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公开(公告)号：CN102120267B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201110054751.8
申请日：2011-03-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 超大型轴类锻件荒加工专用高效车刀。大型轴类锻件加氢筒节荒加工过程中，刀具承受变载荷变频率机械冲击而引起断裂失效，以及切削过程中散热条件差，高温使刀体软化导致刀-屑粘结等问题。一种超大型轴类锻件荒加工专用高效车刀，其组成包括：车刀体（1），车刀体正中心具有紧固螺钉孔(5)，车刀体为正五角形，有五个切削刃，车刀体具有前刀面（2）和底面(3)，车刀体切削面（13）具有一组负倒棱切削刃（4），车刀体前刀面顺次具有椭球形凸起(6)、箭形凸起（7）、波浪形导屑墙(8)、容屑槽(9)、圆弧过渡刃(10)；车刀体底面具有刀底散热槽（11）和刀体支撑结构（12）。本发明用于重型车床进行超大型轴类锻件荒加工使用的车刀。
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公开(公告)号：CN102896224A
公开(公告)日：2013-01-30
申请号：CN201210384193.6
申请日：2012-10-11
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B21D37/10
Abstract: 基于KBE系统的汽车覆盖件拉深模具装配方法，它属于汽车覆盖件模具设计及制造领域。本发明解决现有模型的利用率不高，导致装配效率下降的技术问题。方法：一、初步确定模具装配所需的零部件、组件和装配路线；二、确定装配的基准件；步骤三、添加零部件装配特征、约束关系和装配基准；步骤四、建立汽车覆盖件拉深模具各组件装配模型；步骤五、进行测量调整凸凹模间隙以及导向、卸料和推件等动作的干涉检测，对该模型进行设计和修正；六、装配各组件模型；七、装配模具。本发明合理选择模具装配的组织形式和方法，可保证模具的装配质量、提高装配效率，减轻工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN102120267A
公开(公告)日：2011-07-13
申请号：CN201110054751.8
申请日：2011-03-08
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 超大型轴类锻件荒加工专用高效车刀。大型轴类锻件加氢筒节荒加工过程中，刀具承受变载荷变频率机械冲击而引起断裂失效，以及切削过程中散热条件差，高温使刀体软化导致刀-屑粘结等问题。一种超大型轴类锻件荒加工专用高效车刀，其组成包括：车刀体（1），车刀体正中心具有紧固螺钉孔(5)，车刀体为正五角形，有五个切削刃，车刀体具有前刀面（2）和底面(3)，车刀体切削面（13）具有一组负倒棱切削刃（4），车刀体前刀面顺次具有椭球形凸起(6)、箭形凸起（7）、波浪形导屑墙(8)、容屑槽(9)、圆弧过渡刃(10)；车刀体底面具有刀底散热槽（11）和刀体支撑结构（12）。本发明用于重型车床进行超大型轴类锻件荒加工使用的车刀。
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公开(公告)号：CN220295868U
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202320542050.7
申请日：2023-03-19
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23B27/16
Abstract: 本实用新型公开了一种可调整的大切削深度的组合车刀，包括车刀刀柄(7)，车刀刀柄(7)前端为第一车刀(10)，第一车刀(10)与刀柄相互连接成一体，其刀头用来安装粗车刀片(1)，后端的为第二车刀(3)，其刀头用来安装粗车刀片(1)，第一车刀(10)与第二车刀(3)的刀片均用锁紧螺钉(2)固定在刀头前端的刀片槽内，第二车刀(3)用锁紧螺栓(8)固定在刀体中，微调螺钉(9)顶在其后端，对其切削深度进行调整。本实用新型设置有两个车刀，且位于车削方向后端的车刀凸出于前端的车刀，一次车削加工可以完成两把车刀的切削深度，减少车削加工次数，节约车削加工时间，车削效率显著提高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205799095U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620741927.5
申请日：2016-07-15
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q17/09
Abstract: 本 实 用 新 型 公 开 了 一 种适 用于kistler9257BA测力仪上的多用途模块化夹具，其主要特点是可充分减少在工件上的加工步骤，可以单独使用、方便拆卸、只需要几块钢块钻孔攻螺纹，使用完之后，可以当成垫块使用。该多用途模块化夹具即适用于车削加工，也适用于铣削或钻削加工。单独当铣削或钻削工件测力时的夹具时，可将夹具平台卸下并倒置，上方使用螺钉与工件相连，下方与kistler9257BA力仪相连。进行车削加工时，可将所需要的车刀安放在夹具底部的空腔处，夹具壁两侧钻有定位孔，方便固定刀具与夹具，两侧放有垫块，适用于不同尺寸的刀杆。该夹具可以拆卸成五部分，相互之间用M6螺钉进行连接，用M8螺钉可以使车刀夹紧，且定位准确。
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公开(公告)号：CN205733041U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201620211674.0
申请日：2016-03-21
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23B27/16
Abstract: 本文涉及一种精密切削轴承钢的超硬刀具，本刀具由刀具基体1、PCBN刀片2螺钉3和连接基体的刀杆4组成，刀具基体是具有三个角的九边形，每个角都设有小插槽，刀尖有三段圆弧，每段圆弧圆滑过渡，刀具基体设计成九边形便于和刀尖的三段圆弧连接；刀具基体的三个角都具有PCBN刀片，PCBN刀片后部经液氮冰冻冷缩后压入刀具基体的插槽中，刀片最外侧与基体外表面处于同一表面，恢复常温后PCBN刀片有膨胀夹紧在刀具基体内，刀片前部焊接在基体上；为精密的切削轴承钢，本刀具具有的参数是：前角选择‑10°~~0°，后角选择2°~~7°，主偏角45°~~80°，刃倾角选择‑5°~~0°，以增大刀具的强度，主刀尖圆弧半径选为0.4mm~~1.6mm，两侧圆弧半径均选为0.8mm~~2.0mm，切削速度80~~200m/min。
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公开(公告)号：CN209077877U
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201821942782.0
申请日：2018-11-23
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种智能插铣刀刀杆，它涉及一种刀杆，具体涉及一种智能插铣刀刀杆。本实用新型为了解决现有插铣刀刀杆操作繁琐、通用性差、降温过程单一、没有共同考虑温度和振动的问题。本实用新型包括刀头、刀头座、刀体和刀尾座，刀头通过刀头座固定安装在刀体的前端，刀尾座固定安装在刀体的后端；本实用新型还包括加速度传感器、套筒、支撑板、减震橡胶、振动信号控制器、电磁铁及位移传感器组件、永磁铁质量块和连接杆；刀体内由前至后依次设有第一型腔、第二型腔、第三型腔，加速度传感器固定安装在刀头座的一端。本实用新型属于机械加工领域。
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公开(公告)号：CN209036119U
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201821435717.9
申请日：2018-09-04
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23Q11/10
Abstract: 本实用新型设计了一种对使用后的切削液进行回收再利用的装置。主要结构包括废液料斗，筛板，切削液收集箱，切削料收集箱。废液料斗与筛板一端相连，筛板另一端延伸至切削料收集箱上部，切削液收集箱位于筛板正上方。本实用新型主要利用筛板的筛板孔将切削废液中的各类物质进行初步分离，对可再利用的切削液和切削料进行分类收集，具有功能全，结构简单，使用方便，清洗便捷等特点，提高了分离效率，降低了企业生产成本。
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