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公开(公告)号：CN203034396U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320006845.2
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本实用新型涉及一种路锥非对称张角抓取机械手，属于交通机械设备领域。设有固定座，其特征是：联接板固定于固定座上，外爪铰接于联接板的端部，内爪铰接于联接板的中部，连杆一端铰接于外爪内侧，连杆另一端铰接于内爪内侧，油缸一端铰接于内爪外侧，油缸另一端铰接于联接板的尾部。本实用新型结构简单、动作灵活、占空间小。
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公开(公告)号：CN206360807U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201620765684.9
申请日：2016-07-21
Applicant: 山东科技大学
CPC classification number: Y02T10/121
Abstract: 本实用新型公开了一种车用发动机可控富氧进气系统，包括进气管路、变压吸附制氧装置、电控单元及各型传感器和阀。变压吸附制氧装置制备出纯氧后，由氧气罐进行存储，然后通过与氧气罐相连的氧气旁通管路输入到发动机进气总管中，与自然进气进入的空气混合后实现供气。各传感器采集系统流量、压力信号，电控单元控制氧气与空气混合比例，实现发动机的可控富氧进气，进而实现富氧燃烧，使燃烧更加充分，显著减少NOx和微粒排放，有利于低质燃料和寒冷条件下的燃烧，提高发动机排放性能。
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公开(公告)号：CN205444012U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521113185.3
申请日：2015-12-25
Applicant: 山东科技大学 , 山东省交通科学研究院
IPC: E01F9/70
Abstract: 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用出入仓门机构，包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合的压仓装置和压仓机构。支撑框架包括基本结构相同的前部框架和后部框架，支撑框架上固定有路锥通道板。压仓装置包括压仓联动杆，联动横梁，压仓弹簧，压仓机构，液压缸等；所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同轴的销轴和压仓轴，所述压仓轴通过导向键套接有双层内、外侧交错为90°夹角的压仓爪，所述压仓爪为工作边缘薄的楔形板，可在压仓轴上沿导向键短行程滑动。本实用新型实现了路锥的出入仓结构，机构具有一定的位置调节功能，工作可靠，适应性强，具有结构简单、易于控制、受力好等优点。
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公开(公告)号：CN203034394U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320006842.9
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本实用新型涉及一种具有齿轮关节的路锥平动移位机构，属于交通机械设备领域。设有固定座，其特征是：固定座固定于车架上，主臂一端与固定座铰接，主臂另一端与连接板铰接，副臂一端与连接板铰接，副臂另一端与输出板铰接，输出板上固定有路锥抓取机械手，油缸一端与固定座铰接，油缸另一端与主臂铰接；齿轮关节一端固定于主臂的前端，齿轮关节的另一端固定于副臂的尾部，主臂在油缸驱动下运动的同时，齿轮关节带动副臂运动。本实用新型结构灵巧紧凑、成本低、工作效率高。
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公开(公告)号：CN201410538Y
公开(公告)日：2010-02-24
申请号：CN200920158572.7
申请日：2009-06-04
Applicant: 山东科技大学
IPC: B21J15/38
Abstract: 本实用新型涉及一种可调喉深自冲铆接机框架，包括弯架(5)、立架(10)、外连杆(7)、内连杆(8)、中间转轴(3)、左转轴(4)、右转轴(9)、左螺栓(1)和右螺栓(11)，外连杆(7)和内连杆(8)交叉布置，外连杆(7)的一端与右滑槽(12)内右螺栓(11)铰接，另一端与左转轴(4)铰接，内连杆(8)的一端与左滑槽(2)内左螺栓(1)铰接，另一端与右转轴(9)铰接，外连杆(7)和内连杆(8)中间部位通过中间转轴(3)连接。连杆与螺栓铰接的一端可随螺栓在滑槽内滑动而上下移动，从而使立架可水平移动。本实用新型实现了调节框架喉深的功能，可提高铆接机的适用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205444009U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521105326.7
