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公开(公告)号：CN104631287B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510073294.5
申请日：2015-02-12
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种振动轮，包括可滚动的轮体、减振器、以及依次同轴设置在中间传动轴上的外部偏心装置A、中间偏心装置B和外部偏心装置C，外部偏心装置A、中间偏心装置B和外部偏心装置C分别通过振动轴承设置在轮体内且在动力装置的驱动下旋转，中间偏心装置B通过换向齿轮传动机构D与外部偏心装置A相连，其特征在于：中间偏心装置B和外部偏心装置C之间还设置有一行走轴承B，轮体内设有用于支撑行走轴承B的支撑，所述外部偏心装置A和外部偏心装置C同步同向旋转，中间偏心装置B与两个外部偏心装置同步反向旋转。提高三偏心装置振动轮的轴向空间利用率；进一步的，简化机座结构，减轻机座重量。
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公开(公告)号：CN105369716A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510545304.0
申请日：2015-08-31
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种压路机振动轮，包括可滚动的轮体、减振器、以及依次同轴设置在中间传动轴上的左激振器、中间激振器和右激振器，左激振器、中间激振器和右激振器分别通过振动轴承设置在轮体内，且在动力装置的驱动下旋转；中间激振器通过多档位动力换挡齿轮变速机构与左激振器相连，左激振器和所述右激振器通过中间传动轴直接相连。本发明还公开了一种包含上述压路机振动轮的压路机。本发明采用多档位动力换挡齿轮变速机构，处于不同档位时，左激振器、右激振器和中间激振器具有多种位置相互关系，不仅能随时在圆周振动方式和垂直振动方式之间切换，还可以随时调整圆周振动的振动强度，扩展振动压路机的使用范围，满足更多种施工工况。
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公开(公告)号：CN118815582A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411029104.5
申请日：2024-07-30
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本申请公开工程机械领域中的一种除尘散热系统，其包括空气舱，所述空气舱中设有连通的气室和气体除尘净化室，所述气体除尘净化室用于所述气室内空气的除尘；具有散热功能的动力舱，所述气室或所述气体除尘净化室连通所述动力舱，外界环境空气经过所述空气舱除尘，以使净化后的空气进入所述动力舱；本申请建了空气舱，外部环境中的空气不直接进入动力舱，使用气体除尘净化室对空气进行除尘净化，提高空气舱中空气质量，空气从空气舱到动力舱，不再额外设置高等级过滤，空气阻力小，空气舱中控制质量高，进入动力舱进行散热器散热，不会造成散热器堵塞，延长了散热器清理、维保周期，不再额外增加水箱等清理部件。
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公开(公告)号：CN114837041B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202210677098.9
申请日：2022-06-16
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明提供了一种单支撑臂压路机振动轮，包括压轮组件、振动组件、驱动组件、支撑臂组件以及振动马达；所述支撑臂组件的连接板I连接在外置的上车结构上，支撑臂组件包含分列于安装板I两侧的减振器I和减振器II，安装板I固定连接空心结构的驱动组件，驱动组件的一侧连接振动马达，驱动组件的另一侧连接与其同轴的振动组件，振动组件的另一端固定连接在压轮组件上，压轮组件的环状支撑板I在厚度方向的中分面与外置的上车结构重心所在竖直面重合。支撑臂组件位于单支撑臂压路机振动轮的一侧，另一侧即可实现贴墙振动压实功能。
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公开(公告)号：CN118186875A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410363854.X
申请日：2024-03-28
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了路面压实状态检测系统与方法，属于物料压实检测技术领域。系统包括压力测量系统，用于为压实机器提供驱动力及压力信号，包括行走液压系统和压力采集单元；倾角测量系统，包括倾角传感器，用于测量压实机器的俯仰角；速度测量系统，包括速度传感器，用于测量压实机器的行进速度。控制器，用于接收所述压力采集单元的压力信号、所述倾角测量系统的倾角信号、所述速度测量系统的速度信号，计算因克服压实材料的滚动阻力进行移动所需的能量以确定最终的压实状态。本发明可以有效提高对于滚轮不带振动系统的压实机器的压实度的检测，有较强的可操作性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110158418B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910392370.7
