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公开(公告)号：CN116665154B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310926388.7
申请日：2023-07-27
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开一种针对夜间道路行人交通事件的感知及预警方法，涉及交通运输领域，首先进行行人交通事件感知：通过采集路段的热红外图像，并对图像处理识别出行人目标的位置及密度；然后对行人交通事件预警：在检测到路段的行人交通事件后，对将进入该路段的车辆进行预警，采用两次预警策略：第一次预警根据识别的行人交通事件以及行人密度划分预警等级，生成行人交通事件预警信息；若第一次预警后，驾驶员并未采取措施，则进行第二次预警，第二次预警根据车辆的制动距离和驾驶员的反应时间以及可能存在的车辆盲区进行预警。本方案能够在视线不足的情况下，使得驾驶员及时的预知前方道路的行人分布情况，以此来减少交通事故的发生，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN116403406B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310586535.0
申请日：2023-05-24
Applicant: 山东科技大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/0962
Abstract: 本发明公开一种针对城市高架快速路车辆合流的指导系统及方法，所述指导系统包括合流指导装置和车载装置，合流指导装置设置在不影响正常交通的合流区域的边缘，车载装置安装于车辆内部，车载装置用以获取主路车流中车辆的行驶速度和位置以及支路车辆的速度和位置，并传输至合流指导装置，结合合流指导装置采集的车辆视频信息，根据车辆合流指导相关算法对支路车合流到主路车流进行安全高效的指导，并且通过车载装置的语音模块和显示模块显示给支路合流车辆驾驶员，同时也给予主路车辆驾驶员有关合流信息的提醒，实现安全和高效合流，本方案创新合流指导，具有较高的实际应用和推广价值。
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公开(公告)号：CN116740965A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310544824.4
申请日：2023-05-16
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开一种针对乡村T型无信号交叉口的车辆安全引导系统及方法，属于交通引导领域，所述引导系统包括控制模块、视频检测模块、雷达测距测速模块和VMS速度引导显示牌等，利用视频检测模块检测进入交叉口的车辆和行人，利用雷达测距测速模块获得主路和次路车辆到交叉口的距离和速度，确定能使主路车辆安全通过交叉口的合适引导策略，系统在VMS速度引导显示牌上显示引导速度信息，并根据主路车辆的数量设计多车引导策略。本方案通过对进入交叉口的主路和次路车辆识别，将得到的数据在进行分析计算，根据不同情况对主路车辆给出匀速通过、加速通过、减速让行或者停车让行等不同引导策略，使其可以安全、高效的通过交叉口。
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公开(公告)号：CN104296958A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410465950.1
申请日：2014-09-12
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明提供一种煤矿井下PM2.5浓度模拟检测系统，包括矿井环境风洞、气固稳定流通风系统、粉尘产生系统、温湿度调节系统、PM2.5传感系统以及基于Labview的信号采集分析系统。本发明还提供一种煤矿井下PM2.5浓度模拟检测方法。本发明仿真矿井粉尘产生环境，能全面、准确地反映煤矿井下实时、多空间的总体粉尘情况，有效改善了在井下作业实验困难、矿井地表环境难模拟所引起的对矿井粉尘测量方法与防尘技术难以深入研究的问题，对于获得井下PM2.5主要特征及利用新特征获得测量PM2.5的新方法、新技术具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118447703A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410887985.8
申请日：2024-07-04
Applicant: 山东科技大学
IPC: G08G1/0968 , G08G1/0969 , G08G1/07