申请日：2015-12-25
Applicant: 山东科技大学 , 山东省交通科学研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收仓储系统用剪式升降机构，包括液压缸，举升臂部件，举升臂部件包括举升臂Ⅰ、举升臂Ⅱ，举升臂Ⅰ与举升臂Ⅱ连接，液压缸与举升臂部件连接，其中举升臂Ⅰ上端设有举升臂固定支座，举升臂Ⅱ上端设有导轨，举升臂Ⅱ与下导轨连接，举升臂固定支座固定端与举升臂Ⅰ通过销轴连接；举升臂Ⅰ与举升臂Ⅱ在中间部位通过举升连接轴连接；液压缸与举升臂部件通过销轴连接；举升臂Ⅱ与下导轨通过导轮连接；上导轨和举升臂固定支座上分别设有螺母，所述螺母与平衡调节螺栓配合连接；采用剪式升降机构，提高了平稳性、同步性、效率和安全、可靠性，降低了总体高度和重心高度，易于实现位置控制。
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公开(公告)号：CN203034395U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320006843.3
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: E01F9/014
Abstract: 本实用新型涉及一种路锥抓取机械手，属于交通机械设备领域。设有固定座，其特征是：联接板固定于固定座上，内接爪铰接于联接板的端部，外接爪铰接于联接板的中部，连杆一端铰接于内接爪的内侧，连杆另一端及油缸一端共同铰接于外接爪的外侧，油缸另一端铰接于联接板的尾部。在油缸驱动下，内接爪与外接爪同步夹持或张开。本实用新型结构小巧、动作灵活、对路锥损伤小。
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公开(公告)号：CN203033729U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320006844.8
申请日：2013-01-08
Applicant: 威海怡和专用车有限公司 , 山东科技大学 , 山东省交通科学研究所 , 山东高速股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型涉及一种路锥拾取翻转装置，属于交通机械设备领域。包括拾取装置、翻转座、油缸、展开装置，拾取装置铰接安装于翻转座端部，油缸一端铰接于拾取装置，油缸另一端铰接于翻转座尾部，翻转座尾部固定于展开装置。随着整车向前移动，拾取装置将倒在地面上的路锥拾取，在油缸驱动下，翻转成直立状态。本实用新型结构简单、稳定可靠、使用方便。
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公开(公告)号：CN214670733U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202120625204.X
申请日：2021-03-29
Applicant: 山东科技大学
IPC: G07B15/02
Abstract: 本实用新型公开一种简易的无人值守停车场自动管理装置，包括电源、第一感应线圈、第二感应线圈、检测模块、处理模块、中央处理单元、驱动模块、电机以及升降栏杆，第一感应线圈安装在停车场入口处，第二感应线圈安装在停车场出口处，第一感应线圈和第二感应线圈与检测模块相连，检测模块通过处理模块与中央处理单元的输入端相连，中央处理单元的输出端与驱动模块相连，电机安装在停车场的出入口处，与电源和升降栏杆相连，驱动模块与电机相连，驱动电机动作控制升降栏杆的升降，并结合光耦电路、保护电路等的设计，可以提高电路的抗干扰能力，保证工作过程的稳定，大大节约建设成本，具有更广泛的实际应用及推广价值。
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公开(公告)号：CN205444011U
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201521107822.6
申请日：2015-12-25
Applicant: 山东省交通科学研究院 , 山东科技大学
IPC: E01F9/70
Abstract: 本实用新型公开了一种公路路锥布放与回收翻转仓储系统，包括主体框架、翻转装置和滑动通道挡板；所述主体框架与翻转装置通过螺栓连接，滑动通道挡板与主体框架通过导轨连接；所述翻转装置包括液压缸驱动系统和翻板系统，液压缸驱动系统与翻板系统通过连接销轴和销座连接；翻转仓储系统提高了取放路锥的效率，并且具有结构简单、工作可靠、工作机构受力小、刚性好、路锥放置平稳、成本低等优点。
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