-
公开(公告)号:CN109554629A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201710887649.3
申请日:2017-09-27
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/32 , C22C38/22 , C22C38/30 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/20 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/02 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D6/00
Abstract: 一种超超临界火电机组用钢及其制备方法,该钢化学成分质量百分比为:Cr:8.0~10.0%,W:2.0~3.2%,Co:2.0~4.0%,V:0.1~0.3%,Nb:0.01~0.1%,B:0.006~0.018%,Cu:0.2~1.0%,Mn:0.2~1.0%,Al:0.005~0.08%,Si:0.1~0.8%,C:0.06~0.12%,N:0.003~0.010%,P≤0.02%,S≤0.01%,Ni≤0.01%,Re≤0.01%,Ti≤0.01%,且需同时满足:1.6≤(Cr+1.4W+1.5Si+2Nb+2V)/(Co+Cu+0.3Mn+30C+20N)≤3.2,0.6≤B/N≤6,余量是Fe以及不可避免的杂质,不可避免的杂质总量≤0.015%。该钢具有良好的抗蒸汽腐蚀氧化和高温持久蠕变性能,具体性能是在620~650℃外推10万小时持久强度≥100MPa;650℃蒸汽氧化腐蚀1000小时的增重≤18mg/cm2,特别适用于超超临界火电机组的锅炉管或其它耐热装备。
-
公开(公告)号:CN105586529B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201610105103.3
申请日:2016-02-25
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种890MPa级高强度钢,其化学元素质量百分配比为:C:0.12‑0.18%,Si:0.1‑0.4%,Mn:0.8‑1.4%,Cr:0.5‑0.9%,Mo:0.20‑0.60%,W:0.01‑0.08%,Ni:0.50‑1.30%,Nb:0.01‑0.06%,V:0.03‑0.12%,Al:0.01‑0.05%,Ca:0.0005‑0.005%,还满足关系式:5
-
公开(公告)号:CN104046924B
公开(公告)日:2017-01-04
申请号:CN201410290460.2
申请日:2014-06-25
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
CPC classification number: C21D8/105 , C21D9/08 , C21D2211/002 , C21D2211/005 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/20 , C22C38/22 , C22C38/24 , C22C38/26 , C22C38/32 , C22C38/38 , C22C38/42 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/58
Abstract: 本发明公开了一种汽车安全气囊用高强韧无缝钢管,其化学元素质量百分配比为:C:0.05-0.15%;Si:0.1-0.45%;Mn:1.0-1.9%;Ni:0.1-0.6%;Cr:0.05-1.0%;Mo:0.05-0.2%;Cu:0.05-0.50%;Al:0.015-0.060%;Nb:0.02-0.1%;V:0.02-0.15%;余量为Fe和其他不可避免的杂质。本发明还共开了一种汽车安全气囊用高强韧无缝钢管的制造方法,其包括步骤:1)将管坯加热后均热;2)进行热穿孔,通过张力减径机对管坯进行减径减壁厚后自然冷却;3)退火、酸洗、磷化皂化;4)冷加工至成品尺寸;5)进行去应力退火。
-
公开(公告)号:CN105586529A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201610105103.3
申请日:2016-02-25
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
CPC classification number: C22C38/02 , C21D1/25 , C21D8/105 , C21D2211/00 , C22C38/002 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/18
Abstract: 本发明公开了一种890MPa级高强度钢,其化学元素质量百分配比为:C:0.12-0.18%,Si:0.1-0.4%,Mn:0.8-1.4%,Cr:0.5-0.9%,Mo:0.20-0.60%,W:0.01-0.08%,Ni:0.50-1.30%,Nb:0.01-0.06%,V:0.03-0.12%,Al:0.01-0.05%,Ca:0.0005-0.005%,还满足关系式:5
-
公开(公告)号:CN104862613A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201510274901.4
申请日:2015-05-26
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高强度钢,其化学元素质量百分比含量为:C:0.11-0.18%,Si:0.1-0.4%,Mn:1.0-1.6%,Cr:0.25-0.9%,Mo:0.10-0.50%,W:0.10-0.55%,Nb:0.01-0.08%,V:0.01-0.12%,Ni:0.10-0.40%,0 1。本发明还提供了一种由上述高强度钢制得的高强度钢管及其制造方法。本发明所述的高强度钢和钢管在满足980MPa级强度的同时还具有优良的低温韧性。
-
公开(公告)号:CN117363965A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202210759209.0