Abstract: 本发明所述的一种交叉口右转车辆通行管理系统及方法，基于实时获取右转车辆位置、车辆在下一交叉口的行驶需求等信息，继而提供右转车辆轨迹规划方案以生成相应的车辆右转指导信息，对右转车辆通过交叉路口进行安全的指导，达到实现右转车辆安全、高效的通过、提升交叉路口通行能力和缓解交通拥堵的目的。由车外子系统和车载子系统组成，车外子系统获取右转车道驶入车辆的实时信息，实施右转车辆通过交叉口的轨迹规划并生成车辆右转指导信息，将该指导信息传输给车载子系统；车载子系统将车辆的位置和车辆在下一交叉口的行驶需求传送给车外子系统，接收来自车外子系统的车辆右转指导信息并将该信息显示和语音提醒给驾驶员以进行通过交叉口指导。
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公开(公告)号：CN117978553A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410381522.4
申请日：2024-04-01
Applicant: 山东科技大学
IPC: H04L9/40 , H04L67/104
Abstract: 本发明公开一种面向城市区域交叉口的交通数据管理系统及方法，属于交通数据管理技术领域，首先搭建交叉口区块链网络，建立交叉口Fabric联盟链，以各交叉口的RSU为区块链节点，每个节点记录同一份交通数据账本，实现交通区域内所有交叉口交通数据的记录存储；此外，利用IPFS的存储特点对交通数据原始数据进行存储和调用，实现交叉口交通数据的管理，并将RSU和交叉口数据管理端设备加入该联盟链。本方案通过利用区块链技术存储交叉口交通数据的管理信息，结合IPFS技术存储交叉口交通数据，同时还可以调用IPFS所存储的交叉口交通数据，有效克服当前交叉口交通数据中心化管理的弊端，提高交通数据管理的安全性和有效性。
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公开(公告)号：CN116740965B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202310544824.4
申请日：2023-05-16
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开一种针对乡村T型无信号交叉口的车辆安全引导系统及方法，属于交通引导领域，所述引导系统包括控制模块、视频检测模块、雷达测距测速模块和VMS速度引导显示牌等，利用视频检测模块检测进入交叉口的车辆和行人，利用雷达测距测速模块获得主路和次路车辆到交叉口的距离和速度，确定能使主路车辆安全通过交叉口的合适引导策略，系统在VMS速度引导显示牌上显示引导速度信息，并根据主路车辆的数量设计多车引导策略。本方案通过对进入交叉口的主路和次路车辆识别，将得到的数据在进行分析计算，根据不同情况对主路车辆给出匀速通过、加速通过、减速让行或者停车让行等不同引导策略，使其可以安全、高效的通过交叉口。
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公开(公告)号：CN107993456B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN201711470778.9
申请日：2017-12-29
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明涉公开一种基于人行道通行末期的单行道智能交通灯控制系统及方法，所述控制系统包括控制单元、行人检测装置和车辆检测装置，并对每一个分车道设置单独的交通信号灯；利用红外检测技术和无线地磁传感技术分别对行人和车辆进行实时检测和数据分析；通过无线地磁传感器的设置位置设计实现对车辆信息数据的准确检测，并对人行道根据分车道数进行对应的模块划分，结合人行道坐标系和图像像素平面坐标系对图像数据分析处理，获得准确的行人信息数据，然后将行人信息数据和车辆信息数据传递到控制单元进行安全分析判断，对分车道交通信号灯进行单独控制，以做出红灯延时等控制，待行人完全通过再允许车辆通行，有效提高行人通行安全，具有较高的现实意义及广阔的市场应用前景。
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公开(公告)号：CN110082283A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910435938.9
申请日：2019-05-23
Applicant: 山东科技大学
IPC: G01N15/14
Abstract: 本发明公开了一种大气颗粒物SEM图像识别方法及系统，属于大气环境技术领域，其特征在于：所述大气颗粒物SEM图像识别方法至少包括：S1、采集含有PM2.5的大气颗粒物，并将大气颗粒物附着到滤膜上；S2、进行大气颗粒物SEM成像；S3、识别并分析大气颗粒物SEM图像；具体为：获得大量的PM2.5的SEM图像后，对颗粒物的形貌特征进行观察，并根据EDX能谱分析报告分析颗粒物的化学成分；S4、基于卷积神经网络的方法对大气颗粒物的形状进行识别与分类；通过采用上述技术方案：本发明将传统技术与图像处理技术相结合对大气颗粒物进行分类识别，可以为大气污染的源解析以及进行科学的控制防治提供有力的支持。
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