一种用于高压电缆户外终端的电缆本体定位装置

    公开(公告)号:CN107591738B

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN201710823731.X

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本发明涉及电缆检测设备领域,更具体地,涉及一种用于高压电缆户外终端的电缆本体定位装置,包括底板、居中调节器、吊绳、吊坠,所述的底板上设有居中调节器,居中调节器末端中心位置设有吊绳,吊绳末端设有吊坠,若干个底板拼接在一起。根据终端构架固定块的间距调节好四个底板间距,四个模块之间的距离保持一致,根据所要测量电缆的直径大小调节好电缆居中,每个螺栓的调节刻度保持一致,即可开始测量,观察电缆本体与吊绳的垂直对比,调节电缆的垂直度。避免因人为因素和主观因素导致测量准确性下降,也可应对不同厂家,不同型号的电缆户外终端进行使用,能够提高电缆附件的安装质量,降低输电电缆的事故率,保证输电线路安全运行。

    一种电缆试验车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108608926A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810345305.4

    申请日:2018-04-17

    Abstract: 本发明涉及车辆,特别是涉及一种电缆试验车,该车的车厢内左右两侧均设有工具架,还设有工器具管理系统、配电箱;工具架设有若干层,每层设有若干个间隔,间隔设为半封闭式,每层的间隔内均设有抽拉式滑轨,间隔内还设有220V电源插座,工具架还设有可左右滑动的爬梯,工器具管理系统可以查询管理车内工器具的各种信息,配电箱用于车厢内各用电设备控制。本发明通过合理的设计车厢配置,满足现场电缆试验检修所需仪器及相关工器具,空间占有率小,具备良好的使用感受,又不损失车辆的机动性,且在试验检修工作结束后,所使用仪器设备不在需要下车维护存在,在车上即可完成所需维护工作,达到移动工具房效果。

    一种电缆弯曲半径测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN111366105B

    公开(公告)日:2021-08-10

    申请号:CN202010332248.3

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明涉及一种电缆弯曲半径测量装置及测量方法,包括两个平行且间隔设置的夹持件,两个夹持件之间设置有定位组件、弹性件和可伸缩的连接件,定位组件包括两个等长的连杆和定位件,两个连杆的第一端分别与两个夹持件枢接,两个连杆的第二端均与定位件枢接,连接件的两端分别与两个夹持件固定,两个夹持件通过弹性件弹性连接。通过设置两个弹性连接的夹持件,并在两个夹持件之间通过连杆枢接定位件,使定位件始终处于两个夹持件的对称中心,进而实现对电缆的轴线的定位。该结构具有测量方便和测量精度高的特点。

    一种电缆弯曲半径测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN111366105A

    公开(公告)日:2020-07-03

    申请号:CN202010332248.3

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明涉及一种电缆弯曲半径测量装置及测量方法,包括两个平行且间隔设置的夹持件,两个夹持件之间设置有定位组件、弹性件和可伸缩的连接件,定位组件包括两个等长的连杆和定位件,两个连杆的第一端分别与两个夹持件枢接,两个连杆的第二端均与定位件枢接,连接件的两端分别与两个夹持件固定,两个夹持件通过弹性件弹性连接。通过设置两个弹性连接的夹持件,并在两个夹持件之间通过连杆枢接定位件,使定位件始终处于两个夹持件的对称中心,进而实现对电缆的轴线的定位。该结构具有测量方便和测量精度高的特点。

    电缆牵引力测量方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108645551A

    公开(公告)日:2018-10-12

    申请号:CN201810470334.3

    申请日:2018-05-16

    Abstract: 本发明提供了一种电缆牵引力测量方法,涉及电缆拉力测量技术领域,包括以下步骤:将测量装置的两端分别与电缆和牵引机连接;测量装置测量牵引机对电缆的拉力,并将测量数据信号发送至后台处理器中;后台处理器接收测量数据信号,并显示测量数据信号,以得到牵引机对电缆的拉力数据。通过将测量装置设置于牵引机和电缆之间,测量装置测量牵引机对电缆的拉力,并将测量数据信号发送至后台处理器中,工作人员通过后台处理器知晓牵引机对电缆的拉力,缓解了现有技术中存在的传统的测量方法并非直接测量牵引力,测量得到的数据存在巨大的误差,并不能真实反映电缆所受的牵引力的技术问题,实现了准确测量电缆所受牵引力的技术效果。

Patent Agency Ranking