一种电缆故障测试车厢
    21.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207860046U

    公开(公告)日:2018-09-14

    申请号:CN201820223604.6

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本实用新型涉及车厢设计,特别是涉及一种电缆故障测试车厢,所述车厢内设置有高压室和操作室;所述高压室配车载式故障定位系统及其线缆盘、用以野外临时供电的发电机;所述操作室配有工作台、摆放其他配套故障查找仪器的工具架、除湿机、控制电脑、对讲机主机、配电箱;所述控制电脑控制车载式故障定位系统,所述配电箱用以车厢内各用电设备控制。本实用新型通过合理的设计结构,丰富的车厢配置,不仅满足于现场电缆故障查找各种需求,又能保证空间占有率小,具备良好的使用感受,又不损失车辆的机动性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种基于卡槽的交叉互联箱

    公开(公告)号:CN208062732U

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201820592415.6

    申请日:2018-04-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于卡槽的交叉互联箱,包括:箱体、三相和接地线管、接线杆、三相和公用螺栓、绝缘板和互联杆。外部线缆可通过线管进入箱体背部,将A相线的尾端通过A相护层保护器与设在第一绝缘板的B相螺栓连接,第一绝缘板的B相螺栓与B相线头端连接;将B相线的尾端通过B相护层保护器与设在第一绝缘板的C相螺栓连接,第一绝缘板的C相螺栓与C相线头端连接;将C相线的尾端通过C相护层保护器与设在第一绝缘板的A相螺栓连接,第一绝缘板的A相螺栓与A相线头端连接。本实用新型通过在交叉互联箱的第一绝缘板上设置带有不同形状凹槽的固定块,使每一相对应的接点可轻易被操作人员识别出来,防止误操作,极大地提高了安全效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于高压电缆户外终端的电缆本体定位装置

    公开(公告)号:CN207150046U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201721171978.X

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本实用新型涉及电缆检测设备领域,更具体地,涉及一种用于高压电缆户外终端的电缆本体定位装置,包括底板、居中调节器、吊绳、吊坠,所述的底板上设有居中调节器,居中调节器末端中心位置设有吊绳,吊绳末端设有吊坠,若干个底板拼接在一起。根据终端构架固定块的间距调节好四个底板间距,四个模块之间的距离保持一致,根据所要测量电缆的直径大小调节好电缆居中,每个螺栓的调节刻度保持一致,即可开始测量,观察电缆本体与吊绳的垂直对比,调节电缆的垂直度。避免因人为因素和主观因素导致测量准确性下降,也可应对不同厂家,不同型号的电缆户外终端进行使用,能够提高电缆附件的安装质量,降低输电电缆的事故率,保证输电线路安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    高压电缆接头局部放电缺陷模拟单元及装置

    公开(公告)号:CN209373042U

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201821958506.3

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 本实用新型提供了一种高压电缆接头局部放电缺陷模拟单元及装置,涉及电缆运维技术领域,该模拟单元包括罐体、第一法兰、第二法兰、高压底座、低压底座、第一铜柱体、第二铜柱体、铜螺柱、针电极及板电极;第一法兰、第二法兰分别设置在罐体的两端且共同构成封闭空间;高压底座、低压底座的底端分别与第一法兰、第二法兰固定连接;第一铜柱体、第二铜柱体的底端分别可拆卸设置在高压底座、低压底座的底端,位于罐体内部;第一铜柱体、第二铜柱体的顶端内设有螺纹,第一铜柱体、第二铜柱体与铜螺柱或板电极螺纹连接;针电极固定设置在铜螺柱上。该高压电缆接头局部放电缺陷模拟单元及装置可模拟多种情况的电缆接头局部放电,其结构更简单、更便携。

    工具架及车辆
    26.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209050725U

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201821792201.X

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 本实用新型提供了一种工具架及车辆,涉及车辆工程技术领域,本实用新型提供的工具架,包括:架体,架体包括框架、第一连接部和第二连接部,框架围设形成容纳腔,容纳腔的水平方向设有开口,第一连接部设于框架的底部,第二连接部设于框架的顶部;至少两个架体可通过第一连接部和第二连接部配合连接,本实用新型提供的工具架,解决了现有技术中存在的工具架无法适应工器具数量变化需要的技术问题,通过上下堆叠的架体可以充分利用车厢空间,且存放不同种类工器具的架体可以按任意次序堆叠组合,从而提高了工具架的使用便捷性。

    一种电缆试验车
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208085566U

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201820546339.5

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本实用新型涉及车辆,特别是涉及一种电缆试验车,该车的车厢内左右两侧均设有工具架,还设有工器具管理系统、配电箱;工具架设有若干层,每层设有若干个间隔,间隔设为半封闭式,每层的间隔内均设有抽拉式滑轨,间隔内还设有220V电源插座,工具架还设有可左右滑动的爬梯,工器具管理系统可以查询管理车内工器具的各种信息,配电箱用于车厢内各用电设备控制。本实用新型通过合理的设计车厢配置,满足现场电缆试验检修所需仪器及相关工器具,空间占有率小,具备良好的使用感受,又不损失车辆的机动性,且在试验检修工作结束后,所使用仪器设备不在需要下车维护存在,在车上即可完成所需维护工作,达到移动工具房效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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