车辆座椅
    23.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110770073B

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN201880040718.X

    申请日:2018-06-13

    Abstract: 提供一种可相对于车身旋转并且能够通过安全气囊防止位于椅身周围的物体与乘员之间的碰撞的车辆座椅。车辆座椅包括:椅身(6),由车身(2b)支承以可绕着大致垂直的轴线旋转;一对安全气囊(17),设置在所述椅身的各个横向侧边缘上并配置成展开到就座在所述椅身上的乘员的各个横向侧;旋转角度检测装置(15),设置在所述椅身上并配置成检测所述椅身相对于所述车身的旋转角度;以及控制装置(22),配置成彼此独立地控制各个安全气囊的展开操作。所述展开操作包括展开量和/或展开定时。所述控制装置配置成根据由所述旋转角度检测装置所检测的所述旋转角度来逐个地控制所述一对安全气囊的所述展开操作。

    操作装置和车门
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113574621A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202080020994.7

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本发明涉及一种能够容易地安装在车门上的操作装置和包括操作装置的车门。本发明的操作装置20包括:握把40,其设置在车辆的门1的内表面上;操作界面48,其设置在握把的内侧表面上,用于接收由乘员输入的操作至少一个车载装置21的操作输入;第一传感器45,其设置在握把的外侧表面上,用于检测乘员的手指;第二传感器46,其设置在握把的内侧表面和上表面中的至少一个上,用于检测乘员的手指;以及控制器55,其连接到操作界面、第一传感器、第二传感器和至少一个车载装置。当第一传感器和第二传感器都检测到乘员时,控制器基于来自操作界面的信号控制至少一个车载装置,并且当第一传感器和第二传感器中的至少一个未检测到乘员时,控制器禁止基于来自操作界面的信号控制至少一个车载装置。

    车辆座椅
    25.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110770074A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201880040698.6

    申请日:2018-06-13

    Abstract: 所提供的是一种车辆座椅,其检测驾驶员的警觉水平,促使驾驶员警觉,并当驾驶员对手动驾驶足够警觉时允许从自动驾驶向手动驾驶的转换。一种配置成安装在设置有能够选择性地从自动驾驶切换到手动驾驶的车辆控制装置(5)的车辆(3)上的车辆座椅(1),包括:配置成支承驾驶员的椅身(7);配置成与车辆控制装置通信的座椅控制单元(10);设置在椅身上用于检测驾驶员的警觉水平的警觉水平传感器(8);以及设置在车身上用于提供刺激以促使驾驶员被唤醒的唤醒单元(9);其中座椅控制单元配置成当要发起从自动驾驶向手动驾驶的转换时在接收到车辆控制装置产生的开始信号之后根据来自警觉水平传感器的信号来检测驾驶员的警觉水平,以在警觉水平低于第一警觉水平界限值时激活唤醒单元,和在警觉水平等于或高于第一警觉水平界限值时允许车辆控制装置执行从自动驾驶向手动驾驶的转换。

    车辆座椅
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110770073A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201880040718.X

    申请日:2018-06-13

    Abstract: 提供一种可相对于车身旋转并且能够通过安全气囊防止位于椅身周围的物体与乘员之间的碰撞的车辆座椅。车辆座椅包括:椅身(6),由车身(2b)支承以可绕着大致垂直的轴线旋转;一对安全气囊(17),设置在所述椅身的各个横向侧边缘上并配置成展开到就座在所述椅身上的乘员的各个横向侧;旋转角度检测装置(15),设置在所述椅身上并配置成检测所述椅身相对于所述车身的旋转角度;以及控制装置(22),配置成彼此独立地控制各个安全气囊的展开操作。所述展开操作包括展开量和/或展开定时。所述控制装置配置成根据由所述旋转角度检测装置所检测的所述旋转角度来逐个地控制所述一对安全气囊的所述展开操作。

    车用座椅
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107856587A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201710888889.5

    申请日:2015-02-26

    Abstract: 提供一种抑制在座椅宽度方向上的座椅大型化的同时,对于来自座椅宽度方向的冲击,适宜地进行乘客保护的车用座椅。车用座椅配备安装的支撑部件(4)为从侧方支持乘客的部件,具备安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向内侧的内侧板(40)、安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧的外侧板(42)及在座椅前方侧连结内侧板(40)及外侧板(42)的连结板(41)。在与内侧板(40)安装于侧边框架(32)的安装位置在座椅宽度方向上不重合的位置,外侧板(42)安装于侧边框架(32)的座椅宽度方向外侧。

    安全气囊模块装备座椅及其装配方法

    公开(公告)号:CN107719293A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710749105.0

    申请日:2013-12-26

    Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能,并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化,引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S),具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上,具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50),具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59),并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态,插通于安装孔(16)上。

    安全气囊模块装备座椅及其装配方法

    公开(公告)号:CN107719292A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710749103.1

    申请日:2013-12-26

    Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能,并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化,引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S),具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上,具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50),具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59),并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态,插通于安装孔(16)上。

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