一种拖拉机、汽车铰接转角测量仪

    公开(公告)号:CN208383114U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201820926838.7

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种拖拉机、汽车铰接转角测量仪,所述拖拉机、汽车铰接转角测量仪包括两个转角测量设备,所述每个转角测量设备结构相同,两个转角测量设备通过乳胶管连接,所述转角测量设备包括传感器、强力磁铁、角度测量仪和调节杆,所述强力磁铁为空心圆形磁铁,强力磁铁一侧固定设置有夹片装置,强力磁铁通过夹片装置与调节杆连接,所述传感器通过连接件安装在强力磁铁上方,所述角度测量仪为圆柱状并通过螺丝固定安装在强力磁铁下方,角度测量仪的旋转轴穿过强力磁铁中间的空心圆与连接件的一端套接。本实用新型公开的转角测量仪整体安装方便、调试简单工作可靠、操作简单,能过快速获取转角值。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种自卸车车厢
    22.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210234761U

    公开(公告)日:2020-04-03

    申请号:CN201920293951.0

    申请日:2019-03-08

    Abstract: 本实用新型实施例提供一种自卸车车厢,包括:车厢底框架(1),车厢本体(2)、车轮(3)、车桥(4)、输送带(5),以及输送带驱动机构(6)、用于支撑输送带(5)的输送带支撑机构(7);输送带(5)在输送带驱动机构(6)的驱动下运动,并带动车厢本体(2)内的物料向自卸车车厢的后部移动,实现自动卸车。本实用新型实施例提供的自卸车,无需采用将车厢本体举升至空中使其倾斜以实现卸车的方式,避免了举升车厢过程所产生的触电或挂断电线的危险;与采用举升车厢进行卸车的方式相比降低了整车的重心,降低了在一些地面不平坦区域卸车时翻车的风险;与一般链条传动车型相比,采用轴传动形式带动输送带的方式可靠性更强、效率更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车辆检测设备
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208383464U

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201820927047.6

    申请日:2018-06-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种车辆检测设备,包括:主控仪、以及一个或多个机械检测装置,所述机械检测装置上设置有检测传感器,其中,所述主控仪与所述检测传感器数据通信连接,所述机械检测装置还设置有用于连接到车辆结构上的连接结构。本实用新型通过设置在车辆相应位置上的机械检测装置获取车辆上的相关数据,并通过与所述机械检测装置上的传感器与主控仪通信连接,实现了对车轮相应位置上的数据检测。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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