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公开(公告)号：CN219101551U
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202223428090.3
申请日：2022-12-21
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司 , 本松新材料技术(芜湖)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电子水泵控制器腔体后盖及电子水泵，本实用新型的电子水泵电机腔体后盖包括盖板、环设于所述盖板四周的安装部和PIN针插座，所述盖板和所述安装部由导热塑料注塑一体成型，所述PIN针插座与所述盖板通过注塑成型工艺成一体式结构。本实用新型的后盖采用导热塑料材质，可经注塑成型工艺一步到位，甚至可实现一腔多模，相较于诸如铝材等金属件，不仅重量轻、成型加工工序简单，而且成型周期短，产品尺寸精度高；后盖上的PIN针插座与后盖盖板面为一体式结构，既美观，又节省了PIN针插座的人工装配成本，规避了人工装配PIN针插座的使用可靠性不高和PIN针插座松动风险。
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公开(公告)号：CN216357907U
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202122443320.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司
IPC: H05K7/20
Abstract: 本实用新型公开了一种电子设备，其包括电子设备外壳和装配于壳体内部的载有发热元件的电路板，所述电子设备外壳由第一导热塑料壳体和第二壳体合盖而成，所述第一导热塑料壳体内壁经嵌件注塑埋设有一个或若干个用于传导热量的金属柱，所述金属柱的端面与所述电路板上的发热元件表面彼此贴合连接。本实用新型通过对电子设备的壳体选材和独特的结构设计，实现热传导散热和对流辐射散热并存，赋予了电子设备良好的导热性能和优良的散热效果。
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公开(公告)号：CN222940830U
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202323555822.X
申请日：2023-12-26
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司 , 本松新材料技术(芜湖)有限公司
Abstract: 本申请公开了一种路由器散热器，属于散热器件技术领域，具体涉及一种路由器散热器，包括基板以及沿基板延伸设置的翅片，散热器由导热塑料一体成型，进胶方式为单点进胶，所述翅片与基板的连接处位于同一平面，基板分散设置有多个贴合面。单点进胶的注塑方式无熔接痕，制件强度高，无需另设加强筋的结构，成型工艺更加简单，同时制件顶端边缘整齐、无毛边。
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公开(公告)号：CN220061690U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202320283418.2
申请日：2023-02-22
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种复合塑料散热器及含有其的电子设备，所述复合塑料散热器包括异种材质的塑料装配基座和塑料散热容腔，所述塑料散热容腔底部设有电路板安装部，所述塑料散热容腔和塑料装配基座通过嵌件注塑方式或双色注塑方式一体成型。本实用新型的复合塑料散热器为一种全新结构设计的轻量化全塑散热器，克服了当前塑料散热器的高导热性能和装配强度不可兼顾的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN217109404U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202220722960.9
申请日：2022-03-31
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司
IPC: F21S45/48 , F21W107/10
Abstract: 本实用新型涉及车灯散热技术领域，具体涉及一种汽车角灯散热器，包括导热塑料材质的散热器本体和导热金属片板，所述导热塑料散热器本体包括导热基板和设置于导热基板背面的散热结构，所述散热结构由第一装配面板、第二装配面板和若干相间隔设置的散热翅片组成；所述导热金属片板经嵌件注塑工艺嵌设于导热基板板面形成角灯装配面，所述角灯装配面上开设有角灯线路板装配凹腔。本实用新型的汽车角灯散热器本体采用导热塑料注塑成型，并在导热塑料材质散热器主体的基板板面嵌设了一块导热金属片板，既发挥了塑料材质的质轻、加工方便、生产成本低、生产效率高、结构设计自由度高、生产精度可控等优势，又弥补了相对于铝材导热系数低的劣势，非常适用于较大功率的汽车角灯散热，拓宽塑料散热器的应用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214275376U
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202120659272.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司