申请日:2022-06-30
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/42 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/54 , C23C22/00 , C23G3/04 , B21C37/06 , C21D1/18 , C21D1/26 , C21D8/10
Abstract: 本发明提供一种汽车防撞杆用高强韧无缝钢管及其制造方法,该汽车防撞杆用高强韧无缝钢管包括Fe基以及分散在所述Fe基中的质量百分比如下的化学元素:C:0.08~0.22,Si:0.1~0.45,Mn:1~1.8,Ni:0.1~0.6,Cr:0.05~1,Ti:0.01~0.05,B:0.005~0.02,Cu:0.05~0.5,Al:0.015~0.06,Nb:0.01~0.1,N:0.005~0.015。本发明实施例的汽车防撞杆用高强韧无缝钢管,综合力学性能好,并且其尺寸精度高,尤其是其直线度好,可实现与连接部件的准确配合。
-
公开(公告)号:CN117286395A
公开(公告)日:2023-12-26
申请号:CN202210690205.1
申请日:2022-06-17
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/60 , C22C38/22 , C22C38/20 , C22C38/06 , C22C38/44 , C22C38/42 , C21D8/10 , C21D1/26 , C21D1/28
Abstract: 本发明公开了一种高强韧易切削电机轴用无缝钢管,其含有Fe和不可避免的杂质元素,其还含有质量百分含量如下的下述各化学元素:C:0.32~0.48%,0<Si≤0.20%,Mn:0.5~1.2%,S:0.02~0.10%,Cr:0.6~1.5%,Mo:0.15~0.35%,Cu≤0.25%,Ni≤0.25%,Ce+La≤0.015%,Al:0.015~0.045%,Ca+Mg:0.001~0.006%。相应地,本发明还公开了上述的高强韧易切削电机轴用无缝钢管的制造方法,其包括步骤:(1)制得管坯;(2)加热、穿孔、热轧和张减;(3)中间热处理:将热轧管料在750~880℃温度区间进行退火,保温时间为30~80min;(4)冷拔;(5)成品热处理:在800~880℃温度区间进行正火,保温时间为30~60min,以获得铁素体+珠光体组织。
-
公开(公告)号:CN117004879A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202210475245.4
申请日:2022-04-29
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/24 , C22C38/22 , C22C38/30 , C22C38/26 , C22C38/20 , C22C38/32 , C22C38/06 , C22C33/04 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D8/10 , B21B23/00
Abstract: 本发明公开了一种抗氧化耐热钢管,其含有Fe和不可避免的杂质元素,其还含有质量百分含量如下的下述各化学元素:C:0.09~0.2%,Si:0.2~1.2%,Mn:0.2~1.0%,Cr:12~16%,V:0.05~0.2%,W:0.5%~1.5%,Co:1.8%~2.3%,Nb:0.12~0.3%,Cu:0.2%~0.8%,B:0.001~0.008%,Al:0.005~0.05%,N:0.01~0.08%。相应地,本发明还公开了上述抗氧化耐热钢管的制造方法,其包括步骤:(1)电炉炼钢,连铸方坯;(2)管坯轧制至圆坯,然后退火;(3)将圆管坯加热后均热;(4)热穿孔;(5)钢管轧制;(6)再加热炉加热,然后采用张力减径机对管坯进行减径减壁厚,然后自然冷却;(7)热处理:正火+回火。
-
公开(公告)号:CN115703132A
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN202110912875.9
申请日:2021-08-10
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种含Cu钢管的制造方法,其包括步骤:(1)制得管坯,在制造管坯的过程中不添加Ni元素;(2)在环形炉中进行三段式加热:其中第一阶段以10~30℃/min的升温速度将管坯加热至1030~1075℃,第二阶段以35~45℃/min的升温速度加热到1095~1220℃;第三阶段以10~60℃/min的升温速度加热至1230~1280℃;(3)热穿孔;(4)荒管不进行冷却到室温的步骤,而直接进行热连轧。该制造方法生产成本较低,其可以突破传统的含铜无缝钢管生产工艺,在不添加Ni元素抑制铜脆效应的前提下,设计了适合生产大规格含Cu钢管的环形炉加热工艺,从而使管坯满足即使在高温段在炉时间长也无铜脆。
-
公开(公告)号:CN115679197A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202110868800.5
申请日:2021-07-30
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 一种轴套用易切削钢管及其制造方法,该钢管化学成分质量百分比为:C:0.15‑0.33%,Si:0.05‑0.60%,Mn:0.6‑1.70%,V:0.1‑0.2%,Ca:0.001‑0.002%,Al:0.01‑0.060%,Cr:0.2‑1.3%,S:0.015‑0.05%,P≤0.023%,N:0.01‑0.023%,O≤0.003%,且需同时满足如下关系:0.03%≤S+10Ca≤0.06%,V/N>2.5,余量为Fe和其他不可避免的杂质。本发明所述钢管的表面硬度≥850HV,屈服强度≥580MPa,抗拉强度≥860MP,延伸率≥25%,常温冲击功≥200J,车削后的表面粗糙度小于Ra0.8,具有良好的切削加工性能,同时有良好的韧性和强塑性,能够满足轴套加工后的装配要求和使用过程中强韧性和表面高硬度的要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-