310072503.5

    申请日:2013-03-07

    Inventor: 朝仓利浩

    Abstract: 本发明提供电动动力转向装置,在滚珠丝杠螺母(33)形成有回流路(R2),该回流路(R2)通过将循环部件(41)装配于安装孔(42、43),而将滚动路(R1)的两点之间连接,由此能够使在滚动路(R1)滚动的各滚珠(32)无限循环。并且,在循环部件(41)的外表面(41a),且是与在回流路(R2)循环的滚珠(32)的轨道上偏离的位置形成有突起(61),通过该突起(61)抵接于第二轴承(35)的内圈(35a)的内周面,从而循环部件(41)固定于滚珠丝杠螺母(33)。

    电动动力转向装置
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102001357A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010269388.7

    申请日:2010-08-30

    Inventor: 朝仓利浩 原崇

    CPC classification number: B62D5/0427 B62D5/0448

    Abstract: 本发明提供一种电动动力转向装置,驱动齿条轴的滚珠丝杠的滚珠丝杠螺母(23),通过在其轴向端部(23a)上设置的中空轴状的丝杠轴(30)的螺纹部(31)与在马达轴(6)的内周形成的螺纹部(32)的螺合,上述滚珠丝杠螺母(23)被螺纹安装在该马达轴(6)的轴向端部(6a)。并且,在马达轴(6)的轴向端部(6a)的外周安装有形成得直径比滚珠丝杠螺母(23)大的突缘部件(33)。该突缘部件(33)构成为,通过限制该旋转,能限制螺纹安装上述滚珠丝杠螺母(23)时的该滚珠丝杠螺母(23)与马达轴(6)的相同方向旋转。

    滚珠丝杠装置的制造方法以及使用了滚珠丝杠装置的转向装置的制造方法

    公开(公告)号:CN107444472B

    公开(公告)日:2021-04-27

    申请号:CN201710384454.7

    申请日:2017-05-26

    Abstract: 本发明提供一种制造成本低的滚珠丝杠装置的制造方法以及使用了滚珠丝杠装置的转向装置的制造方法。在滚珠丝杠装置的制造方法中,滚珠丝杠装置具备滚珠丝杠部、滚珠螺母、滚珠、以及保持件。而且,制造方法具备准备螺母组件作为标准品的第一准备工序、将滚珠丝杠部作为分级品准备多种的第二准备工序、对标准品与分级品之间的推力方向上的相对位移量进行测定的测定工序、对相对位移量是否进入位移量规格内进行判定的判定工序、在相对位移量未进入位移量规格内的情况下,将分级品与准备好的其他分级品进行交换的交换工序、以及在相对位移量进入位移量规格内的情况下,通过测定了相对位移量的标准品以及分级品来组装形成滚珠丝杠装置的组装工序。

    滚珠丝杠用反向器
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104071214B

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201410119587.8

    申请日:2014-03-27

    CPC classification number: F16H25/2219 B62D5/0448 F16H25/2214 Y10T74/19772

    Abstract: 本发明涉及在电动动力转向器装置中容易地测量全长的滚珠丝杠用反向器,其中,反向片(42、43)的端面(S1、S2)与各反向片(42、43)之间的接合面(S3)平行,并且形成与滚珠丝杠部的导程角(A1)匹配的角度。因而,能够减少反向片(42、43)所需要的材料,并且能够利用例如游标卡尺等测量器容易地进行各反向片(42、43)的全长的测量。

    滚珠丝杠机构以及转向装置

    公开(公告)号:CN107435717A

    公开(公告)日:2017-12-05

    申请号:CN201710347298.7

    申请日:2017-05-17

    Abstract: 本发明提供可抑制保持件与螺母的接触以及摩擦的滚珠丝杠机构。滚珠丝杠机构通过经由被设置于保持件的保持槽保持的多个滚珠而将螺母(31)与齿条轴的螺纹槽螺纹接合,从而基于螺母(31)的旋转对齿条轴赋予轴向的力。螺母(31)具有:内径恒定地设定的部位亦即同径部(60)、和相对于同径部()60而内径较大地设定的部位亦即各扩径部(70、80)。而且,在螺母(31)的内周面中的与保持槽以及同保持槽的轴向的两侧邻接的保持件端部对置的区域的轴向的两端部(31a、31b)设置有各扩径部(70、80)。

    水传感器以及转向装置
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106467129A

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201610685036.7

    申请日:2016-08-18

    Abstract: 本发明提供进一步减少电力的消耗的水传感器以及具有该水传感器的转向装置。在减速机壳体(17b)的重力方向下部的内壁面(图2中的下壁面),且在轴承(44)与减速机壳体(17b)的外壁(图2中的右侧壁)之间设置有凹部(17c)。凹部(17c)以未贯通减速机壳体(17b)的内外的程度的深度形成。另外,凹部(17c)形成于减速机壳体(17b)的以齿条轴(12)的轴为中心的周向上的一定的范围。而且,在凹部(17c)安装有用于对浸入了壳体(17)的内部的水进行检测的水传感器给源而工作的发送电路。水电池通过水流入其内部而生成电力。(60)。水传感器(60)具有将水电池作为电力的供

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