IPC: F21K9/20 , F21V19/00 , F21V29/71 , F21V29/74 , F21V31/00 , F21V17/10 , F21V29/89 , F21V29/87 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型公开了一种贴合面平整度高的导热塑料散热器及LED灯，为一体式结构，且由导热塑料材质一体成型；包括用于与LED基板贴合并传导LED基板热量的贴合面和用于将贴合面的热量通过热传导或热辐射方式扩散的散热主体，所述散热主体包括第一侧面和与第一侧面对立的第二侧面，所述贴合面位于第一侧面，所述第二侧面上对应于贴合面的位置处设有凹陷区域，所述凹陷区域朝向贴合面的方向凹陷，所述凹陷区域内包括限厚区，所述限厚区面积小于或等于凹陷区域，所述限厚区所在的第二侧面至贴合面的截面厚度≤3mm。本申请通过限定限厚区所在的第二侧面至贴合面的截面厚度≤3mm，能够明显控制贴合面表面平整度。
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公开(公告)号：CN213746575U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202023087148.3
申请日：2020-12-19
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司
IPC: F21S45/48 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本实用新型属于LED技术领域，具体涉及一种LED角灯散热器，包括散热板和在散热板的第一侧面和第二侧面垂直分布设置的散热翅片，所述散热板上的第一侧面设有用于贴合LED基板的传热部，所述散热板、散热翅片通过注塑工艺一体成型且材质为导热系数为3~50W/(m•K)的导热塑料。采用导热塑料材质一体化成型，相较于铝材，具有质轻、加工精度高、加工工艺简单、一体成型生产效率高、生产成本低等优势，导热塑料替换铝材，可借助导热塑料设计自由度高的特点，通过增加散热板的散热面积，在一定程度上弥补相对于铝材导热系数低的劣势，满足汽车车灯厂商散热要求。本申请通过结合结构设计和导热塑料的导热系数范围的选择，满足塑代铝的散热性能要求。
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公开(公告)号：CN213686670U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022416181.X
申请日：2020-10-27
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司 , 上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
IPC: F21S45/48 , F21S45/50 , F21S41/19 , F21S43/19 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 实用新型公开了一种导热塑料LED车灯散热器，包括固定连接的传热结构和散热结构，所述传热结构和散热结构间还设有用于分隔传热结构和散热结构区域的密封结构，所述散热结构包括翅片固定台和若干固定在翅片固定台上的散热翅片；所述传热结构和散热结构设有贯穿孔，用于给连接LED基板供电线路的排布，若干所述散热翅片避开翅片固定台上贯穿孔的位置设置；所述传热结构和散热结构为导热塑料一体注塑成型，且所述导热塑料的导热系数为5~15 W/（m•K）。本申请所述的导热塑料LED车灯散热器具有质轻、加工工艺简单、散热效果好、设计自由度高、加工精度可控性好、结构设计合理的优势；可替换现有铝材散热器，提高生产效率，节约生产成本。
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公开(公告)号：CN210035427U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920919772.3
申请日：2019-06-18
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司
IPC: F21V29/77 , F21V29/83 , F21V29/87 , F21V29/89 , F21Y115/10 , F21W131/402
Abstract: 本实用新型公开了一种LED工矿灯导热塑料散热器，其包括均由导热塑料制成的导热基板及散热单元，所述散热单元位于导热基板背面，散热单元包括若干长散热肋片、中散热肋片及短散热肋片，长散热肋片、中散热肋片及短散热肋片的长度及散热面积依次递减，长散热肋片、中散热肋片及短散热肋片均固定在导热基板背面并围绕导热基板中心呈辐射状均布，中散热肋片位于相邻的长散热肋片之间，短散热肋片位于中散热肋片与长散热肋片之间和/或位于相邻的中散热肋片之间，长散热肋片、中散热肋片及短散热肋片之间的间隙形成相连通的散热通道。本实用新型热量传导效果好，散热效果好，散热效率高。
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公开(公告)号：CN309240899S
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202330854724.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 杭州本松新材料技术股份有限公司 , 本松新材料技术(芜湖)有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：路由器散热器。
2.本外观设计产品的用途：用于路由器的散热器。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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