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公开(公告)号：CN210977693U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201922147155.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种燃气轮机进气系统，属于燃气轮机辅助设备技术领域，是针对现有进气系统结构设计存在的不合理性所提出，其包括：与压气机进气口相连的进气通道，在进气通道的入口端内侧设有多层式的安装框架，在进气通道入口端外侧设有与安装框架层数相对应的进口防护装置，在进气通道内设有消音模块、防冰装置、过滤模块、检修通道和卷闸门，且防冰装置的一端位于进气通道内，为进气通道内的过滤模块提供低压蒸汽，防冰装置的另一端穿过进气通道外壁与压气机串联，进气通道的出口端布置有空气干燥器，进气通道的出口端通过空气干燥器与压气机的进气口相连通。本实用新型具有结构新颖，功能完善，实用性强，气体质量佳的特点。
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公开(公告)号：CN209959298U
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201920759650.2
申请日：2019-05-24
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种应用于燃气轮机可转导叶的传动机构，属于燃气轮机技术领域。本实用新型包括伺服电机、摇杆、第一连杆、拐臂、第二连杆、圆环体和外缸体，所述的外缸体固结于地面，所述的圆环体与外缸体的配合处设有滑移副，外缸体的横截面加工形成燕尾槽，圆环体能够在燕尾槽内滑动，伺服电机固定于外缸体的侧壁上，伺服电机的输出端安装有摇杆，拐臂与外缸体铰接于点C，第一连杆的一端与摇杆铰接于点A，第一连杆的另一端与拐臂铰接于点B，所述的拐臂的另一端与第二连杆铰接于点D第二连杆的另一端与圆环体铰接于点E。本实用新型采用伺服电机的驱动方式控制可转导叶开度调节，具有结构简单，加工成本低，装配方便，安全可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN209385184U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201821696918.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种适用于20-30MW等级的燃机第二级动叶的冷却结构，属于燃机涡轮技术领域，本实用新型为了解决目前第二级动叶直接暴露于高温、高压的燃气中，受到的热冲击很大，而使用一般的矩阵肋结构，叶片容易发生烧蚀和损坏的问题。动叶叶片吸力侧与压力侧内部采用不同的矩阵肋结构且交叉设置，每个矩阵肋结构包括多个矩阵肋片，位于动叶叶片吸力侧的矩阵肋片与位于动叶叶片压力侧的矩阵肋片之间形成了多个连接通道。本实用新型用于冷却20-30MW等级的燃机第二级动叶，可以提高冷却效率，增加冷却效果,从而对叶片进行保护。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209129673U
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201822092610.5
申请日：2018-12-13
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型为一种中等功率燃气轮机用动力涡轮的第三级动叶片，属于燃气轮机叶片技术领域，是针对现有第三级动叶片叶片型面设计不光顺、效率低、使用寿命短等问题所提出的，其包括由上至下制成的叶片工作部分、中间体和叶根，叶片工作部分的型线为变截面扭叶片，沿动叶片高度截面形状不同，截面面积由中间体至叶片工作部分的顶部逐渐减小，相邻两截面间有相对扭转，以叶根靠近中间体的叶根截面O-O为基准，由截面O-O向上依次定义为截面A-A、B-B、C-C、D-D、E-E、F-F、G-G和H-H，通过对叶片各截面高度、轴向宽度、弦长、进气角、型线最大厚度及出气边厚度尺寸结构的调整，提高了空气动力效率，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN208907369U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821833826.6
申请日：2018-11-07
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 一种燃气轮机2级透平转子的内部冷却结构，属于燃气轮机结构领域。本实用新型为了解决现有不同轴不同转速的两级透平燃气轮机转子结构，没有一种适用的内部冷却结构问题。本实用新型包括冷却空气导向装置、第一级透平轮盘、第二级透平轮盘、透平前端轴和透平后端轴，透平后端轴设置在透平前端轴内，透平前端轴与透平后端轴同轴心布置，透平前端轴的周向设置有一级透平轮盘连接环，透平后端轴的周向设置有二级透平轮盘连接环，第一级透平轮盘固定安装在一级透平轮盘连接环上，第二级透平轮盘固定安装在二级透平轮盘连接环上。本实用新型最大化减少高压冷却空气的用量，提高燃气轮机效率，实现了不同轴不同转速透平转子的内部冷却系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210119345U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201921470748.2