申请日：2019-05-13
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明提出了一种轻型压路机振动轮结构，包括激振器、轮体、驱动侧轴承座、振动侧轴承座；轮体上设置有振动侧轴承座安装止口和驱动侧轴承座安装止口，振动侧轴承座安装止口用于配合安装振动侧轴承座；驱动侧轴承座安装止口用于配合安装驱动侧轴承座，且振动侧轴承座安装止口大于驱动侧轴承座的最大外轮廓。本发明通过对轻型压路机振动轮的结构优化，安装孔、安装面可由双侧加工变为单侧加工，单侧加工不需要轮体在机床上作调头操作，两侧安装孔的同轴度可以得到极好的控制，提高了加工精度与加工效率；同时使得装配方法也得以优化，装配也由从振动轮两侧装配变为从振动轮的一侧即可完成装配，单侧装配提高了提高了装配效率。
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公开(公告)号：CN116497666A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310070513.9
申请日：2023-02-07
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了振动轮领域的一种中间支撑形式的振动轮及压路机，包括第一振动单元和第二振动单元；所述第一振动单元和第二振动单元分别连接于支撑臂的两侧；所述第一振动单元和第二振动单元包括压轮组件、轴承座A和轴承座B；所述支撑臂安装于第一振动单元的轴承座B和第二振动单元的的轴承座B之间；所述压轮组件设置于所述轴承座A；所述轴承座A一端和轴承座B通过第一轴承转动连接，所述轴承座A另一端通过第二轴承转动连接有偏心块；所述轴承座A内设有传动轴；所述偏心块和传动轴通过轴承盖连接；振动马达驱动所述传动轴和偏心块转动；通过轴承盖对第二轴承进行密封，避免外部干扰影响传动轴和轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN116163185A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310234925.1
申请日：2023-03-13
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种用于机械驱动压路机的行走、振动系统，包括发动机、电比例泵、振动马达、发动机ECU、控制器和频率传感器，发动机ECU与发动机连接，发动机的输出口连接电比例泵，电比例泵与振动马达的主油口相连，控制器与电比例泵上的电磁阀连接，控制器同时与发动机ECU、频率传感器连接；其控制方法，当发动机的转速变化时，频率传感器检测到振动马达转速的变化，信号传递到控制器，通过控制器的输出调整电比例泵的排量，从而实现振动马达转速的变化。本发明能够在实现车速变化的同时，自动调整电比例泵的排量，保持振动频率不变；在保证压实质量的同时提高压实效率。
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公开(公告)号：CN113699856B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202110704821.3
申请日：2021-06-24
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/28
Abstract: 本发明公开了一种振动室机构，主要包括传动轴、激振器Ⅰ和激振器Ⅱ，其中传动轴上固定连有传动大齿轮Ⅱ和传动小齿轮Ⅰ，传动轴两侧分别设置有激振器Ⅰ和激振器Ⅱ，激振器Ⅰ上右端固定连接有传动大齿轮Ⅰ，传动大齿轮Ⅰ与传动大齿轮Ⅱ的啮合传动；激振器Ⅱ上通过连接套固定连接有传动小齿轮Ⅱ，传动小齿轮Ⅱ与传动小齿轮Ⅰ通过齿形链连接，实现激振器Ⅰ和激振器Ⅱ同步反向旋转；传动大齿轮Ⅱ和传动大齿轮Ⅰ的传动比与传动小齿轮Ⅰ和传动小齿轮Ⅱ的传动比相同。本发明还公开包括上述振动室机构的垂直振动轮。本发明提供的一种垂直振动轮及其振动室机构，能够解决目前传统垂直振动轮传动噪音大、结构复杂、传动效果较差以及可靠性较低等问题。
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公开(公告)号：CN115636027A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211270865.0
申请日：2022-10-17
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B62D33/06 , B60R16/037 , E01C19/26
Abstract: 本发明公开一种压路机减震控制系统及减震控制方法，包括减震系统、电子离合器执行机构、气源和控制器；所述减震系统包括减震器，减震器上设有气嘴和气室，所述气嘴与气室连通，所述电子离合器执行机构包括压力传感器、排气电磁阀、进气电磁阀、进气孔道、排气孔道，所述压力传感器用于检测气室内的压力值，进气孔道与气源连接，所述排气电磁阀、进气电磁阀分别通过气管路与气嘴连接，所述压力传感器、排气电磁阀、进气电磁阀分别与控制器连接。本发明能实时改变减震器刚度并调整到舒适刚度区域，有效提升压路机用户舒适度。
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