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公开(公告)号:CN114222843B
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202080056845.6
申请日:2020-09-08
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 加藤靖也
IPC: E02F9/16
Abstract: 驾驶室具备:控制台(51),其设置于驾驶座(41)的侧方;基座构件(61),其具有支承部(67),并通过支承部(67)将控制台(51)支承为能够在相对于支承部(67)朝向前方配置的通常姿态、与相对于支承部(67)朝向上方配置的上翻姿态之间转动;以及倾斜机构(71),其具有与被设为通常姿态的控制台(51)卡合、且与被设为上翻姿态的控制台(51)分离的锁销(73),该倾斜机构(71)能够调整被设为通常姿态的控制台(51)的角度。
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公开(公告)号:CN112105549B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN201980029973.9
申请日:2019-07-05
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 加藤靖也
Abstract: 提高用于检测异物的装置的耐久性。作业机械用驾驶室具备形成有搭乘口(39)的驾驶室主体、以能够转动的方式支承于驾驶室主体且对搭乘口进行开闭的门(61)、产生开闭门(61)的驱动力的致动器(91)、安装于门(61)且能够相对于门(61)相对移动的杆(220)、以及与杆(220)分开地安装于门(61)的传感器(260)。传感器(260)检测杆(220)相对于传感器(260)的相对移动,由此检测杆(220)相对于门(61)的相对移动。
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公开(公告)号:CN115151473A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202180016303.0
申请日:2021-03-18
Applicant: 株式会社小松制作所
Abstract: 轮式装载机(1)具有车架(2)、传递机构(10)、支承部(42)、可动部(40)、操纵杆(41)以及施力机构(50)。传递机构(10)传递车架(2)的动作。支承部(42)相对于车架(2)固定。可动部(40)与传递机构(10)连接,被输入车架(2)的动作而能够相对于支承部(42)动作。操纵杆(41)接受操作,通过操作相对于可动部(40)进行动作。施力机构(50)调整可动部(40)相对于支承部(42)的移动。
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公开(公告)号:CN112105549A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN201980029973.9
申请日:2019-07-05
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 加藤靖也
Abstract: 提高用于检测异物的装置的耐久性。作业机械用驾驶室具备形成有搭乘口(39)的驾驶室主体、以能够转动的方式支承于驾驶室主体且对搭乘口进行开闭的门(61)、产生开闭门(61)的驱动力的致动器(91)、安装于门(61)且能够相对于门(61)相对移动的杆(220)、以及与杆(220)分开地安装于门(61)的传感器(260)。传感器(260)检测杆(220)相对于传感器(260)的相对移动,由此检测杆(220)相对于门(61)的相对移动。
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公开(公告)号:CN107075834B
公开(公告)日:2019-05-10
申请号:CN201680003097.9
申请日:2016-10-21
Applicant: 株式会社小松制作所
Inventor: 加藤靖也
IPC: E02F9/16
Abstract: 本实施方式的轮式装载机(1)具备:控制箱(31)、波纹体(38)。控制箱(31)配置于驾驶席(30)的侧部,能够在水平配置的操作位置(P1)和从操作位置(P1)转动到了后方的退避位置(P2)之间在前后方向上转动。波纹体(38)具有下端部(38b)、上端部(38a)。下端部(38b)固定于驾驶席(30)的地板侧。上端部(38a)以沿左右方向的转动轴(B)为中心能够在前后方向上转动地与控制箱(31)连接。
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