申请日：2019-09-05
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种应用于旋转机械的热弯曲故障实验装置，属于转子热弯曲故障实验技术领域，本实用新型为了解决传统实验装置无法模拟转子系统热弯曲故障实验的问题。电机的输出端与齿轮箱的输入端相连接，齿轮箱的输出端与转轴的一端相连，转轴的两端均通过滑动轴承支撑，转子设置在转轴上，转子外部设有与转子外形相配合的加热装置，两个滑动轴承靠近转子的一侧均设有涡流位移传感器组，涡流位移传感器组用于测量转轴或转子的位移。本实用新型的一种应用于旋转机械的热弯曲故障实验装置可模拟转子受热膨胀，发生热弯曲故障，并对实验过程中的数据进行采集。
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公开(公告)号：CN209990548U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201921015714.4
申请日：2019-07-02
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F02C7/18
Abstract: 一种在燃气轮机中减少冷却空气用量的系统引气结构，涉及燃气轮机技术领域，具体，包括透平外缸体、透平静叶、透平动叶、导流盘和转子轮盘，所述导流盘上方与透平静叶连接，所述透平静叶的另一端与透平外缸体连接，所述透平静叶旁侧设置有透平动叶，所述透平静叶也设置在所述透平外缸体内，所述透平动叶下端与转子轮盘连接；所述转子轮盘设置在所述导流盘旁侧；本实用新型在保证冷却效果同时，减少冷却空气用量，能提高机组效率。
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公开(公告)号：CN208907370U
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201821836313.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
IPC: F01D5/18
Abstract: 一种可调节冷却回路冷气量分配的转子叶片，属于转子叶片技术领域，本实用新型为了解决转子叶片需要进行冷却且叶片表面热应力分布不均的问题。转子叶片由上至下依次设有翼型部、平台部、柄部和榫部，翼型部和柄部分别沿着平台部的径向外表面和径向内表面向上下两个方向延伸，柄部继续向下延伸形成榫部，翼型部的一侧为吸力侧，另一侧为压力侧，吸力侧和压力侧在轴向前边缘和尾边缘处首尾相连，并且沿着前边缘和尾边缘从叶根向叶尖径向延伸，形成内部冷却回路，榫部的底端面上设有冷却气入口，且底端面上设有凹槽。本实用新型的一种可调节冷却回路冷气量分配的转子叶片可通过内部冷却回路冷却叶片，并通过进气孔调节进入回路的冷气量。
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公开(公告)号：CN211202406U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922147151.0
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘，属于重型燃气轮机技术领域。本实用新型包括轮盘主体，轮盘主体为圆形轮盘，轮盘主体的左右两侧分别加工有第一内凹槽和第二内凹槽，在轮盘主体上加工有多个拉杆孔，多个拉杆孔以轮盘主体的圆心为中心呈环形均匀布置，所述轮盘主体的中心位置设有定位凸台，定位凸台布置在第一内凹槽内，所述所述轮盘主体的中心位置还设有承接座，定位凸台上加工有转子轴安装孔，转子轴安装孔贯通整个轮盘主体，所述承接座上加工有承接孔。本实用新型解决了一种应用于重型燃气轮机模化转子的压气机轮盘结构限制易产生裂痕和断裂，轮盘两两之间装配不稳定等问题，结构简单，加工成本低，装配方便。
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公开(公告)号：CN208223461U
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201820719870.8
申请日：2018-05-15
Applicant: 哈尔滨电气股份有限公司
Inventor： 孟凡刚 , 冯永志 , 孙立权 , 李岩 , 于宁 , 丁继伟 , 李佳佳 , 郭旭晓 , 王辉 , 孙涛 , 高良军 , 陈奕嘉 , 鲍丛 , 陈洪港 , 邵志伟 , 张秋鸿 , 由岫
Abstract: 一种应用于轴系的应变测试装置，属于轴系应力测量技术领域，本实用新型为了解决现有产品应变片位置放置不准确，容易出现误差，测试时由于装夹不牢容易脱落的问题。上半圆环体和下半圆环体相对安装在测试轴上，上半圆环体的一端通过第一调节螺栓与下半圆环体的一端相连接；上半圆环体的另一端与限位装置相连接，限位装置通过第二调节螺栓与下半圆环体的另一端相连接，上半圆环体和下半圆环体的内壁上平行设置有滑轨，滑轨上安装有多个滑块，每个滑块上均安装有应变片。本实用新型的一种应用于轴系的应变测试装置能可快速精确的确定应变片黏贴位置，装夹牢靠。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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