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公开(公告)号：CN108166999A
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201710842411.9
申请日：2017-09-18
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明提供的一种寒区隧道的防水防冻防火结构，包括柔性防水层和喷射混凝土层；所述柔性防水层固定在隧道的洞壁上；所述柔性防水层内设置有多个空腔，空腔降低了柔性保温层的导热系数，降低了隧道与围岩之间的热交换，降低了冻胀发生的频率，当使围岩中水分结冰，发生冻胀时，由于柔性防水层为柔性材料，可使围岩对喷射混凝土层的压力得到缓解，结构简单，便于维护，降低冻胀对喷射混凝土层的影响，减低施工成本。
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公开(公告)号：CN106678757A
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201611267934.7
申请日：2016-12-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
CPC classification number: F21V23/0464 , H05B37/02
Abstract: 本发明公开了一种亮度检测器及隧道照明控制系统，包括设有进光口的壳体和设置于所述壳体内的亮度检测组件，所述进光口处设有用于调节亮度检测组件采光范围的可调式遮光部件，本检测器及系统能够避免环境光干扰，提高亮度检测精度，保证隧道行车安全。
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公开(公告)号：CN105421256A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510998783.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E01F7/06 , E21D9/14 , F21S9/03 , F21V23/00 , F21W131/101
Abstract: 本发明提供的公路隧道洞口绿色节能防眩系统，包括设置于公路隧道洞口外的结构棚和控制器，车辆通过所述结构棚进出隧道，所述结构棚顶部设置有与控制器连接的用于根据周围环境光亮度自动调整透光量的防眩单元；本发明中的公路隧道口绿色节能防眩系统，可以根据周围环境光亮度自动调整隧道口处的透光量，解决了车辆驶入驶出隧道口时洞内外光过渡问题,降低亮度剧变对驾驶员所造成的视觉冲击，不仅可以减弱隧道入口段加强照明的亮度水平，还可以将太阳能转换为电能为系统供电，同时也为隧道口的夜间照明灯具提供了供电，大大降低隧道工程在运营期间的能耗，起到节能减排的作用。
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公开(公告)号：CN105159143A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510548898.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: G05B17/02
Abstract: 本发明提供的机电设施脱落对在役隧道运营安全性影响的测试方法，包括a.构建隧道内机电设施脱落条件下的汽车驾驶的虚拟环境，b.采集处于虚拟环境中进行模拟驾驶的驾驶员的行为信息，c.对采集信息进行分析评价，判断隧道内机电设施脱落安全性；本发明利用虚拟现实技术和眼动仪的结构原理，建立了测试运营隧道内机电设施脱落病害对行车安全性影响的虚拟现实实验平台，无需到实际运营的隧道中对机电设施脱落病害进行直接测试，并且能够提高运营隧道机电设施脱落分级及对行车安全性影响评估的效率，实现了在虚拟运营隧道场景中定量测试不同机电设施脱落对隧道运营功能性和安全性的影响，为运营隧道机电设施脱落分级评价提供了一种高效、节能的新方法，大大减少了人力和物力成本，提高了测试的准确性。
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公开(公告)号：CN113779804B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202111087256.7
申请日：2021-09-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西南大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种沉管防火板安装空腔高度设计方法，属于隧道工程领域。一种沉管防火板安装空腔高度设计方法，该方法包括以下步骤：S1：建立火源作用下的防火板内部温度场求解模型；S2：求解火灾持续时间段中防火板背火面最高温度；S3：建立防火板的辐射强度与空腔高度的关系；S4：估算单位面积管壁的有效净辐射强度和管壁温度；S5：基于空腔高度理论计算值确定最终设计值；本发明根据设计要求中沉管隧道管壁的最大容许温度反演空腔高度的方法，克服了传统室内模型试验方法存在耗时耗材且工作量巨大等缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113779804A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111087256.7
申请日：2021-09-16
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 西南大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明涉及一种沉管防火板安装空腔高度设计方法，属于隧道工程领域。一种沉管防火板安装空腔高度设计方法，该方法包括以下步骤：S1：建立火源作用下的防火板内部温度场求解模型；S2：求解火灾持续时间段中防火板背火面最高温度；S3：建立防火板的辐射强度与空腔高度的关系；S4：估算单位面积管壁的有效净辐射强度和管壁温度；S5：基于空腔高度理论计算值确定最终设计值；本发明根据设计要求中沉管隧道管壁的最大容许温度反演空腔高度的方法，克服了传统室内模型试验方法存在耗时耗材且工作量巨大等缺点。
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公开(公告)号：CN112735464A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011518093.9
申请日：2020-12-21
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种隧道紧急广播音效信息检测方法，属于广播音效信息检测领域。该方法包括以下步骤：S1、选取紧急广播音效信息检测点；S2、采集紧急广播音效信息；S3、构建检测系统。本发明在确定隧道紧急广播音效信息被检测区域的基础上，在被检测区域中设置不同的音效信息检测点，利用音效信息采集设备对检测点紧急广播的音效信息进行采集，并提取出紧急广播音效信息的声压级、系统设备信噪比和混响时间指标，获取公共广播语言传输指数STIPA值，根据该区域检测点STIPA的平均值作为区域紧急广播音效结果，结合音效评价指标，实现对隧道紧急广播音效信息的检测。
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公开(公告)号：CN109826642B
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201910043084.X
申请日：2019-01-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞外调光方法，通过在隧道洞口外设置调光结构，能够根据实时环境参数，使调光结构分段达到不同的计算透光率，科学合理地利用自然光为路面各区段提供加强照明各段落所需光通量。相当于在隧道洞外通过利用、调节自然光使洞外调光结构的各段落分别达到常规隧道洞内各加强照明段的需要亮度，从而使调光结构等效替代加强照明段，将光电照明转换为了自然光照明，实现加强照明零碳化，促进运营节能。
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公开(公告)号：CN110823940A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911184435.5
申请日：2019-11-27
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢壳混凝土组合结构构件热力耦合加载试验装置及方法，属于安全工程实验技术领域。该试验装置包括承力架、力传感器、千斤顶、位移计、隔热垫块和试验构件；试验构件内部安装有多个热电偶温度传感器；在试验构件平面上，热电偶温度传感器均匀布置，且关于横、纵隔板对称；在试验构件厚度方向，热电偶温度传感器按一定梯度布置。本发明能够得到钢壳混凝土组合结构在火灾高温下的力学行为，包括：火灾高温下构件截面温度分布规律，构件变形发展规律，热力耦合作用下损伤演化特征等；本发明还能够得出火灾工况下钢壳混凝土组合结构承载能力变化，通过对比耐火试验前后构件力学特征试验结果，对火灾高温对构件承载力的影响进行评估。
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公开(公告)号：CN109826642A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910043084.X
申请日：2019-01-17
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司
IPC: E21D9/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道洞外调光方法，通过在隧道洞口外设置调光结构，能够根据实时环境参数，使调光结构分段达到不同的计算透光率，科学合理地利用自然光为路面各区段提供加强照明各段落所需光通量。相当于在隧道洞外通过利用、调节自然光使洞外调光结构的各段落分别达到常规隧道洞内各加强照明段的需要亮度，从而使调光结构等效替代加强照明段，将光电照明转换为了自然光照明，实现加强照明零碳化，促进运营节能。
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